Hogy, hogy nem kell csinálni (Lanos, sens) és melegítse olyan meleg ...

Számos módja van a felmelegedés vagy felülvizsgálatát tűzhely Sensei, megmondom, hogyan csináltam.

1. Vásárlás fűtés hűvösebb 10s 2110 vagy az összes, amit úgy néz ki, mint egy radiátor smile.gif. Ár: 300-500 p vettem 320. o.

2. Rulett szerinti megmunkálás jelzések.

3. Mérje meg a rulett olvasás, beszélgetés második palacsinta és újra mindent újra :-)))

4. Mesim felnőtt gyurma és zalyapyvaetsya lyukak az oldalán.

5. A gázégő ragasztás pipochku olvad le, és forrasztani egy kis lyukat a tömlő, ha veszel egy hűtőt a 10 régi modellben pipochka ez lesz mögött a vágás, és semmi mást, hogy olvad, azt hiszem nem éppen Meryl lehet, hogy tévedek.

6. vágva a cső méretek szerint, és rögzítse a bilincsek. Rep érintse meg kell venni a kályha általában valahol a 500 p. vagy hasonló lehet a viselkedés a hűtőrendszer.

7. Egy lyukat fúrunk a szervezetben.

8. kitolja a radiátor szülőhazájában és rögzítse a rögzítő huzal. Ha valakinek van elég türelme, akkor lehet, hogy okos szerelés. Túl lusta voltam, és az idő fogy. cső ruha pántokkal előtt zapihivanie Ne ismételje az én hibám. Csináltam egy lyukat 1 az 1, és nem húzza meg a bilincsek kellett vágni a csövet, és nem az adapter cső + dopilivat géptest.

9. ruha bilincsek vágni csövek rendszeres tűzhely. A legjobb megvalósítási módja az alsó fúvóka új fixáló folyadék, és belépett a bal felső sarokban. A különbség nem nagy, de van egy kis hőátadó fizika itt.

10. Töltsük ohlazhdalku és kiűzi a levegőt (a gép oldalára úgy, hogy az új radiátor volt alacsonyabb, mint a bachek és nem pedal'ku VZHY-VZHY többször is), ha mi sem történt volna, akkor nyissa meg a zárt krantik új tűzhely és ismételjük meg a folyamatot.

11. Penim radiátor szerelési hab vagy kitalálni a tömítést. A hab radiátor rövidre. akkor távolítsa el a vezetéket, és maradhat esetén otthagytam, és hirtelen engedély vagy kifogás hab az évek során, van valami, hogy húzza.

12. kiáltás URA és megy, mosás mindent elkövetnek 9:00-17:00 szombaton (jelenlétében minden rész) erőlködés nélkül (Megtettem mindent, rögtönzött és a megtett alkatrészek minden testre por állt az orra előtt. + víz után szivárog át a laza bilincsek csövet és ültetett a tömítőanyagot el kellett halasztani, amíg a következő hét). és vasárnap tetszik nekünk vasárnap.

13. Teszt: Utca + 15-20 fok szubjektív értékelés alapján hajtott az autó a garázsban, és hűvös idő holodnenky éjszaka volt. teljes időben a hideg sütőbe. további teljes hőt. gép melegítjük kapcsolja be a ventilátort. Az első csalódás alig fúj meleg. 2-3 perc teljes panel (torpedó) és felmelegítjük valóban elment meleg levegő így hőt leginkább a gép. mint korábban volt, hogy a padló az autó hideg utasoldali első ülés különösen a területén a kesztyűtartó, mint egy darab jég, és nem melegszik meg. Következő fűrészjáratot natív sütőben teljes és egy kis kezek nem égett. Igazán forró vízzel. majd vágjuk le az extra kályha fújt mindent, beleértve a személyzetet csak a meleg szinte forró vizet. és ez tette a következtetésre jutott: sütő ad további erősítés 30% (50% névleges csipet cső ha egy kicsit, amely megy a motor a termosztát). az a tény, hogy nem lehet söpörni a melegebb hónapokban. -30 sütő ad +70 +40 eredményt, azaz a melegebb a vizeletből. és ha 50 noha már a 20. és jelen 20 graduvov milyen személyzeti lesz meleg az utcáról jön először -30 tűzhely. + TORPEDO van fent nulla hőmérsékleten. nem úgy, mint normál módban. az egész fórumon halad a hideg levegő, és akkor a kimenet csak bemelegítés.

Hőmérő nem ingerlés, azt feltétlenül kell mérni -30 hajóból. de meg kell tenni a téli és a nyári vagy őszi.