Gyik tengelykapcsoló csere ural 4320 autóval
A leggyakoribb hiba a tengelykapcsolót avtomorbilya Ural 4320 a következők:

2. „karbantartás” meghibásodása leállás működtető kihajlás nyomólemez, elfogadhatatlan görbülete és a hajtott tárcsa ütését törési végzett lemez átfedés.
3. Zaj a telepítés helyén a tengelykapcsoló előfordulhat hiánya miatt a kenőanyag a csapágy persely, vagy elmúlik.
Hogy megszüntesse ezeket a hibákat ki kell cserélni a kuplung az elhasználódott alkatrészeket új alkatrészekre Ural. Bizonyos esetekben szükség van, hogy készítsen eltávolítása / beszerelése a tengelykapcsoló, amely több lesz szó az alábbiakban. Mielőtt javítások elvégzése érdekében elengedhetetlen a tisztaság a munkahelyen, a rendelkezésre a szükséges eszközök, és ha tudja a probléma okát - vásárolni alkatrészek Ural 4320 (jobb, mint az eredeti) a tengelykapcsoló.
Eltávolítása a tengelykapcsoló a motor.
Kuplung kivesszük a motort a váltó telepítve. Az eljárás a következőképpen működik.
1. elfordulnak egy anyát rögzítő kenési tömlő.
2. tömlő kenőanyag betoljuk az üregbe, a tengelykapcsoló házba.
3. Vegye ki a sebességváltót. tengelykapcsoló tengelykapcsoló marad a tolóerő a membrán rugós gyűrű.
4. tengelykapcsoló ráhajlik félköríves mélyedésbe ki annak elülső része egy kiálló bajusz biztosító gyűrű 6 (ábra. 1), és a süllyedő ez semmit ebben a helyzetben tartja egy központi nyíláson tengelykapcsoló kapcsolási.
5. A 6 hüvely viszonylag forgassa a zárógyűrűt 5 (ábra. 2) úgy, hogy a kiemelkedések és a mélyedések a hüvely gyűrű vonalban vannak.
6. kitolja a hüvelyt ütközésig az irányt a lendkerék. egy rugós gyűrű
4 jöjjön ki profilhornyának a nyomógyűrű és állni téglalap alakú. Ez megfelel annak a helyzetnek „d”.
7. Válasszuk le a tengelykapcsoló ki. Erre haladunk az ellenkező irányba, hogy a lendkerék. A rugós gyűrűt, amikor meg kell maradnia egy négyszögletes horony nyomógyűrű ( „E” állásba), majd az abból kivont.
8. Vegye ki a lemezt, hogy a burkolat. Ehhez a szakaszban fokozatosan elfordulnak rögzítő csavarokat a kuplung, miközben nem lehetetlen elkerülni jelentős torzulását a rugó. A szétszerelt tengelykapcsoló ráfordítási hibaelhárítás alkatrészek, mi határozza meg a szükséges alkatrészek Ural.

Ábra. Az 1 záróeszköz 1 - nyomógyűrű; 2 - a rugós gyűrű; 3 - rugós alátét; 4 - tartógyűrű; 5 - reteszelő gyűrű; 6 - A biztonsági gyűrű; 7 csapágy -vtulka

2. ábra - Fő helyzetében az 1 záróeszköz - a támasztógyűrű; 2 - a rugós alátét; 3 - tartógyűrű; 4 - tartógyűrű; 5 - reteszelő gyűrű; 6 - csapágy hüvely; 7 - egy biztonsági gyűrű.
Beállítása a tengelykapcsoló a motor.
Hogyan kell telepíteni a javított vagy új tengelykapcsoló a motor az alábbiak szerint:
1. Állítsa be a speciális tüskehajtó tányér egy lendkerék. Ebben a fékpofa, az alaplemezhez rögzített rugó kell elhelyezni a nyomólapot és a túlnyúló részének a hub - kifelé a motor.
2. Nyomás lemez egység szerelvényt a házon beállított, biztosítva a koaxiális elrendezése a nyílások ház rögzítő tengelykapcsolót és a lendkerék.
3. Kézzel csavarja rögzítéséről a tengelykapcsoló csavarjait mélysége legalább 4 mm.
4. nyomatékcsatolás kroepleniya csavarokat kell a tartományban 60 ... 70 Nm. A meghúzás végre több bevitel, egyenletes meghúzásával nyomólap, hogy a burkolat a lendkerék és megakadályozza torzításának a membrán (a nyomás) a rugó.
5. Különleges tüske szükséges a központtól a gyűrű 3 (ábra. 3) tengelyéhez képest a motor főtengely.

3. ábra - A kapcsolási YaMZ 182 1 - meghajtó lemez; 2 - disk nyomás; 3 - nyomógyűrű; 4 - tengelykapcsoló kapcsolási; 5 - kenés tömlő; 6 - Dugja a tengelykapcsoló; 7 - a visszahúzó rugó; 8 - görgős kuplung villát.
Telepítése sebességváltó egyes funkciók kapcsolódó építési a zár reteszelő mechanizmusa.
Az, hogy a telepítés a sebességváltó és a bevezetése a tengelykapcsoló összekapcsolódik a rögzítőgyűrű ki a nyomórugó a következő:
1. Forgassa a rögzítő gyűrű 5 (ábra. 2) a tengelykapcsoló úgy, hogy a nyúlványok nem igazodik a bevágások a hüvely csapágy hüvely, amely megfelel a „A” állásba.
2. Kapcsolás a tengelykapcsoló rugó 7 (3.) Vissza kell vonni teljesen a fedelet hordozó elsődleges hajtóműtengelyre.
3. Állítsa be a sebességváltó és rögzítse 2 csavarral. Fontos megjegyezni, hogy amikor telepíti a váltó nem megengedett mozgását a tengelykapcsoló hüvely irányába a lendkerék után csatlakozik egy tányérrugó.
4. Mozgassa a tengelykapcsoló kapcsolási ütközésig, hogy a nyomógyűrű. Ehhez a segítségével a technológiai kar elfordul tengely kuplung villát. Ebben az esetben a rugós gyűrűt bele kell esnie egy profilhorony a nyomógyűrű ( „b” pozíció).
5. Az óramutató járásával azonos irányba tengelykapcsoló villa tengely mozog a hüvely irányában a motor (pozíció „c”)
6. plusz erőfeszítés a hüvely irányába a tengelykapcsoló a motor, győződjön meg arról, hogy be van dugva összekapcsolódik a ütközőgyűrűvel.
7. Végül rögzítse a sebességváltó.
A telepítés után a tengelykapcsoló a sebességváltót a motort, ellenőrizze a minősége a telepítés ellenőrzésével való utalás, és a nyomaték a villa tengely:
1. billegő villával tengelyt szögben 9,5 ° ... 11 °, ami megfelel az elmozdulás a tengelykapcsoló 11 motor ... 13 mm.
2. Amikor az átvitel a hajtómű kimenő tengely forgatható kérelmére a nyomaték maximális értéke 5 Nm.
3. Jobbra forgatás a tengely tengelykapcsoló a 3. ábrán látható.