Hangszigetelés belső saját kezűleg, hogyan kell csinálni

A megjelenése külső zaj jellemző minden olyan járművet. Még a legmodernebb azokat végül elveszti korábbi csend az utastérben. És amikor a használt autók vagy a hazai termékeket, számukra hangszigetelő belső saját kezűleg is egyre sürgetőbbé válik. Alatt elvonja a vezető, vezet a fáradtság, vagy akár irritálja a kezelő az ilyen járművek külső hangokat. A nyúlvány mindezt egy rosszul szigetelt jármű lehetetlen elérni a magas minőségű hang hangszóró.

Zajforrások az utastérben

Javítani kell a hangszigetelés teljesítmény az autó nem túl nehéz csinálni, ha azt akarjuk, akkor a saját. Ez elég ahhoz, hogy legalább egy felületes ismeretekkel a helyeken, ahol a zajártalom. Néha még a részleges szigetelése némelyik ad kézzelfogható eredményeket és biztosítja a vezető kényelmét és az utasok. De ha egyszer érdemes megjegyezni, hogy a csend csak úgy lehet elérni, ha az összes alábbi teljes hangszigeteléssel az utastér.

Mielőtt a harcot az ellenséggel, meg kell, hogy megismerjék őt. Hol vannak a háttérzajt a kocsiban? Több forrás:

• Motor - a hajtásláncot a szalon két fajta zaj jön - a hang és a rezgés. Zaj pajzs áthatol a motor, ami a műszerfal, a vibrálás átadódik keresztül ugyanazt a vegyületet, ezáltal egy hörgő kis belső részek, és egy további zajforrást.
• Váz - zaj gumiabroncsok sokkok kis kövek az alján és a többi tényező zajforrások. Mert az ő elkülönítés szükséges ajtókárpit, boltívek és a jármű padlójára.
• A világ zajától - a hang a többi jármű és más forrásokból áthatolni az ajtók, tető és csomagtér.
• Laza belső részei, valamint a nyikorgást és a hang gyenge minőségű műanyag az utastérben létrehoz egy egész sor különleges hangokat.

Mielőtt feküdt az autó körül hangszigetelés, előre kell megfelelően biztosítsa az összes alkatrészt az utastérben, és azon túl. Ehhez húzza meg az összes csavarok, valamint megszünteti a rések között a műanyag alkatrészeket. A rések lehet szüntetni segítségével speciális öntapadós habosított szalag, amely csatlakozik a hátsó oldalán a szálkötő elemek. Csak akkor indítsa szóló, a zaj szigetelő anyag körül a kabinban.

Eszközök és anyagok hangszigetelési

Lerakásához a hangszigetelő anyagot a kabin lesz szüksége a következő eszközök és anyagok:

• szerszámkészlet bontására a belső részleteket.
• anyag, amely csillapítja a rezgést;
• raskatochnye görgő;
• hangelnyelő anyag;
• éles késsel és ollóval;
• Építőipari hajszárítóval.

Ami a zaj szigetelő anyag belső megtalálja sok információt az interneten. Ebben a tekintetben a modern piac kínál egy meglehetősen széles választék, és nem eltévedni a különböző anyagok, elegendő kérje a forgalmazó vagy a szakember. Érdemes, hogy független ellenőrző felülvizsgálatok az Internet-felhasználók, a különböző típusú és márkájú zaj szigetelő anyagok.

Szárító csak akkor lesz szükség olyan esetekben, amikor a használt anyag bitumen egy töltőanyaggal vagy a ragasztóréteg. Lefektetése után az ilyen szigetelés és melegszik hengerelt tekercs, amely hozzájárul annak egyenletes adhéziójának egy kivitelben felületek.

A hangszigetelt ajtók

Ez a legegyszerűbb művelet, amely nem igényel sok időt és pénzt. Hogy végezzék el azt, hogy szükséges, hogy először távolítsa el az ajtólap és a tiszta fém felületet a portól és a szennyeződésektől. Egy anyag, amely elnyeli a rezgést alkalmazzák a belső oldalon az ajtó, ami közelebb van az utcán. Hangszigetelő anyag van felhordva a külső oldalán az ajtó alatt a panel.

Amikor szóló kell figyelni arra, hogy semmi nem akadályozta az ablakok és ajtók egyéb mechanizmusok.

A hangszigetelt ajtók zaj csökkentésére az utastérben, és jelentősen javítja a hangminőséget a beépített hangszórók. Ezen túlmenően, az ajtók zárva lesz sokkal csendesebb és puhább, valamint az elveszett, ha a csengetés és rezgés vezetés közben. Sok autósok kezdetben csak hangszigetelt ajtók. Ez a legegyszerűbb és legolcsóbb módja, hogy növelje a saját kezét autó kényelmét.

Szigetelés a padló és a tető hangok

Bonyolultabb műveletek - a befejező a tető és a padló. Ahhoz, hogy ezt el kell távolítani a belső minden ülések és az összes padló. Az első emeleten van elhelyezve egy anyag, amely felfogja rezgéscsillapító réteget lerakva. Gyakran ez használják szóló kompozit anyagok megbirkózni mindkét feladatot. Lefektetése után a szigetelést a háttámla és az ülés padlóburkolat.

Korábban eltávolították a mennyezet trim, ha a csupasz fém, az alatta tisztítani a portól. Hangszigetelő mennyezet csak a használt ragasztó anyag, amelyet úgy kell elhelyezni, egy hajszárító és görgős üveglapra. Ennek hatása az lesz sokkal jobban észrevehetőek, amikor az egész szigetelés fel egyetlen darabból. Ezt követően, a hely set burkolat.

Hangszigetelés a motortérben

Ez talán az eljárás aligha kivitelezhető. A komplexitás abban rejlik, hogy az előlapon, hogy szét nem olyan egyszerű, mert a mögött egy csomó vezetékek és a jármű ellenőrzése. Mindezt meg kell határozni a kiadási hangszigetelés.

Ahhoz, hogy vágja le a motor pajzs is használják öntapadó anyagok további feldolgozására és a panel is belülről - ez teszi egy kicsit nehezebb, ami kiküszöböli a rezgés és squeakiness műanyag elemekkel.

befejező poggyász

Gyakran hangszigetelt poggyász elhanyagolt, és hiába, mert jön egy csomó környezeti zaj a keretből és a környezetet. Ezen kívül, a legtöbb jármű, a csomagtér része a hangszóró, így az illetékes csomagtartó kárpitozás többször javítja a hangminőséget a hátsó hangszórók.

Hangszigetelő anyag kerül az alján a törzs és a borítója alapján, különös figyelmet kell fordítani a kerékdobok - a zaj jön ki a legjobban. Ne baj, hogy biztosítsa a sűrűsége a csuklók a hátsó utasülés. Különösen idősebb autók - ahol megtalálható sok nagy hiányosságok, amelyen keresztül belép az utastérbe nem csak külső zaj, hanem a portól.