Helyett a Bugatti Veyron 1500 jött erős Chiron

A francia cég Bugatti bemutatta a Genfi Autószalonon, hogy megfelelően helyettesíti a Veyron hypercar - modell Chiron. Új, valamint elődje, épül egy könnyű szénszálas monocoque és fel van szerelve egy 1500 lóerős W16 négy turbófeltöltő. Szétszóródás az első „száz” vesz 2,5 másodperc, és a „maximális sebesség” elérése lehetetlen „Veyron” sebessége 420 km / h.

Vezetője Bugatti Wolfgang Dyurhaymer felhívja Chiron «egy teljesen új modell,” bár az újdonság is nevezhető evolúció Veyron. A jogelőd voltak szinte minden alkatrészek és szerelvények, de jellegük ugyanakkor jelentősen javultak - az összes kedvéért új rekordok. Különösen, 8,0 literes motor továbbfejlesztett szekvenciális turbófeltöltéses rendszert, amikor az első gőzturbina fordul kis sebességgel, és a második csatlakozik, amikor eléri 3800 fordulat / perc. Emellett módosított üzemanyag-befecskendező rendszer 32 fúvókás, fokozott hűtési rendszer hatékonysága, könnyű főtengely van szerelve, és egy új szívócsonk. Ezek és más módosítások növelik a kapacitást 300 LE összehasonlítva a Veyron Grand Sport Vitesse és a nyomaték nőtt 1500 Nm 1600 Nm (a motor nem igazolt, és a végső különbözőek lehetnek).

Hét lépés preselekta szívós tengelykapcsoló működik együtt állandó összkerékhajtással azzal a lehetőséggel, hogy lezárja az első és hátsó differenciálművek. Bár a mérnökök új trükköket „Bugatti” volt 155 kg nehezebb bázis prekurzor, azonban gyorsulás 0-ról 100 km / h új elemeket azonos 2,5 másodperc. Mark 200 km / h Chiron legyőzi keresztül 6,5 másodperc után az elején a mozgás, ami 0,8 másodperccel gyorsabb Veyron. A gyorsuló 300 km / h igényel 13.6 másodperc 16.7 másodperc ellen az előző modell. Normál sebesség limit van beállítva, hogy 380 km / h. Ahhoz, hogy a teljes potenciálját az autó kell használni egy speciális kulcs, ami után a hypercar gyorsul 420 km / h. Ez az automatikus üzemmód csökkenti a minimális távolság, aerodinamikai redőnyök nyitott az első lökhárító, és telepítse a hátsó szárny szögben biztosít optimális leszorítóerőt. Abban a pillanatban, a fékezőelem alkalmazunk aerodinamikai fék.

Adaptív futómű számos előre beállított mód. Beállítás Lift működik sebessége akár 50 km / h. El van látva a folyosón a fekvőrendőröket, valamint belépés a trailer. Egy gyors üzemmódban EB Auto optimális paramétereit távolság és merevség a lengéscsillapítók állítja elektronika. Miután 180 km / h autópályán kapcsolt üzemmódban közúton nem sebességkorlátozás. Ahhoz, hogy nyomon hajtás van elrendezve Kezelés Mode és a Top Speed ​​beállítás a lehető legnagyobb sebesség fölött spetsklyuchom aktiválódik.