Határozza meg a szükséges sebességet n2 (körülbelül
Ha ez a lehetőség nem tudod, akkor lehet számolni, hogy a következő képlet segítségével:
M2 = 9550 x P 1 x i x a hatékonyság / n1 x 100
Ahol: P1 (kW) bemeneti teljesítmény fogaskerék; i - áttétel; Hatékonyság (%) - a hatékonyság; n1 (ford / perc) - Forgalmi a bemenő tengely (motor tengely).
- Hatékonyság = 98% (a egyfokozatú sebességváltó)
- Hatékonyság = 97% (a kétfokozatú fogaskerekek)
- Hatékonyság = 96% (a három szakaszban szűkítők)
- Hatékonyság = 95% (a négy szakaszban hajtóművek, valamint a egyfokozatú csigahajtással)
- Hatékonyság = 94% (a fogaskerék a több szakaszban 5 vagy több, valamint kétfokozatú féreg fogaskerekek).
Határozza meg a szükséges teljesítmény P1 (kW) sebességváltó (sebességváltó bemeneti teljesítmény)
Ha ez a lehetőség nem tudod, akkor lehet számolni, hogy a következő képlet segítségével:
P1 = n1 x M2 x 100/9550 x Hatékonyság
Ahol: M2 (Nm) nyomaték szűkítő; n1 (ford / perc) - Forgalmi a bemenő tengely (motor tengely); Hatékonyság (%) - koeffitsientpoleznogo lépéseket.
- Hatékonyság = 98% (a egyfokozatú sebességváltó)
- Hatékonyság = 97% (a kétfokozatú fogaskerekek)
- Hatékonyság = 96% (a három szakaszban szűkítők)
- Hatékonyság = 95% (a négy szakaszban hajtóművek, valamint a egyfokozatú csigahajtással)
- Hatékonyság = 94% (a fogaskerék a több szakaszban 5 vagy több, valamint kétfokozatú féreg fogaskerekek).
Határozza meg a névleges teljesítmény PE (kW) A hajtóművek (névleges kapacitása szűkítő)
Ha ez a lehetőség nem tudod, akkor lehet számolni, hogy a következő képlet segítségével:
Ahol: P1 (kW) - bemeneti teljesítmény fogaskerék; Sf - működő faktor (a biztonsági tényező).
Határozza meg a szükséges fordulat n2 (r / min) a berendezés vagy áttétel i (fordulat a hajtott tengelyen a hajtómű).
Ha ez a lehetőség nem tudod, akkor lehet számolni, hogy a következő képlet segítségével:
n1 (ford / perc) - Forgalmi a bemenő tengely (motor tengely); n1 (ford / perc) - fordulat a kimenő tengely (sebességváltó tengely).
Számítsuk ki a kívánt radiális terhelés Fq (N), hogy a kimenő tengely fogaskerék (attól függően, hogy milyen a vegyület hajtóművet a berendezés).
Radiális terhelés a fogaskerék tengely kiszámításához a következő képlet segítségével:
- Fq = 2100 x M2 / D hajtómű (dolgozik szöge - 20 fok)
- Fq = 2100 x M2 / D lánc átviteli (alacsony sebesség z> 17)
- Fq = 2500 x M2 / D fogazott szíjas áttétel
- Fq = 5000 x M2 / D V-szíjhajtás
- Fq = 5000 x M2 / D átadása révén a szíjfeszítő szíjtárcsát
Ahol: Fq (H) -, és a radiális terhelés a sebességváltó tengely; M2 (Nm) - nyomatékot szűkítő; D (mm) - átmérőjű fogaskerék vagy görgő; amikor kiválasztja a hajtómű kell venni, hogy:
Fq Megengedett radiális terhelés látható a táblázatok és fogaskerék kiválasztása kiszámítása a következő paraméterekkel: . Ha a radiális terhelés nem közepén tengely fogaskerék, a megengedett radiális terhelés Fqraschet (H) úgy számítjuk ki, a képlet: Fq = Fq ext. x t / y + u Hol: Fqdop. (H) - megengedett radiális terhelés a sebességváltó tengely; t - korrigáló tényező radiális terhelés; y - korrigáló tényező radiális terhelés. A szükséges hőállóság szűkítő Pt (kW) együtthatók beállítására és a radiális terhelés lehet tenni beállításával a radiális terhelés táblázat (egy csigahajtómű) névleges hőállóság táblázatokban adjuk csigakerék kiválasztása és fogaskerék kiszámítani a művelet a következő feltételeknek: Valódi termostabilitást csigakerék Pt igazi. (KW) magasabb lehet, mint a névleges Pt (kW) Pt igazi. lehet kiszámítani a következő képlet segítségével: Pt igazi. Kt = Pt X Ahol: Pt (kW) - névleges termikus ellenállást a csigakerék; Kt - hőállóság tényező: Csigakerék helyes megválasztásával, ha ez egy igazi termikus ellenállás Pt igazi. (KW) nagyobb, mint a bemeneti teljesítmény P1 (kW). Pt Valódi> P1 -. NORM Figyelem! ha a tényleges hőmérséklet ellenállás csigakerék Pt igazi. (KW) kisebb, mint a bemeneti teljesítmény P1 (kW) - működését a fogaskerék csak akkor lehetséges, egyeztetés után a „Ogrant” szakemberek.