Hengerfejtömítés „priusza” csere
Gyakran hallani a régebbi vezetők „Nos, a víz bement a házba!” A tapasztalatlan autós csodálkozva kezdődik, hogy ellenőrizze a szőnyeg pillantva gyanakvóan a kályha területen, vagy egyszerűen csak zavarban van, hogy nézd meg azt. Mi folyik itt? Az a tény, hogy azt mondják, amikor ott volt a találatot a hűtőfolyadék a olajteknő. Ennek az az oka, leggyakrabban, ez kiégethető hengerfejtömítés (hengerfej). Mi ez, és hogyan kell kijavítani az ilyen tökéletes támadás „Priory” írt alább.
Jelek kiégés hengerfejtömítés

Ez általában akkor fordul elő helyszínek között a hengerek. Ez a legkényesebb helyen tömítéseket. És a kár mértékének változik. Ugyancsak jelei annak, hogy a tömítés ki kell cserélni, attól függően, hogy melyik csatorna a blokk fal megsérült:
Ha szenvedett olajcsatornája munkahenger a motorolaj csökkenni kezd. Ennek hatására a gyors kenés, és lépjen le gyertyák. Vannak gyújtáskimaradás. "Troit" motor. Ez a funkció általában gyakori, hogy minden változatra. Növeli az olajfogyasztás.
Ha a bontás a hűtőrendszerben, minimális fűtés a motor hűtőfolyadék tágulási tartály megy buborékok. Az a benyomás, hogy a motor „forr” normál hőmérsékleten. A kipufogó bőséges kondenzáció során, hűtés szag és a károk zhidkosti.Nu két csatorna „Prioritás” vezet a behatoló folyadék az olajteknő. Olaj szürke lesz és hólyagos. Ez azonnal nyilvánvaló a pálcát olajszintet. Csak helyezze be az összenyomás „prioritás” a hengerbe.
Figyelem! Észlelésekor burn-out hengerfejtömítés, akkor azonnal ki kell cserélni. Ne félretesz, hogy elkerülje a motor átalakítást.
Hengerfejtömítés „Prioritás” készült speciális paronita és fém. Amikor megvásárolja a boltban csere, szükséges, hogy alaposan ellenőrizze az elem repedések és törések. Sajnos, ezek a hibák nem ritkák.
Hogyan helyére

Ez a munka utal komoly típusú javítások. Ezért meg kell megközelíteni óvatosan. Végtére is, el kell távolítani a hengerfejet a „prioritás”. Ez áthalad több szakaszban:
- Felkészülés a „Priory”
- Letiltása villanyszerelő.
- Eltávolítása a bemeneti vevő.
- Eltávolítása a vezérműszíj mechanizmus (RM)
- A szelep szétszerelése kiterjed.
- Eltávolítása a hengerfej közvetlenül.
- Állapotának ellenőrzése a fejét.
- Csere párna.
- Assembly fordított sorrendben.
A felkészülés tesztelni minden szükséges ehhez a művelethez, bilíentyűbiokkokat cserélni a tömítést. Eltávolítása a dekoratív burkolatot a motor. Drain a hűtőfolyadék. Távolítsuk el a fojtószelep működtető és a levegő patrubok.Potom szétkapcsolt akkumulátort, és elkezdi az leválasztó csatlakozók az érzékelők és aktuátorok. Ez fojtószelep-érzékelő, bütyköstengely helyzet, az olajnyomás, szabályozó alapjárati injektorok és gyújtótekercs.
Fontos! Ellenőrizze az állam a fejét a görbület, fém vonalzó. Ha ott van a legkisebb gyanú, hogy a fejét a „led”, hogy ez őrölni esztergályos.

Cserélje ki a tömítést. Telepítése előtt egy új, a vele szemben alkalmazott egy vékony réteg egy speciális tömítőanyag. Fit és össze mindent fordított sorrendben. Különös figyelmet cseréje során a pecsétek kell fordítani a sorrendben a szigorítás csavarok. A megfelelő meghúzási nyomaték függ a tartósság a beépített helyett, az új betétek „Előzetes”. Húzzák szükségességét kezdve a központ és keresztirányban mozogni az éleket. Különböző irányokba. Ezután szállított helyére kiégett bélés, akkor hosszú ideig.