Ha változtatni a dugattyú csoport egy motorkerékpár

Ezt a kérdést meg lehet válaszolni, így - ha a motorkerékpár megcsendül bele mind, zahrustit és hogy már nem)))))). Főleg azért, mert a srácok dolgoznak (vagy nagyapja), aki nikróm nem keres a technológia, vagy ha hirtelen összeomlik. És ha veszi a technikai feltételek és időben -, akkor szükség .... Mikor jön? - kérheti a tapasztalatlan motorosok. Körülbelül ez a beszéd, de ez a téma érintenek elsősorban szovjet motorkerékpárok, mint a tervezési és működési jellemzőit modern gépek különböznek időnként (bár néhány ponton is vonatkoznak rájuk)

De elég bombasztikus: mielőtt a régi iskola bölcsesség, hogy a gyűrűk a motorkerékpár belül ki kell cserélni 8 km futásteljesítmény; dugattyú - gyűrűk két műszakban; henger - két dugattyú műszakban (30-35 km pálya, amelyik motorkerékpár). Tény, hogy a javítás kell végezni, ha tényleg itt az ideje, függetlenül a távolság, mert mindenki megy másképp. Ez még mindig egy jó darab, már régóta esedékes, hogy ki kell cserélni. Sok lehetőség van, és ezért nem fog festeni a részleteket.

Tehát a hangsúly az egyszerű okból, amelynek során a tápegység motorkerékpár: a megjelenése külső zaj és zörget, gyakori túlmelegedés veszteség tömörítés, csökkentve a kapacitást, és növeli a füstölgő, az üzemanyag-fogyasztás nagyobb lett (itt és szénhidrát lehet az oka), a csökkenő olajnyomás. vagy növeljük az áramlási sebességet alkalmazzuk.

Amint az első jelei az adatok „pszichózis”)) motorkerékpár végezzen alapos vizsgálatot és ellenőrzést a motor alkatrészeinek mérésekkel szükséges értékeket.

A gyűrűket kell cserélni, ha a különbség a közös zár haladja meg a 2,5 mm-es, a „Sunrise” és a motor „Iz-U”, és 3,0 mm-es - a „Iz-P.”

A kisebb érték - motorokhoz kisebb üzemi mennyiségben. Résszabáiyozás között a gyűrűt, és a horony, hogy 0,05-0,1 mm.

A dugattyúcsapszeget kell cserélni, amikor a kéz úgy érzi, a függőleges távolság a hüvely a kis végén. Így bármely beállított ujját túlméretes és alatt szkennelés felszerelni a hüvely lyukba, és a fülek a dugattyú vagy a persely, és helyébe az átmérője, hogy illeszkedjen a méret az új ujj. Shake ujját kell lépnie a hüvely enyhe kézi erővel. A dugattyú fülek ujját szerelt egy leszálló, amely a gyártó által ajánlott (ha tudott))), amely során a motorkerékpárt.

A dugattyú az új henger által kiválasztott jelölés; hónoláshoz a furat és - a szabad átjárást a dugattyú sebessége (csengetés nélkül) a hengerben függőlegesen szerelt. Kent dugattyú alatt kell lennie saját gravitációs esik bele a hengerbe. Laza esik egy puffanással, túl sűrű igényel erőfeszítést. Mindkettő kívánatos, mert aztán probléma a motor egy motorkerékpár.