Helyettesítés hűtés radiátor hőmérséklet-érzékelő
Egyszer reggel, amikor bekapcsolja a gyújtást, hallottam, hogy például külső Carlson kondeya és egy kicsit meglepett.
Ezt követően, annál inkább nem áll le Maslaev folyamatosan.
Átmenetileg határozott meg a problémát, húzza ki a relét a háromszög, amely felelős a Carlson.
Mondat - alsó 3 tűs hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő található a radiátor.
Vásárolt csak két, felső és alsó, változtatni a stroke.
Tehát:
Az egyszerűség kedvéért, én eltávolítottam a légszűrőt és az egész légvezetéket, hogy megy a fojtószelep. 5 perc. időben.
Ezután óvatosan öntsük ki a hűtőfolyadékot.
Levettem a felső vékony cső radiátor, az része a légszűrő, hogy jön az extra. szivattyúk és csatornába a tartály vele. A fúziós pontosan 5 liter hűtőfolyadékot. - elég kicsavarni, hogy alsó érzékelő veszteségmentes hűtőfolyadékot.
egyesíti a hűtőfolyadék a palackba
Akkor hogy a kulcs 30 és csavarja az alsó érzékelő. Ez összeroskad könnyen, erőfeszítés nélkül.
Vegye ki a szenzor (mellesleg még az eredeti), a teszter és győződjön meg róla, hogy le van zárva minden helyzetben. (A kemencében ez)
Hogy megünnepeljük, hogy minden rendben van, és most úgy dönt, a probléma a kiadások mindössze 20 perc alatt a megoldást a problémára, elkezdek kanyargó a felső érzékelő.
És abban az időben a eltávolítása a szenzor, hallom a hangokat belsejében a hűtő hangja alá szorítóanya, amely rögzíti az hűtőborda belül az érzékelő!
Ahh ... Nem ... nem lehet! Milyen próbálkozás ... Hogy lehet ez?
nem szorító anyát!
Szüksége van egy autó, a radiátor nem, a rövid vagyok döbbenve!
Pihentem egy pillanatra, mély lélegzetet vett, és rájött, hogy van megoldás!
Én bérelt a maradék csöveket, fonott, és vegye ki teljesen a radiátor nem volt könnyű az Isten!
Egyesíthetem a maradék hűtőfolyadék hűtő és remegni kezd, és irányítsák a szorítóanyát felé a felső érzékelő. És aztán megkönnyebbülten látom át az érzékelő lyuk! Huhh ... ez könnyebb.
De hogyan most csavarni?
Mentem, nézett, nézett, amit tudott segíteni, majd a kar átjön festőhenger, amely kezeli a T alakú.
Egyszer vagy kétszer, és tartsa a gyűrűs anyát a hátoldalon és a szél a felső érzékelő.
Az első alkalommal nem működött persze, de még mindig sikerült a szél a szenzor anyát. Bár nem egészen szimmetrikus.
Bal felső érzékelő régi, mert kapcsolja a hőmérséklet alacsonyabb, mint az új és a nyári döntött, hogy nem változik. Voltam túl eredeti.
Minden megtudtam vissza kitöltve hűtőfolyadék indult, a kapcsolót a helyén, és minden működött, ahogy kellene.
Most 95c. Idetartoznak három Carlson rögtön az első sebesség és alig hallható suhogó lágyan és lehűtjük.
Ez a petrezselymet.
Futott: 362500 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.