hegesztési ívek

Néhány évvel ezelőtt az autó telepített coilovers, erről lehet olvasni a korábbi rekordot naplóba.

Első autó alábecsülik 3 cm, mentem a pályán, és összeütközött a tény, hogy a kerekek acél ívek erősen clobber. Plusz nekem nehéz volt és kényelmetlen vezetni egy kis autót, ezért felvette az autót a 2 cm, és ismét elment a pályán. De a probléma dörzsölés ívek maradtak. Ezért úgy döntöttek, hogy roll a boltív.

Barátok tanácsolta, hogy egy szakembert, holott közérzet maradt a robot, hogy segítsen nekem. SKYKEEPER nagyon köszönöm a minősége a sorrendben. Mégis köszönhetően BlackSanta for fun fotókat.

A folyamat a préselő ívek nagyon érdekes, és tudom, hogy nem mindenki kényszerből. Mi legyen nagyon óvatos. Aggódtam, hogy az ív fogja feltörni, mint ahogy szinte minden, de a mester mindent megtett chetenko, és csak néhány helyen, kapart festék. A probléma megoldódott, az ív nem több, mint egyharmada.

De ... én magam új gondolatok egy frissítést a közúti és a következő szezonban szeretnék tenni szélesebb kerekek és gumiabroncsok, mivel lehetővé teszi, hogy rendeleti RTR Time Attack. A szélesebb gumik - több esélye, hogy csökkentse az időt a pályán, és ez a feladat az első számú.

Mivel én tervezi, hogy vesz új kerekek, hogy szeretnék eladni. Ez azt jelenti, hogy Advan RS2 (17 "x7.5" ET48) a $ 900 és Volk racing te37 (17 "x7.5" ET48) a $ 1700 eladásra kínált. Akik érdeklődnek kérni, szállítás tartozik.