Hûtõfolyadékszint - hogyan működik

Hûtõfolyadékszint -, hogy megjelenik?

• Hûtõfolyadékszint -, hogy megjelenik?
• Műszaki jellegű folyadékok járműbe épített érzékelők
• Mi az a szint érzékelő fagyálló?
• Hogyan lehet ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét?
• Hûtõfolyadékszint - csere a reed kapcsoló

Autó és minden mechanizmusok működnek jelenléte miatt a különböző folyadékok. A motor hűtését, a fékrendszer és sok más rendszerek és alkatrészek a munkája során, egy speciális folyadék. Számuk szigorúan meghatározott eljárási körülmények között. Tartályok vannak a távoli helyeken, és gyakran annak érdekében, hogy meghatározzák a szint a folyadék szükséges szonda vagy más eszközzel. Nem volt egészen a közelmúltig. Ma autógyárak automatizált ezt a folyamatot. Érzékelők segítségével tette lehetővé a kis erőfeszítést, hogy ellenőrizzék a folyadék mennyiségét a tartályban, és megakadályozza a vészhelyzetek.

Műszaki jellegű folyadékok járműbe épített érzékelők

Annak érdekében, hogy ellenőrizzék a munkát a létfontosságú rendszerek az autó nyújt a különböző érzékelők. Ezeket úgy tervezték, hogy az intézkedés a szintű technikai folyadékok vagy kopás és csökkenti az információkat az állapot és töltési szintjének tározók a kijelző. A vezető láthatja a jelzőfények a műszerfalon vagy a monitoron a jármű belsejében. A jel kísérheti egy hangjelzés, amely felhívja a vezető figyelmét a problémára jelent meg.

A következő érzékelők vannak a modern autók:

- hűtőfolyadék érzékelő;

- a fékfolyadék szintjét;

- is használják egy folyadékszint-érzékelő a tartályban mosó szemüveget.

Jelentőségük a folyamat a motor működésének fontos ellenőrző pontja mechanizmusok és jármű rendszerhez. Ahhoz, hogy megértsük, hogy minden eszközt nézzük meg a szerkezetét, és a folyamat dolgozik a példa a hűtőfolyadék érzékelő.

Mi az a szint érzékelő fagyálló?

A motor a legfontosabb és drága meghajtó egység bármilyen járműbe a modernitás. Az állapota stabil teljesítményt számos tényezőtől függ, többek között a munka a fagyálló érzékelő. Ő felügyeletéért felelős a hűtőfolyadék szintjét a tartályban. A hiány okozhat túlmelegedést és a motor kiégés, ami vonz több költséges javításokat. A leggyakoribb oka a kár az úgynevezett forrásban motort. Ez a leginkább túlfűtött. Ez a jelenség könnyen megelőzhető, hogy odafigyelünk a hűtőfolyadék érzékelő jeleket.

Ő egy zárt kapcsolót. Egy másik módja az úgynevezett nád. Ezt alkalmazzák a float típusú érzékelő. Az érzékelő anyaga speciális anyag ferromágneses tulajdonságokkal. A gyártás során a reed kapcsolót használt permalloy vezetékes vagy szalag. Hûtõfolyadékszint ellátott rugós érintkezők. Ezek a kapcsolatok, ha a hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályt a jármű egymással érintkező és a rövidzárlat. Feltöltésénél a folyadék a tartályban van egy elválasztó kapcsolatokat.

A mai napig, a gépgyártók hez háromféle reed kapcsoló:

- Kapcsoló hálózati;

Így a hűtőfolyadék szintjét érzékelő - ez a kicsi, de nagyon fontos eszköz a tartós és megbízható működése minden autó motorja. A jel egy fontos figyelmeztetés elemre minden driver.

Hogyan lehet ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét?

Az autó ismert, hogy egy asszisztens a mindennapi életben és ennek elmaradása okozza az átmeneti és a pénzügyi veszteségeket. Ezért a mester benzinkutak előnyösen érzékelők figyelik paraméterek és más paraméterek egy bizonyos ideig. A rendszeresség ellenőrzések lehetővé teszi, hogy észre a problémát, és cserélje ki a részét, vagy adjunk hozzá folyadékot a tartályba.

Ilyen ellenőrzésre mindenki tudja. Még ha nincs tapasztalata, akkor láthatjuk a hűtőfolyadék hiánya és töltse fel. Annak érdekében, hogy végezze el a technikai folyadékszint ellenőrzés csak meg kell nézni a tágulási tartályt. Vizuálisan, akkor látható, hogy a folyadék fogy, és meg kell adni a kívánt összeget.

A hideg motor folyadékszint között legyen a lehető legkisebb mennyiség és a lehető legnagyobb hűtőközeg, amelyek lerakódnak a tartály. Meleg motor hagyjuk mennyiségének növelése a hűtőfolyadékot. Kiürítésekor a tartály érzékelő jelet küld a képernyőre az autóban. Látva ezt a jelet, a vezetőnek kell kitölteni fagyálló. Ebben az esetben van szükség, hogy figyelemmel kíséri a használhatósági és fagyálló szintérzékelő. A használhatósági lehetővé teszi, hogy adjunk egy folyékony időben, és ne komolyabb károkat. Ma, a mester benzinkutak és a gyártók azt tanácsolják, hogy adjunk egy folyadékhűtéses motor. Szintén nem ajánlott, hogy töltse fel a tartályt vízzel csak. Fagyásgátló - egy folyadék, amely optimális kémiai összetétele. Ez védi a fejet a korrózió az alumínium motorblokkok.

Hûtõfolyadékszint - csere a reed kapcsoló

Egy másik pár évtizeddel ezelőtt járművek személyzettel egyszerű szenzorok, amelyek képesek jelet a vezető útján világos vagy köteles szemrevételezni a tartályt folyadékkal, hogy meghatározza annak mennyiségét. Sok autó tulajdonosok használt szondák és más eszközök szintjének meghatározására különböző folyadékokat. Ma, a rendszer egyre bonyolultabb, de az ellenőrzési folyamat már sokkal könnyebb.

Egyszerűség sikerült elérni, köszönhetően a megjelenése az ilyen részleteket, mint a reed kapcsoló. Az ő neve - a fúzió a két kifejezés - a lezárt kapcsolatot. Ez jelenti a kis úszó ferromágneses tulajdonságú és a rugós érintkezők. Amikor a folyadék szintje változása a tartályban változik, és a mágneses mező, ami bezárja a kapcsolatok, és az átviteli jelet a monitor vagy a műszerfalon a jármű belsejében.

Mi a teendő, ha a reed kapcsoló elromlott? A szakértők szerint ez a helyzet nem lehet előre megbecsülni, ezért hinni a hűtőfolyadék érzékelő lehet csak, ha ez új. Ahhoz, hogy az ő bizonyságtétele hihető volt szükséges, hogy rendszeresen kicseréli. Ez a helyzet nem éri el a kritikus értéket. Ha kérdése a feltétele fagyálló érzékelő, lehetséges, hogy ellenőrizze csak egy módon alacsony a hűtőfolyadék szintjét kell világítani a lámpa az utastérben. Ha nem, akkor a reed kapcsolót meg kell változtatni.

Cseréjéhez annak szükségességét, hogy nyissa ki a reed kapcsoló motorháztető helyet, hogy szedje szét a dugaszolható csatlakozó a külső érzékelővel, majd fordított szenzor. Akkor lehet csatlakozni az új érzékelőt és a szerelési sapka csavarják. Ebben a szakaszban meg kell csatlakoztatni a csatlakozó vezetékeket. Ezután meg kell egy csatlakozóját az akkumulátor. Az eljárás során nem feltétlenül folyik hűtőfolyadékot a tágulási tartály. A jelenléte vagy hiánya nem befolyásolja a folyamat helyett a reed kapcsoló. Így a csere a reed kapcsoló - ez egy egyszerű művelet, amely önállóan végezhető. A mai környezetben különösen fontos. Annak érdekében, hogy meghosszabbítja az életet a motor, akkor csak meg kell, hogy rendszeresen cserélni reed kapcsoló és egyéb alkatrészek, érintő stabil és megbízható működését fagyálló érzékelő.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.