gyújtószikra mi a teendő, ha a gépjármű szikra „kitölti”

Ősszel és télen egyáltalán nem kapcsolódó puha hó, szilveszteri és ünnepi hangulatot. Bizonyos, hogy a erőpróba: hideg, rossz utak és állandó probléma a motorral. Mint tudja, beszél autósok, akik a kialakuló hideg időjárás kell elviselni az állandó diszkomfort kapcsolódó ihnimi négy barát.
Közül a leggyakoribb problémákat bonyolítja az élet autósok - a gyújtógyertya, akinek a munkája nagyon függ az időjárástól. Gyenge kezdő hidegben - a jelenség minden ismerős, a probléma egyébként nem mindig jár együtt a gyertyákat, de bizonyos esetekben, menteni csak a csere a gyújtógyertyák.
Azon betegségek között, hogy „beteg” Automotive szikra egy gyújtógyertyát, amikor üzemanyagot.
Nézzük megérteni, hogy miért a gyertyák tölti?
Egy kis elmélet.
Ahhoz, hogy megértsük, mi történik, és miért kell tudni, hogy a természet ezt a jelenséget, és tart gyökerei mélyen a motorháztető alatt. A láncreakció okozó árvizek autóipari szikra is megkezdődik, amikor bekapcsolja a slusszkulcsot. A szállított tüzelőanyag az égéstérben az üzemanyag-levegő keverék (FA), amely lehet benzin, és az oxigén, amely bejut a kamrába a bemeneti szelep, amely viszont, mozgásba egy indítómotor. Úgy tűnik, minden világos. Ebben az időben, a gyújtógyertya egy szikra, hogy „jött” a nagyfeszültségű vezetékek a gyújtótekercs, a tüzelőanyag-levegő keverék szikrával, képző valamit egy ilyen mikroszkopikus, ami után a motor indítása és hajtott szelep dugattyúk és a többi a lánc .

Lehet, hogy érdekel, hogy tudja, hogyan kell menteni az üzemanyag?
A radikális megoldás a problémára

Gazdaságos megoldás a problémára
Fürdött autóipari szikra lehet csavarni, és „égnek”, akkor egy gázégő, vagy szélsőséges esetben a fáklyát erre. A cél az, hogy felmelegedjen a gyertya piros és használata tüzet, hogy kitisztuljon az iszap és a benzin nyomokat. Van ez a módszer és negatív oldalát, a szakértők szerint, miután az ilyen eljárások szolgálnak gyújtógyertya sokáig nem, mert ebben a melegben is elrontotta kerámia alapvető autóipari szikra. Szintén megfigyelhető mattító elektród felületek érintkezés után elektródák túlzott hővel, akkor kell dolgoznia „csiszolópapírral”.
Rapid oldat elindítani a motort, ha nedves szikra

Ha a kéz nem új gyújtógyertyák és „égnek” a gyertyákat is semmi, akkor a régi módon, ami nem ritkán segít megoldani a problémát. Fürdött autóipari szikra kell segítségével szárítjuk starter. Ehhez: nyomja a gázpedált, és egy kis időt akkor viszont a motort az indítómotor. Due friss levegő szikra felület megszárad, hiszen azért, mert a nyitott fojtószelep üzemanyag nem megy be az égéstérbe. Többszöri próbálkozás után, a motor kell kezdeni. A módszer hátránya, hogy van egy jó esély, hogy teljesen lemeríteni az akkumulátort, akkor segít ha a másik vezető, aki „ad egy könnyű autó” az ő motorja.
