Ha világít a lámpa check engine, okoz, hogy hogyan fizeti ki - 54 - Elektromos és elektronikus -

Írta Vitaliy_1985

Hibakód: P1336 - „nem képesek alkalmazkodni a főtengely helyzet érzékelő”. Úgy áll, mint a kódot Nexia, annak ellenére, hogy a szkenner kiad egy „misfiring a 6. henger.”

A következő eljárást ellenőrizzük nekem a lapolvasó Carman Scan Lite (upgrade 880).
Bemelegítés a motor az üzemi hőmérsékletet, a készüléket, válassza ki a modellt, motordiagnosztika, adja meg a menü „TEC LEARNING”, és kövesse az alábbi utasításokat.

Idézet (source unknown)

„Szükséges, hogy végezzen alkalmazkodás DPKV. Kapcsolódik szigorú előírásoknak az ökológia. Nevezetesen gyújtáskimaradást észlelő rendszer lehet manipulálni dvigatelya.Adaptatsiyu vezeti programot MT-10.

AVTOAS, CARMAN SCAN

válassza ki a „HF érzékelő alkalmazkodás” kell kiválasztani az alkalmazkodásra. Ebben az esetben a kijelző a szkenner megjeleníti a feltételeket a rendszer. A motort el kell indítani, és melegíteni, amíg a hűtőközeg hőmérséklete nem alacsonyabb, mint 70 fok, és a klímaberendezés ki van kapcsolva. A szkenner figyeli e feltételek betartását. Ha ezek teljesülnek, nyomja meg az «Enter».

Továbbá, összhangban a kijelzőn megjelenő utasításokat a szkenner, a támogatás egy gázpedál növeli a motor fordulatszámát értéke meghaladja a 4000 fordulat / perc. Ebben az esetben a számítógép automatikusan megszűnik, majd ismét, hogy növelje a forgalmat a főtengelyt. Tartsa a pedál, hogy a fojtószelep nyitási helyzetét, anélkül, hogy azt szabadon. Az ECU csapat ciklus csökkenése és a növekvő a motor fordulatszáma automatikusan megismétlődik 3-4 alkalommal. Befejeződése után az adaptációs ciklus, a motor fordulatszámát korlátozott lesz a számítógép, az értéke körülbelül 4000 fordulat / perc, és a lapolvasó kijelzőn „Alkalmazkodás teljes.” Engedje fel a gázpedált, és állítsa le a motort. Kapcsolja be a gyújtást, adja meg a hiba olvasás és törlés mód és visszaállíthatja őket. "

Én vagyok a Carman Scan Lite (szoftver verzió - 880 ENG) a TEC LEARNING menü nem jelenik meg semmi más, mint a hőmérséklet, így jár vakon. Leírom, hogy van ez a valóságban:

Azért jöttem, hogy ezt a menüt nyomva az ENTER billentyűt, megnyomta a gázpedált, és fölé emelkedik 4000 RPM (körülbelül 4300-4500), és tartsa a lábát egy pozícióban. Ebben az időben, a számítógép és a szkenner is, alkalmazkodni DPKV, csepegtető és felvette ismét lendületet körülbelül 3-szor, majd CHEN Endzhayn kialszik magát. Várjon néhány pozitív átvágás és nyomja meg az ENTER-t a szkenner. eljárás befejezését követően. PKV érzékelő igazítani.

breezing diagnózis tegnap identity fogalmazódott ezt a problémát, servismeny nem dobja ezt a hibát általában beszél adaptációja először hallom, hogy az említett firmware rossz reflash ivse, Th az emberek dolgozni take ((((Azt akartam kérdezni, de amit ez az adaptáció, che et is? Kettle én ezekben a kérdésekben őszintén))))))))) (((
2. hiba helytelenül mutatja az üzemanyag szintet, ezt a hibát ő csak vissza, ha jól értem, hogy nem korrigált, és hagyni, ugye? Nem Che nem változott (
3. hibás dh 2 (érzékelő kislorola második) Megértem, hogy a második emeleten az üregben, mert ez mondja a megnövekedett fogyasztás, gondolta Max 1000 palack kerül 3000mlya (((még választani nem a kérdést: Hogy erősen befolyásolja az áramlás, az érzékelő biztos, hogy ez? megváltoztatni?
4. probléma az volt, a gép bekapcsolása után a sebesség megrándult, a különbség a szikra kiigazított és igazán észrevehető gépet azonnal simán ment, egyenes szépség)))
és 5. kipufogódob probléma szakadt elülső része, amely nadrág fülönfog kenuk, vagy ha nem találja meg (((mennyi kerül? és ha a szortiment sklolko lesz.