Hogyan cseréljük ki a nyomtávrúd a VAZ-2106

Jellemzői útjainkon olyanok, hogy ha ütköznek egy nagy lyuk, akkor kap egy csomó pénzt. Minden autó felfüggesztés addig marad a gödör: alsó kar. tavasz, labda, és egyéb részleteket.

Cseréje kormányrúd a VAZ 2106 saját kezűleg

Hozzászólás a jármű előtt, és távolítsa el a kereket.

1. Vegye ki a sasszeget és a kulcs „22” elfordulnak egy anyát a rögzítő a gömb alakú csuklócsap.

2. Egy maglesodró extrudáljuk rúd kar végén forgócsap.

3. Nuts kapcsolódás a kormányzási Pitman kar és az inga karja sokkal kényelmesebb, hogy lazítsa az imbuszkulcsot a motortérben.

Érdemes megjegyezni, hogy amikor megpróbálja megjavítani az autót, akkor valószínűleg szükség van útmutatást csere lengéscsillapítók VAZ 2106 saját kezűleg.

4. Az ujjak gömbcsukló lehúzó vagy lehet extrudált.

5. helyett ütköztetve kart (sarokszelvény használhatja).

6. A knock out csapást az ujját egy kalapáccsal végén, egy megfelelő bot. Hogy ne sértse meg ezt a szálat az ujját, ne távolítsa el az anyát, és elfordul csak, hogy megfeleljen az ujj vége és a dió.

7. cseréje előtt a csúcs, vagy a teljes oldalirányú tolóerő szerelvények hosszát méri a régi tolóerő (központjai közötti távolság a sapkák).

Az új tervezet legyen azonos hosszúságú. Erre a célra egy vagy becsavarjuk a menetes hüvely csúcsának vagy állítható hosszúságú rúd elforgatásával a menetes hüvely. Ne felejtsük el, beállítása után húzza bilincs sávok a hüvely.

Telepítése után az új rudak, ellenőrizze kerék beállítás.

Cseréje gömbcsukló a VAZ-2106
A hazai közúti eltér az európai egyenletesség és a minőség, ezért egy tapasztalt vezetőnek rendelkeznie kell két részből kárt előre. Ma fogunk cserélni a gömbcsukló a VAZ 2106 saját kezével. A művelet gyakran

Csere rúd végén 2115
Cseréje nyomtávrúd végén 2115 saját kezűleg - nem a legélvezetesebb munkát kellett tennem. Azonban van egy probléma, és meg kell szüntetni. Ebben a cikkben megpróbálom elmondani részletesen a bonyolult csere.