Hasonlóság összeomlás! Nos, végül a várj!
Hello mindenkinek, és minden jó!
Végül a megvásárolt és telepített az állványt igazíthatja a kerekei.
Biztosan tudom, hogy nem minden tartják be a szabályokat, ez a művelet, és nem minden tartják be a sorrendben a művelet!
Nem titok, hogy minden autó a saját paramétereit és azok tűrések, a mérési típusok Corners! Megmondom a BMW, hogy ez a márka az autó külön kérésre és rám, és a gyárban! És a kilátás elég egyszerű, mint egy teljes értékű autó nem semmiképpen megfosztva!
És így most én most nem a középszerű összejövetel -razvalu! Először is, győződjön meg arról, hogy a futómű dolgozik annyit kell tennie, hogy a diagnózis felfüggesztés és a kormánymű alkatrészek, futómű, ha az eljárás biztonságosan vezetni az autót a stand! Ezen jármű, a korábban általunk készített diagnózis és megváltoztatta beállítása előtt első lengőkarpárokhoz és stabilizátor!
Ezután meg kell győződnie arról, hogy kiegyenlítse a nyomás a gumik!
Miután egy autó biztos, hogy teher tömegéhez, amely már szerepel az adatbázisban!
A feltöltés után a mi mérni a magasságát a kerékjáratok is adni minden egyes kerék mérete! Nagyon szoros, a mérést a szintkülönbség kerékdobok nem haladhatja meg a +/- 2 mm! Ha a különbség nagyobb, mint a mm. osztja a súlya, így meg kell, hogy kiegyenlítse a magassága a kerékdobok!
Ha minden megegyezett betöltött, és ellenőrizni, nyugodtan folytassa a kiigazítás sarkai telepítése kerekek!
A mérések beállítására!
a kerekek, ezeket a paramétereket!
A hátsó tengely beállításához!
Az első tengely beállításához!
Hátsó tengely beállítás után!
Jelzések zad.mosta. előtt és után a kiigazítás!
Az értékek az első tengely előtt és után a kiigazítás!
A kicserélt karok és stabilizátor!
Ha valaki valamit nem értek! Szeretettel várjuk! Írj -zvoni!
Béke és jó minden!))
Üdvözlettel AndruAvtoMehanik. )
Tegnap E36 tette hasonlóság összeomlása, a fiatal varázsló fel az autót a stand, ellenőrzött ugyanazt a nyomást a kerekek és elindul. Általában, beleértve a program, és ő ad neki egy rajz gép és nyilak a padlón a boltívek, nézte a monitort, és kapcsolja be ... kezdtem a hátsó tengely, ő hozza a kerékdőlés és kerékösszetartás a zöld zónában, és részleges konvergencia különböző, és a piros! Annak ellenére, hogy a során a manipulációk egyszer a bal oldalon, tette az összes paraméter a zöld szektorban, de nem szorított és távoztak. Mondtam neki govoryu- „mindent a zöld,” és azt mondják, hogy nincs szabályozva, mindig győződjön csak kerékdőlés és kerékösszetartás és részleges összeomlása az nem! Szerint megmondani, hogy mi lehet tenni csak lábujj és vágja le a csomagtartó és az összeomlás nem történik ... Általában minden kitett, azt mondta, hogy minden rendben van, átvette a pénzt, és belökte.
Mielőtt Ret összeomlás, ha elengedi a kormánykerék az autó lassan vette a jobb ... Amikor semmi sem változott. Itt nem tudom, mit gondoljak, és ami a legfontosabb, hogy mit kell tennie. Hogyan lehet ezt az autóból BMW? Meg lehet tenni, mint amilyennek lennie kellene? Ide azokat esküszik, hogy a pénzt vissza, vagy megváltozott?
Sanchezz-ru köszönöm a választ, adatok skhodrazvala E36 is TIS. Milyen fontos, hogy az autóm nincs betöltve annak érdekében, hogy elérjék a kívánt test tengelyéhez, ugorja át ezt a lépést, és nem mögé „részleges összeomlásának”. Én hálás lesz a válasz.
Miért törni a fejed, ha van műszaki kiadvány a gyártó, hanem az orosz? Azt mondta, a terhelés jelenti a terhelést. Én már régóta delved ebben a témában, olvassa el az elmélet beszerelése és beállítása a kerekek, a design, mint a felfüggesztés, és így tovább. sok kapcsolatot különböző skhodrazvalschikami, az előny ismerős. Így - a túlnyomó többség - buta tudatlan emberek.
Azt mondom, hogyan kell helyesen csinálni az összejövetel összeomlás BMW. Gondoskodjon arról, hogy a két tengely, először a hátsó. Hátsó állítható és lábujj és kerékdőlés. Front is szabályozza az összeomlás, ott spetsprisposoba BMW erre a célra. DE ha határozottan támogatja szem mozogni elülső lap, hozza le a „hajlásszöge a keresztirányú csap” - ez a prioritás tekintetében a betegség az első kerekeket.
Mi a teljes terhelés, és miért van szükség. Teljes terhelés a BMW - jelentése: a teljes üzemanyag-tartály, előtte 68 kg a hátsó közepén 68 kg a csomagtartóban közepén 21 kg. Minden extra dolgokat ki a kocsiból meg kell határozni ki. Miután ezt a teljes terhelés, hogy egy mérőszalag és mérjük a távolság az alsó széle a meghajtókerék közepén keresztül emblemmy az alsó széle a játékszert. Ezeket a paramétereket meghatározott TIS, és általában áll skhodrazvala programokat. Az értékek az első tengely és a hátsó több mint az egyes lemezek különböző méretekben. A különbség értékek a kerék a +/- 10 mm. Ezáltal mi ellenőrizze az állapotát az autó felfüggesztését. Ha az egyik fél nem elfogadható, akkor megyünk a javítások. Mintegy kiigazítás nem lehet kérdés. Ha a tűrések - lépni. Most meg kell tenni az autót a tervezési állapotban. Ez azt jelenti, hogy a felfüggesztés a horizonton, abban a helyzetben, amelyben állítható. Mióta autózáshoz működik a lift, a gyártó teszi a tökéletes beállítást a sebesség 90-110 mph, és minden márkájú autók összes különböző módon, a BMW-től és nem másként. Hogyan lehet eljutni az állam a projekt? Bízunk teljes terhelés eltérések. Van egy tolerancia +/- 10 mm. Most hozzáadásával vagy eltávolításával rakomány fogás tolerancia az összes kerékre +/- 2 mm. Ha ezeket az értékeket elérni, úgy, hogy az autó készen áll a kiigazítást. Kerék a horizonton kell fektetni egy szintet (ott spetsuroven a tartók a kormányon, és lehet kijelölt építési alkalmazásával vízszintes csík emblemme). Ezt követően, ha a szögek a zöld zónában, a gép simán fog menni, a kormánykerék lesz szinten minden az utasok száma. Továbbá, a korrekció után, amíg a kerék van rögzítve, ez szükséges ahhoz, hogy az inicializálás a kormánylapát helyzetérzékelő.
Ha elfelejtette leírni, sajnálom - bökött Claudia iPhone, ellenőrizze a szöveget kényelmetlen.
PS ha govnoskhodrazvalschik súrolja akkor arról a tényről, hogy teker egyet, vagy hogy ő maga is a volán mögé ülnek le, és ellenőrizze, hogy nem szar két hétre, és már nagyon nehéz, és most lóg a hátsó tengelyen, akkor az első és minden poreguliret))) - voltak a erdőben.
A helyes megközelítés! Sok szerencsét.
akkor jön egy ingyenes részvény) BMW - ingyen?
Persze lehet jönni! És mint egy kereskedő ár, akkor azt mondhatjuk, és ingyenes!
Üdvözlet! Lehet egy személyes árat származású / összeomlás?