Hogyan autót vezetni automata váltóval, lovaglás a gépen, a használata automata sebességváltó
megmozdul
Megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy felmelegedjen a motor. Ha a külső hőmérséklet nulla felett, majd néhány perc elegendő lesz terjeszteni olaj a dobozt, és hozott ezzel a működési mód. Azonban a hidegebb külső, annál több időre van szükség, hogy felmelegedjen a motor. A hideg tél, akkor hagyja a motort működés közben 10 percig vagy tovább. Nem fog fájni automatikus vagy autó motorja.
Figyeljük meg, hogy a motor indítás megengedhető csak a „P” és «N». előnyösen mindegy „P” E két rendelkezés. Ha az autó nem indul el, ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar áll az egyik a fent említett rendelkezések.
Amint a gép felszámolnak, és a motor felmelegedett, akkor lehet kezdeni a mozgást. Ehhez a kart az egyik rendelkezések célja, hogy mozog, és várni egy kicsit tolja. A tény az, hogy a váltás, az automata sebességváltó időt vesz igénybe. Általában ez nem több, mint 1 másodperc. Ha bejön a gáz, mielőtt megtörni az automata sebességváltó.
Üzemmódok Automatikus
parkolási módot. Ha a mód zárolt tengely és a hajtott kerekeket. Ezt az üzemmódot akkor használja, ha állni sokáig, vagy hagyja az autót. Azonban ne feledjük, hogy lehet benne csak a gép leáll. Ellenkező esetben törés automata sebességváltó is előfordulhat. Annak érdekében, hogy kapcsoljuk ki a kart egy másik helyre, akkor meg kell nyomni a fékpedált.
Ha a gépkocsi vízszintes talajon, akkor nem kell használni a kéziféket. Ha van még egy kis lejtő, használja a következő parkolási rendszer:
A kéziféket, miközben a fékpedál. Engedje le a fékpedált, akkor a készülék valószínűleg mozog. Csak miután a fenti lépéseket, kapcsolja a sebességváltó kart a „P” állásba.
Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a üzemmódot és a többi, akkor kell, hogy először a kart a módban a mozgás. Ezután távolítsa el a kézifék, tartsa lenyomva a fékpedált.
fordított mód. Szükség van az irányváltó. Váltani a mód csak akkor lehetséges, miután teljesen megáll a jármű. Meg kell tartani a fékpedált.
A semleges módot. Ez a rendelkezés csak akkor szükséges, ha a műszaki igényeket. Például a benzinkút amikor a kocsi a kis távolságot. Néhány ember használja ezt a módot, ha csökkenő hegyen, azt hiszik, hogy az üzemanyag-megtakarítás. Később azonban meg kell váltani a D mód, ami még nagyobb terhet ró a PPC.
Váltás erre az üzemmódra rövid megálló, például piros lámpánál, akkor nem szükséges.
A fő módja a mozgás. Ő a leggyakrabban használt előrelépni. Ez a rendelkezés lehet használni, hogy mozogni bármilyen sebességnél.
Ez a mód általában használt vezetés egyenetlen felületre, vagy ha egy másik járművet vontat vagy utánfutó. Azonban, ha a sebesség 80 km / h ebben a módban nem lehet használni.
Első sebességfokozat. Mode mozgás különösen nehéz körülmények között. Például, off-road. Ha beírja sebessége több mint 15 km / h, válasszon másik módot.
további jellemzők

Ez az üzemmód a dobozokat, amely során több mint 3 fokkal programokat. Ha ez a gomb be van kapcsolva, akkor a negyedik fokozatban, ha meghalad, a fenti harmadik fokozatban gép nem tud gyorsítani, hogy az Ön számára gyors gyorsulás. Ez szükséges ahhoz, előzés, vagy ha kell gyorsan terjed.
Aktiválja a mód lehet éles nyomja a gázpedált. Ebben az esetben, a doboz van kapcsolva a 1-2 átadása le, ami lehetővé teszi, hogy gyorsan terjed. Ha ez a kapcsoló a következő sebességbe végezzük nagyobb sebességgel, mint korábban. Ne használja ezt az üzemmódot, hogy gyorsítsák el, mert ez túlterheli a dobozt. Hagyjuk az autót, hogy gyorsítsa fel a sebességet legalább 20 km / h.
Ez az üzemmód az aktív vezetés. Nagyobb sebességgel kapcsolók, amely lehetővé teszi a gyors overclocking. De ne feledd, hogy ha ezt a módot használja, a maximális üzemanyag-fogyasztást.
Ez az üzemmód a tél folyamán. Ő nem javasolja felvételét első fokozatba, és a gyorsítás alkalommal végezzük, másrészt pedig csökkenti a csúszás a hajtott kerekek. Ezen túlmenően, a kapcsoló alacsony fordulatszámon, ami a mozgás havon biztonságosabb. Ugyanakkor, az üzemanyag-fogyasztás minimális, így használhatja ezt az üzemmódot, és a nyáron.
vontatás
Sokan aggódnak, hogy lehet vontatni egy autó automata váltóval. Lehetséges. Azonban meg kell mozgatni a motornál a fogaskerék N, lassú és hosszú. Ha ez állítólag a hosszú távú szállítás vagy az autó nem indul, a szállítást meg kell vontatót teljesen vagy részlegesen (meghajtó kerék).
Ha vontat, ne feledjük, hogy ez a vontatási dolog elvileg kívánatos. De ha nincs menekülés, a gép, hogy kell vontatni nem haladhatja meg a testsúly, a sebesség alacsony legyen, és az automata sebességváltó kell lennie a „2” üzemmódban, vagy «L».
érdekes on