Gyújtás modul 2109 (karburátor, injektor) kapcsolódni nagyfeszültségű vezetékek,

A gyújtási modult a befecskendező 2109 megérdemelt tartják az egyik bonyolultabb elektromos alkatrészek. Ha az injektorok érdemes modulját, porlasztók ez biztosítja a legegyszerűbb tekercset.

Tény, de hihetetlenül fontos feladat a modul - ez a generáció a nagyfeszültségű, ami lehet akár 30.000 watt. A jelenlegi követi a nagyfeszültségű vezetékek a gyertyák, amelyek létrehozásához szikrával gyújtják be a tüzelőanyag-levegő keverék.

Klasszikus gyújtótekercs - ez az egyik összetevője a modul, mert a rendszer azon az elven működik egy sokkal bonyolultabb, mint a karburátor.

Nagyfeszültségű vezetékek

Gyakran a fő nehézséget javításánál karburátor 2109 szemközt összekötő nagyfeszültségű vezetékek, amelyeket előzőleg lekapcsolódott tramblera fedelét. Ő gyújtáselosztó.

A nehézséget az okozza, hogy a sorrendben a kapcsolatot sokan elfelejtik, vagy egyszerűen csak nem tudom. A gyakorlatban azonban, hogy visszatérjen a nagyfeszültségű vezetékek sokkal könnyebb, mint megérteni a gyújtás modul alkalmazott injektor 2109.

A következő néhány egyszerű szabályt, akkor könnyen vissza a vezetéket a jogos helyeken.

1. Forgalmazó Cap beszerelni a helyére, vagyis az időzítő, csak egy pozíció. Mert itt is, ha azt szeretnénk, hogy keverni nem tud semmit. Ellenkező esetben a fedél egyszerűen nem ül le.
2. A fedél beállító címke, amely jelzi a helyét a vezetékeket a csatlakozó az első henger.
3. A vezetékek kell csatlakoztatni a következő sorrendben - 1, 3, 4, 2. meghajtó ugyanabban az óramutató járásával ellentétes irányban, amikor nézi tramblera fedelét a tágulási tartály.

Ha valamilyen okból a borítóján a karburátor tramblera 2109 beállító címkék hiányoznak, csak kibír elve kapcsolatot jelzett a képet.

Jellemzői a gyújtás modul

Most pedig a nehezebb kérdés - a gyújtás modul és tervezési jellemzők.

A tervezés tartalmazza több elemből áll, amelyek mindegyike saját sajátosságai.

elhelyezkedés

Bármilyen munkával kapcsolatos karbantartás, ellenőrzés, megelőzés a gyújtás modul nem kerül végrehajtásra, ha nem tudja az alapvető dolgokat - a helyét a készüléket.

MH find (a gyújtás modul) lehet a motortérben. Keresse vysokovoltniki hogy menjen a gyújtógyertyák. Az egyik vége csatlakozik hozzájuk, és a második megy a modult. MH kicsi és zárt műanyag házban.

működési elve

Kezdetben a porlasztó rendszert üzemeltetett járművek jelenléte a gyújtótekercset. Az injektorok minden kicsit más.

• Kezdetben a munka fordul a gyújtótekercs, áramot előállító nagyfeszültségű. Működik tekercs elvén mágneses indukció;
• Majd csatlakozik az elektronikus vezérlőegység MOH végző ellenőrzési funkciók, átviteli parancsok biztosítja be a kívánt jellemzőkkel és a jelenlegi a gyújtógyertya;
• Következő aktiválódik gyertyák, szikragyújtású zajlik, és így tovább.

MH hiba

Gyújtómodul gyakran bemutatja a legalapvetőbb hiba jele - hiányában a szikra. De nem ez az egyetlen mutató a hiba. Ez magában foglalja:

• A hiányzó dinamika gyorsulást. Megpróbálom felvenni a sebességet gyorsan, egyértelműen érezhető a hibák a motor;
• A motor nem ad a szokásos teljesítmény, bizonyos esetekben, a motor nem képes húzni az autót fel a hegyre;
• Úszni alapjárat;
• Az egyik pár henger a motor nem akar működni. Ezután, a legvalószínűbb, nincs áram, ami megy a gyújtótekercset.

Ahhoz, hogy megoldja ezeket a problémákat az Egészségügyi Minisztérium, az első dolog, amire szükség van, hogy ellenőrizze a gyújtógyertyák, majd ellenőrizze a teljesítményét a többi elem.

Letiltása és ellenőrzés

Ellenőrzés szikra

Hogy ellenőrizze a gyújtógyertyák, ami meghibásodást okozhat a modulon belül, akkor:

1. Vegye ki a szikra a helyüket, miután eltávolította a nagyfeszültségű vezetékek. Elemek eltávolítása egy speciális kulcs.
2. Ellenőrizzük a szikra jelenlétében korom, mechanikai hibákat, károsodott-clearance.
3. Hibás gyújtógyertya küld hulladéklerakó, a helyükre telepíteni újakat.

Ha a csere vagy tisztítás gyertyát nem sikerült, akkor az ok abban rejlik, hogy a többi elem a gyújtás modul.

MH ellenőrzése

A teszt a készülék az alábbi lépéseket:

• Ellenőrizze a párna vysokovoltnikov megy a MOH. Ha van folytonosság, szigetelési hiba szikra nem keletkezhet. Az ellenőrzést végzünk teszter;
• A rendes érték feszültséget nagyfeszültségű vezetékek - 12 Volt egy kis tolerancia;
• Ha a vezetékek helyes, akkor ellenőrizze a modult. Számos módja van, hogy ezt a munkát;
• Az első módszer a legegyszerűbb - a csere a régi gyújtás modul egy újat, amelyben benne teljesítményét. De ez nem gazdaságos lehetőség, mivel az Egészségügyi Minisztérium - nem olcsó élvezet. Vásárlás ez nem különösebben ésszerű egy egyszerű teszt;
• A második módszer szerint kell lépni az Egészségügyi Minisztérium. Amikor a motor keverjük modul érintse meg. Ha a motor elkezd dolgozni másképp, akkor egyszerűen nincs kapcsolat. A probléma nem komoly, mert a modul könnyen szétszerelhető és rögzítse az összes névjegyet, majd MH keres, mint egy teljesen új;
• A harmadik módszer a legpontosabb, de összetett. Szükséged lesz egy teszter vagy Ohm. Mérjük meg az ellenállást a nagyfeszültségű vezetékek. Különös figyelmet, hogy az adat terminálok a gyújtás modul hengerek közötti 2 és 3, valamint 1 és 2 közötti A normális ellenállása körülbelül 5,4 ohm. Ha vannak eltérések, az Egészségügyi Minisztérium kell cserélni.

A gyakorlatban a gyújtás modul a 2109 teljes ritkán sikerül. A leggyakoribb probléma az megsérti a integritását a nagyfeszültségű vezetékek vagy kapcsolat elvesztése. De amikor szembesült a bontást pontosan MOH, akkor nem érdemes megjavítani. Azonnal ki kell cserélni.

Vigyázz vezetékek állapotát és különbség a gyújtógyertyák. Fölötti távolság a norma idő előtti kopáshoz vezet az Egészségügyi Minisztérium.