Hajó - aki jött találmányok és a felfedezések

Link a távoli horizontok hajtott a férfi otthonától távol partján már a történelem előtti időkben. Nem csak a halászat, ő építette tutajok, csónakok primitív nádból szőtt gallyak vagy fahasábok. Hollow naplók, favázas és fonott kosarak skintight állati bőrök vagy vászon és a kender tömítés, gyanta, vagy kátrány. 4000 évvel ie Nile már elindult az első, fából készült Evezős négyzetes vitorla és evező kormánymű a farán.
Mivel ie 1300 Polinézek merészkedett, hogy menjen a kiterjedésű a Csendes-óceán déli, Új-Zéland és a Húsvét-sziget, a saját kenuk és katamaránok balanszerek. Egy olyan korban, nagy földrajzi felfedezések, a portugál és a spanyolok is megnyitotta új világok karavellák - háromárbocos hajó ferde (latin) vitorlákat.
A hajtóerő - kereskedelem
A megbízható és olcsó szállítás
áruk viharos tengeren kell egy stabil, mozgékony hajó egy tágas szoba a rakomány. Ie 1200 körül van design, mely lett a fő formája a vitorlás hajó: masszív, hosszanti és keresztirányú gerendák csatlakozik kinyúló fedélzetről a gerinc a hajó -hrebta - keretek, fedett bőrt a táblák. Föníciaiak azok Graystripe hajók legfeljebb 20 m, a gazdálkodás, ami elég volt ahhoz, csapat 4 fő, kezdődött az I évezredben. a fő kereskedők a Földközi-tengeren. Vitorláztak az Indiai-óceánon, a Vörös-tenger és az Atlanti-óceán.

A duzzadt vitorlák
Görögök és rómaiak hozzáadjuk hajóikat egy másik oszlop és a felső és orr vitorlák és a harmadik sorban evezősök. Az teherhajók akár 30 m sebesség jelentősen felülmúlják, hogy csak sikerült a XIX. a fénykorát gyors vitorlások. Kiterjesztve a tartóoszlopok javulás kötélzet, fokozott vitorlához áramvonalas forma, használata vas és acél, olló, és nagy vitorlások sokáig a verseny megjelent kombi, mint egy olyan gyors közlekedés és értékes termékek, mint például a tea és az FMCG - Chilei nitrát vagy gabona.
XI - XVI század: a fegyházban, a leggyakoribb hadihajók a Földközi-tenger, amit leginkább az izomerő evezősök.
XIII - XV században. Deck Hanza hajó lekerekített far és egy négyzet alakú vitorlát.
XIV - XVI században. Spanyol és portugál caravel a latinvitorla vitorlákat.
XVI - XVII században. Galleon kapta a nevét egyfajta erkély (GALION) a felső fedélzeten, lógott a hajóorr.
XIX. Clipper - Motorcsónak vitorlázás, karcsú test, hegyes orra és egy nagy vitorlás területen.




Az első WC - Ki találta meg? | Találmányok és felfedezések



