Hogy a magyar tette a „Titanic”, az orosz Seven

52 nevek

Brit levéltári mondanak 52 vezetéknevű magyar útlevéllel. Azonban sok ilyen nevek nem szerepelnek a hivatalos listán. Amennyiben kerülhet be nem tartása. Az a tény, hogy a pontos listák már lement a hajó, az utasok nevét rekonstruálható maradványait a dokumentumokat. Ezen kívül a legtöbb magyar neve megírva - nyelvi jellemzői. Ezért ma a sorsa honfitársunk a „Titanic” borított sötétségben, és végül megszakította minden szál együtt halála kortársai.

elveszett lélek

Az a tény, megnevezések magyarázata lehet az a tény, hogy az emberek hajóztak illegálisan. A jegyet a „Titanic” nem volt egy olcsó élvezet. Helyezzük a harmadik osztályba költsége 3-8 font, ami a mai szabványoknak mintegy 500 dollár. Drága luxus egy egyszerű magyar paraszt. Vagy más okból van ott? Mintha felkészülés baj, az emberek kezdetben vonakodott, hogy jegyet az új hajót. Ezért a „White Star” cég át kellett néhány utas a másik, töltött járatok - kedvéért presztízs. Megcsináltuk siet, és nem volt ideje, hogy újra regisztrálja az összes. Ezért az „elveszett lelkek”.

History Mihaila Kuchieva

De a történelem orosz „Titanic” vannak példák a megszokottól. Például a helyzet Mihailom Kuchievym, hetvenkedő fiatalember 24 éves az Észak-Kaukázusban. Amerikába ment, hogy „kivágják az erdőt”, mondja a lánya, hogy a „feleség, egy házat és egy ló.” Természetesen ő úszott a harmadik fokozat. Előestéjén a katasztrófa volt „valami nem eszik”, miért felébredtem a az éjszaka közepén, és felment a fedélzetre, hogy egy kis friss levegőt. De jön ki az utastérben, azt tapasztaltam, hogy az összes rekesz piacok számára a harmadik osztályba vannak tiltva, és a felső egyértelműen fog pánikba esni. Valahogy sikerült szakítani. De a hajó egy ember a harmadik osztály az éjszaka volt rendelhető - mentésre csak a nők és gyermekek. Ennélfogva, Michael, ő hozott egy mentőmellényt, és beugrott a vízbe, ahol sikerült ragaszkodnak valamilyen chip. Hamarosan meglátott egy fuldokló nőt, és elvitte egy rögtönzött tutajt. Mi nem egy hollywoodi történet „Titanic”? Ő útitárs, és megmentette a legénység a hajó jött a mentő a „Carpathia”. Hosszú idő után bántak a Kanadában az arány a cég kapott 200 $ kártérítést. Aztán visszatért Magyarországra. „Túl szép történet, hogy igaz legyen” - nevezte ezt az eseményt a külföldi média. Okuk kételkedni - nem szerepel a listán az összezsugorodott, mentett listákat, még csak nem is a listán a betegek a kórházba, ahol állítólag tartott, nincs nyilvántartás a nevét. De van egy legenda, hogy tulajdona lett rokonait Észak-Oszétiában.

A nemesség egy nemesi

Magyar volt nemcsak a személy-, hanem a legénység körében. Beszélünk egy idős nemes, nyugalmazott kapitány Mihaile Mihayloviche Julia Zhadovskaya. Mert hőstettek az orosz-török ​​háború, ő kapta a két rendelések Szent Anna 3. és 4. fok, de a hősi múlt nem menti meg a pénzügyi problémákat. 1911-ben, a világi vétel Párizsban megismerkedett J. Bruce Ismay, ügyvezető igazgatója a cég «White Star», aki ajánlotta neki, hogy az a hely, a fő pénztáros „Titanic”.

A veszteség a hajó, ő, mint a fő pénztáros fenntart egy hely egy mentőcsónak, mert volt rajta egy jegypénztár és a dokumentációt. De úgy viselkedett, mint egy igazi úriember: át érték és a fedélzetmester papír ezekkel a szavakkal:

„Maradok a kapitány. Én több mint 60 éve, és még mindig él nincs sok pénz, és anélkül, hogy engem megérkezzenek rendeltetési helyükre. "

Amikor az utolsó hajó csökkentette a vízbe, az utasok látták állt a fedélzeten cső a kezében.

magyar zsidók

A magyar zsidók is vannak sötét ló.

A lista tartalmazza a nevet Davida Livshina, 25 éves ékszerész magyar, aki megalapította az óra üzlet Manchesterben. Vett egy jegyet szám alatt 374 887, akkor miért a neve Avraama Harmera. Miért volt ez összeesküvés - nem ismert. Talán nem volt szerencsés Túllicitált jegyet vele. Mint a legtöbb utas a harmadik osztály, nem élte túl a balesetet.

„Burma” a mentő

Kevesen tudják, hogy amikor a „Titanic” küldött SOS jeleket vagy CQD (Gyerünk, gyorsan Danger), többek között a hajók válaszolt bélés „Burma”, amely egyértelműen a magyar-kelet-ázsiai hajózási társaság.

Szerint a kapitány „Burma” valahol 100 mérföldre „Titanic”, és a hajó lehet eljutni a roncshoz keresztül 7 órán át a jel vétele után SOS (23:45).

„Titanic” teljesen elmerül a vízben körülbelül két éjszaka. 3:30 reggel, hogy segítsen az áldozatok megérkezett, „Carpathia”. „Burma” nem jelenik meg még a kijelölt időben. Az edényt plagued hibák. Eleinte nem azonnal észre, hogy milyen hajó rövidítéssel M.G.Y. kérdést, és amikor megkapta az állítólagos baleset helyszínén, ahogy blokkolta a jéghegy. A végén, amikor a hajó megérkezett a halál helyett a bélés „Carpathia” már mentve, akik még mindig lehetett menteni. Szerint a hajónapló „Burma”, a kapitány a kapitányhoz fordult, „Carpathia”, és megkérdezte, hogy szükség segítségre. A válasz nem volt túl finom: «Kuss» (! Kuss), akkor burmai visszatért a korábbi kurzus.

Orosz ötlet Cameron Jack

„Igen, azt hiszem, igazad van - mondta Cameron. Ez lesz egy szerelmi történet. "