Hogyan állapítható meg, a motor túlmelegedését tünetek és önellenőrzés - a avtopuls

Annak elkerülése érdekében, mindezt meg kell emlékezni néhány szabályait a gép működése, különösen a meleg évszakokban.
Hogyan állapítható meg, a motor túlmelegedését, hogy tegyen lépéseket, hogy normalizálják a státusza? Ez a kérdés releváns, de ne feledje, hogy a diszkréció nem felesleges, különösen a fő összeállításban az autó. modern autó motorja rendszerint bonyolult szerkezetű és alkotják a különböző részein. Egyes motoralkatrészek nagyon érzékeny a hőmérséklet-változások, különösen, hogy növelje meg hatókörén belül.
Jellemzően ezek a részek tartalmazzák szelepek, sapkák, elvégzi a szerepe a szórótárcsával. Dugattyús gyűrűk nem szabad felügyelet nélkül hagyni. amikor a motor túlmelegedését, különösen jön időnként.

Mi történik, ha a túlmelegedés?
Ha emlékszik a kezdeti fizika persze, akkor valószínűleg tudja, hogy az adatok túlmelegedés esetén bővült tulajdon. Ha hűtés zajlik, ők visszatértek az eredeti állapotukba. Ha gyors hőmérséklet-változások, alkatrészek deformálódhat.
Maradandó alakváltozás nagyon veszélyes egyes alkatrészei. Például a hengerfej vagy a blokk is, ennek következtében a túlmelegedés deformálódik annyira, hogy növekszik viselni működés közben. Bizonyos különösen nehéz esetekben, a méret a megfigyelt növekedési dugattyút.
Okai túlmelegedés a modern autó motorja
Természetesen a modern autó jól védett a túlmelegedéstől különböző rendszerek. Először is, a minőség hűtőborda, amely a hőt is. Mint egy asszisztens, telepített hatékony ventilátorok, többnyire alacsony zajszint.
Még ha az autó hosszú ideje forgalomban magas hőmérsékleten, kevéssé valószínű, hogy a motor jön egy forraljuk. De ez csak akkor lehetséges, a teljes használhatósági a hűtőrendszer.
Self túlmelegedés lehet a két típus, a külső és belső.

Külső könnyen monitorozhatjuk olaj hőmérséklet érzékelő, vagy egy hűtőfolyadék. Fedélzeti számítógép (ha van Önnek), biztos, hogy értesíti arról meghaladó megengedett hőmérséklet küszöböt. Vannak azonban olyan is túlmelegedhet a motor, ez nem minden esetben lehetővé teszik. De vannak olyan jelek, amelyekkel meg lehet biztosan azonosítani.
Először is, ha az az érzése, hogy a környezeti hőmérséklet elég magas ahhoz, hogy figyeljen a hatalom. Ha látsz egy meredek csökkenése ezt a paramétert, akkor a túlmelegedés. Ha továbbra is működik a jármű ebben az üzemmódban, akkor valószínű, hogy megtörténjen pontozási dugattyúk és a szükség nagyobb javítások.
A fő oka a belső hő
Az első és leggyakoribb oka, hogy a motor nem hűlt le eléggé, ez hiányzik a hűtőfolyadék a rendszerben. A modern autók, a folyadék által képviselt fagyálló. Tény, hogy az egész rendszer zárt, de az egyik vagy másik ok miatt, nem lehet bontás (gyakran ez a bűn bilincsek), és a folyadék szintje csökken.
Különösen nehéz esetekben, fagyálló képesek behatolni a hengerekbe, és ezáltal a víz kalapács, ott nem nélkülözheti kapitalki.
Mint fentebb említettük, a hűtőrendszer rendelkezésére áll néhány őr. Ezek közé tartozik a termosztátot. A tény az, hogy a hűtési rendszer két körökben keringő fagyálló.
Ez üzemanyagot takarít meg egy gyors motor bemelegszik. Ez a rendszer jól működik, emelése után egy bizonyos küszöbértéket (körülbelül 85 ° C), egy speciális eszköz - a termosztát nyitja meg az utat egy nagy kört a fagyálló - a radiátor.

Ha a termosztát nem működik megfelelően. akkor zárja be a teljes rendszert egy kis kört, és végül túlmelegszik.
Az egyik leggyakoribb probléma, amelyre a motor túlmelegszik, eltömődött hűtőrács. Radiátor betöltésére csak akkor, ha képes lereszeljük szabadon át levegőt.
Ha megszeged ezt a folyamatot, a légmozgás stagnál, és hőelvezetés nem megfelelő. Ehhez ez nem történt elég rendszeresen mossa a hűtő. De ne feledd, hogy nem érheti víz az elektromos autók, amelyek mögött a radiátor is. Most, hogy tudjuk, hogyan kell meghatározni a túlmelegedés a motor, és hogy elkerüljék azt. Javasoljuk, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri állapotát a teljes hűtési rendszer, ellenőrizze a szintet fagyálló hűtőfolyadék tágulási tartály.
- Cseréje termosztátot Kalina. A műveletek sorrendje
- Hogyan tisztítsa meg a motor hűtési rendszer? Módszerek és ötletek
- Hogyan lehet ellenőrizni, ha a termosztát működik? 2 módszer és minimális időt
- Hogyan működik a hűtőrendszer? Úgy véljük, részletesen