helyszíni javításnál

Mint ismeretes, a kerékpár, mint bármely törés előfordulhat meglehetősen összetett gép. Ez nem jelenti azt, hogy feltétlenül. De szerint Murphy törvénye, hiba általában akkor fordul elő a legalkalmatlanabb időben. Vagyis a valószínűsége kamera szúrás növekszik, ha későn az utolsó vonat, és a küllők tört csak ha van egy sztriptíz kasssety. Mit tegyünk, ha volt egy hiba az út, hosszú út távol a stúdióban, és a szükséges alkatrészek vagy az eszköz nem volt kéznél?

Mi van, ha kilyukadt kamra

Kár, hogy a kamera - egy nagyon gyakori hiba a motor. Ezért ajánlott mindig magánál egy javítókészlet kamerák, vagy tartalék kamrát. Ha a hiba jelentkezik távol otthonról, és nem foltok, nincs csere kéznél kamera nem volt ott, és ebben az esetben is van kiút.

Meg kell vegye ki a fényképezőgépet a sérült gumiabroncsot, és szorosan töltse ki a gumiabroncs a fű. akkor nem siet az ilyen gumik nélkül hirtelen manővereket és a fékezést, hogy arra a helyre, a javítás.

Mi van, ha a törött küllős

A másik probléma, hogy gyakran fordul elő egy kerékpár - szólalt törés. Ez akkor fordulhat elő eredményeként a gyengülő küllők feszességét és érintkező szilárd tárgyak a kereket. A hosszú utazás megragad egy pár tartalék küllők a megfelelő hosszúságú, de nem mindig képesek gyorsan cserélni a törött beszélt. Gyakran beszélt a törés a hátsó kerék a részét a szalag, majd cserélje ki, távolítsa el a szalagot, amely speciális szerszámokra van szükség. Ha nem tudja cserélje ki a tűt, megtalálja a kiutat a segítségével egy darab acél huzal átmérője 1,5-2 mm.

Az egyetlen eszköz szükséges ehhez a művelethez - egy fogó. Chip küllők a felni hajlított horog. Ez horog van behelyezve egy huzal, menetes egy nyíláson keresztül a hüvely perem, és a csavart. Természetesen a lehető leghamarabb meg kell cserélni a helyettesítő rendes tűt.

Eltávolítása a kazetta nélkül az ostor.

Gyakran hosszú útra kell távolítani a kazetta (például, hogy cserélje ki a küllők), de erre a célra, ráadásul egy sztriptíz, egy speciális ostor tartja a kazettát. Ha ez nem volt kéznél, akkor a kocsi húzó olaj szűrők Lada. (Megtalálható minden garázsban.) Egy másik lehetőség -, hogy egy bottal pántos rá egy drót áramkört, és használja a láncot, mint a borotva.

Hogyan lehet eltávolítani a rúd nélkül sztriptíz.

Hajtókarok kell lőni a javítás a kocsi. Eltávolításához rúd igényel speciális lehúzó amely bele van csavarozva a rúd. Ha ez nem volt kéznél, akkor le lehet csavarni a csavart vagy anyát, amely vonzza a rúd tengelye a kocsi, és lovagolni néhány száz méter. Ezt követően a rúd elég könnyen eltávolítható, ha finoman megérintve egy kalapáccsal (egy darab fa). Meg kell körültekintően járnak el, egy erős ütés károsíthatja a kocsi.

Hogyan lett csatolva csavarja le a pedált.

pedálkarjai gyakran csomagolva olyan erővel, hogy csavarja őket szinte lehetetlen. Ha el kell távolítania a pedálok (például mielőtt felvittük a vonaton), akkor próbálja felmelegíteni a rúd, a zubogó víz helye felett a kapcsolatot a pedált. Mivel a anyagok az összekötő rúd és a pedál tengelyt különböző hőtágulási együtthatója, ha melegítjük tágulnak másképp, és melegítés után a makacs pedál általában még fordul. Csak ne keverjük össze, hogy milyen irányba fordulni a pedál - a bal oldali pedált használnak balmenetes.

Fűtés lehet enyhíteni elfordult sok más menetes kapcsolatok, különösen csavar a racsnis.

Ahhoz, hogy ezt követően kellett gyakorolni, amikor lecsavarja a pedálok, vagy csörgő, ne felejtse el, hogy összeszerelés előtt a téma egy kicsit zsírral (pl Lithol-24)

Mi van, ha a féktárcsa szennyezett.

Tárcsafékek néha megszűnik működik a szennyeződés, olaj a párna vagy lemezt. Annak érdekében, hogy visszaszerezze a munkaképességét, a lemez párna kell bemelegíteni. Általában elég finoman többször, hogy lassítson, megállás nélkül a forgatás a pedálokat. Ha erősen szennyezett, meg kell lassan mozog lefelé a fékek egy meglehetősen meredek lejtőn. Féktárcsák sok forró (ne ellenőrizze a hőmérsékletet az ujjával -, akkor megég!) És az olajos szennyeződés kiég.

Mi van, ha az út, hogy megtörjék a láncot.

Általában, ha a pár linkeket, hogy a szakítás, és ki vannak hajlítva sorrendben. A legjobb, ha a helyükre új linkeket a lánc azonos típusú. (Ezért egy hosszú utazás áramkört kell rögzíteni egy darab 8-10 egység). Ha az alkatrészek nem a lánc lehet rövidíteni eltávolításával egy pár roncsolt részeket. Azonban néhány kombinációi csillagok leállhat.

Mi van, ha a kötél letört a fék vagy a sebességváltó.

A legjobb, hogy cserélje ki a sérült kábelt új. (Ezért egy hosszú utazás ragadják csere kábelek és fék kapcsoló). Ha nincs tartalék kábel, akkor próbáljon meg egy fogóval kötni a csomót helyett egy kábelszakadás (kábel általában tele a pont, ahol csatlakozik a főnök), és töltse ki a csomópont váltókar vagy fékkart. Hirtelen fékezés, persze, el kell kerülni, hanem arra, a javítás érhető el.

Mi van, ha a hátsó váltó elérje a kerék és a tört.

Meg kell távolítani a maradékok (vagy marad) kapcsolót a küllők, az átlagos lánc kopását kazettát lánckerék és a lánc rövidített eltávolításával felesleges linkek. Egysebességes kerékpár válik, de úgy, hogy az a hely, a javítás. Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze az állapotát a küllők.