Hogyan elleni fellebbezés eredményét a vizsga a közlekedési rendőrök MIA fórum
B. Kis
Azért választottam sebesség figyelembe vétele nélkül út- és időjárási viszonyok
Anélkül, hogy mozgatni túl alacsony fordulatszám
Elkötelezett egyéb forgalom megsértése
Azt rosszul ítélte meg a forgalmi helyzet
Bizonytalanul használja közegkontrollok nem biztosít sima futást és fékezés
Minden 1 pont, összesen 5 nem telt el
A felügyelő hajlandó megmagyarázni, hogy pontosan hol követte el a megsértését.
Autósiskola oktató azt mondta, én vezettem tökéletesen.
Szeretnék fellebbezni az eredményeket a vizsga. Azzal érvelnek, tetteikért tudok, de hogyan lehet bizonyítani, hogy a hozott döntések helyesek vagy bizonyíték van szükség?
Példaként sebességkorlátozás 60, az ellenőr jelzés vizsgálata megy nem több mint 40 km / h sebességgel a „megtört” rész közúti sebesség csökken a 30 km / h, a kereszteződés egy elhaladó villamos-1 sebességváltó. Meteorológiai viszonyok - 30, porhó.
Barátom, nem vagyok szakértője a közlekedési rendőrök vizsga, Mauger ischo aki válaszol. Keresztezi villamos pálya van a második fokozatban. 1. az elején a mozgás, a bejáratnál, hogy a meredek lejtőn, így a hófúvás, de értem a hazai autóipar. Az autók vannak más szempontok. 2X2, vagy egy második híd szerepel 30% csúszás, hogy az ellenőr seggfej, nyilván kellett, hogy egy teszt specifikáció, nem több, mint 70-80% telt el, akkor egyikük sem esett. Próbálja poreshat probléma maga, panasz nélkül, és vonzza a nagy főnökök.
Barátom, nem vagyok szakértője a közlekedési rendőrök vizsga, Mauger ischo aki válaszol. Keresztezi villamos pálya van a második fokozatban. 1. az elején a mozgás, a bejáratnál, hogy a meredek lejtőn, így a hófúvás, de értem a hazai autóipar. Az autók vannak más szempontok. 2X2, vagy egy második híd szerepel 30% csúszás, hogy az ellenőr seggfej, nyilván kellett, hogy egy teszt specifikáció, nem több, mint 70-80% telt el, akkor egyikük sem esett. Próbálja poreshat probléma maga, panasz nélkül, és vonzza a nagy főnökök.
Köszönöm a választ és tanácsot!
Panaszok nem nagyon szeretem, még úgy vélik, hogy ezek lényegében nem más, mint, hogy nem segít, de csak súlyosbítja a helyzetet. De ezek a hibák szerepelnek a vizsgálati lapon terelni, akkor tegye minden kezdő vezető nem megfelelő, különösen, ha az ok a megoldás nem kell (helyi isten?). Nem tudom megjósolni, hogy a helyzet alakul ki ez a további, de megy 4,5,6 .... idő és megkapja ezeket eredői nem kívánnak. Azt információgyűjtés és remélhetőleg, amely esetben minden lesz ismerve jogaikat és kötelezettségeiket a tisztviselők.
Keresztezi villamos pálya van a második fokozatban. 1. az elején a mozgás, a bejáratnál, hogy a meredek lejtőn, így a hófúvás, de értem a hazai autóipar.
(A képzés során oktató hajtásátviteliei 2, ez a kereszteződés villamos- komoly akadálya volt a sebesség 20-30 km / h jármű bement egy csúszás, az utak nem tiszta, villamos pálya ütött ott már az első ugrás fogvacogva).
SDA n. 10 a sebesség érdekében a vezető nyújt nagyobb ellenőrzést a jármű mozgása a követelmények teljesítéséhez a szabályzat alapján a jelen rendelet menetsebesség már általam választott. Szabályzat megengedett mozgás kis sebességgel, ha a mozgás nem zavarja egyéb járművek. Ha tettem, akit nem lehet akadálya a mozgás lenne egy durva hiba (Tipikus hibák. A. baklövéseket), nem engedett (interferenciát okoz), stb a megsértése azonnali 5 pont és ingyenes.
Fizetni. További lehetőségek történt ott. Csak aranyér magukat szerez.
Igen és nem kéri eddig senki, és ebben az esetben a szolgáltató egy magán biztonsági szerint el kellene növelésében érdekelt lehetőségekkel felderítése növelni kell, ha lesz egy másik téma
---------- Válasz hozzáadott 01:20 ---------- Előző válasz volt 00:52 ----------
Nurgaliyev bejelentette győzelem korrupció a Belügyminisztérium
Hiszek neki, csak az egész nép munkájukat fáradt, és néha elfelejti, mi ez, akkor kell kérni, és minden rendben lesz
Re: hogyan kérheted A vizsga eredményeit a rendőrség?
Nem látok okot arra, hogy feltalál pert. Úgy vélem, hogy a legjobb megoldás az lenne, ha a második kísérlet. Végtére is, amit mondasz, de a kiegészítő képzés nem túlzott. Ha a második alkalommal nem ért egyet a vizsgáztató, lehetséges, hogy korlátozza a kampány a recepción, hogy a fejét. „Atyai” tanácsot a fejét a munkavállaló súlya.
Felhasználó Says Thank You:
Re: hogyan kérheted A vizsga eredményeit a rendőrség?
Az ellenőr kérte, hogy írja alá a vizsgálati eredmények kezdetét megelőzően, a vizsga, ha megkérem a neve, rangja, jelvény számát és megtagadja az aláírást, lenne egy csipetnyi, hogy a „bíró” a szükséges objektív?
tag
Örökké a listákban
Re: hogyan kérheted A vizsga eredményeit a rendőrség?
__________________
Mindenki egyedül hal meg!
„Épp ellenkezőleg, minden munkát épül, annak érdekében, hogy elpusztítsa azt a felhalmozott több mint sok évvel ezelőtt.” Csernomirgyin
Re: hogyan kérheted A vizsga eredményeit a rendőrség?
Menj előre, és kapcsolja be újra, és nem kell emlékezni, és megreformálják a saját biztonsági húzás. És ne feledd egy igazság - a legrosszabb a hadsereg élni a törvény szerint. Szeretné panaszkodnak - a jobb oldalon, de aztán leül a vizsgáztató (teljes objektivitás) REO főnök és ha ő „jár a törvény szerint” (take a vizsgán szabályai szerint) - akkor pedig a tizedik próbálkozás nem megy át a vizsgán.
Az ellenőr kérte, hogy írja alá a vizsgálati eredmények kezdetét megelőzően, a vizsga, ha megkérem a neve, rangja, jelvény számát és megtagadja az aláírást, lenne egy csipetnyi, hogy a „bíró” a szükséges objektív?
Nincs szükség semmilyen tanácsot. A jelölt köteles jelentkezni a vizsga előtt lap. Nem akarja aláírni - szabadon, ameddig csak akar.
B. Kis
Választott sebességet kizárja út- és időjárási viszonyok (hőmérséklet mögött nem rögzíti, jeges a sebesség nem fogja be)
Áthelyezve nélkül túl alacsony fordulatszámon (ha rám vezetés közben előzni, akkor zár, de a vezető jármű ezen az útvonalon megengedett. A sebesség az útvonal a vizsga nem több, mint 40 km / h sebességkorlátozást ezen az úton 60 km / h)
Elkötelezett egyéb forgalom megsértése (amint azt az anyakönyvvezető töltötte el ugyanezt a hibát a jövőben?)
Azt rosszul ítélte meg a forgalmi helyzet (útviszonyok körülöttem 360 fok, próbálom értékelni annak minden anyakönyvvezető 90-110 fok, azokat a kamerákat, hogy a Google veszi panorámás kilátást nem veszi figyelembe)
Bizonytalanul használja közegkontrollok nem biztosít sima futást és a fékezés (különösen világosan látható lesz, a villamosvasút)
Panaszok nem nagyon szeretem, még úgy vélik, hogy ezek lényegében nem más, mint, hogy nem segít, de csak súlyosbítja a helyzetet. De ezek a hibák szerepelnek a vizsgálati lapon terelni, akkor tegye minden kezdő vezető nem megfelelő, különösen, ha az ok a megoldás nem kell (helyi isten?). Nem tudom megjósolni, hogy a helyzet alakul ki ez a további, de megy 4,5,6 .... idő és megkapja ezeket eredői nem kívánnak. Azt információgyűjtés és remélhetőleg, amely esetben minden lesz ismerve jogaikat és kötelezettségeiket a tisztviselők.
És Cho, én egy „bolond”, és bátran menni. Gátolják, pensionku gyertya, kérve és a lógó van, és itt vagyok, én egy tapasztalatlan vezető, tapasztalat nagy emberi és a gyakorlat egy kis pénzt a benzin nem elég jól, a füge magad, szövése repült, azt Duc eszközökre nem használható, amíg a tekercs, gaytsy nevetni, de különösen nenakazyvayut penny volt, lemerült egy párszor száz rubel bírság
És egy másik: „Ha Rómában nem megy a charter.” Jogi adni azoknak, akik tudják, hogyan kell tárgyalni, és nem vezetni.
Vannak két karral, hogy lehet mozgatni dyudey: félelem és az önérdek.
személyes érdeke kizárt
És akkor a földön a farkasok,
És tanítani őket, csóválja a farkát!
És hogy meg kell fizetni később,
Tehát mindezek után is, meg kell értenie, - akkor!
akkor filozofálni sokat, milyen törvényeket, az emberek, a hatalom, hogy minden házra kereplõket.
Témakörök a poszt arra utal, hogy a vizsgázó nem ért egyet a döntéseket az ellenőr, a kérdés az, hogy hogyan ne veszítse az emberi arc, vagy sem, hogy az egyik, aki megtalálja az összes alkalmazott hátrányos forgalom rossz emberek.
Most van több lehetőség:
1. A kifizetést (az eredmény a közlekedési rendőrség rossz emberek, és mit kell fizetni)
2. szint javítása önálló vezetés (egyetértek, de hibákat, amelyek alapján döntés születik, megzavarodott)
3. Alkalmazza a technikai eszközök (nem elég)
4. fellebbezni a döntés írásban (kiszámíthatatlan finálé)
5. beszélni az ellenőr ésszerű magyarázatot hozott határozatot az úton, abban az esetben a negatív eredmény, hogy fellebbezni felsőbb orálisan, körülbelül elfogult értékelés megoldások
Inspector (valószínűleg a legjobb megoldás)
zarándok, ez hol találják meg ezeket a javaslatokat?
Átvitele kiválasztott típusától függően az út, mozgó néhány sebességgel. Ez ne legyen túl magas, így a motor egyszerűen nem elakadt kis sebességű (például amikor megpróbál menni sebességgel 20 km., Ötödik fokozatban), és nem túl alacsony, így nem Doust túlzottan magas motorfordulatszám (vagyis nem pytatsya elérni ugyanaz a 60 km / h az első sebességfokozatban).
Nem szükséges, hogy új szabályokat.
Mint nem én találtam, hanem a gyakorlatban. Villamosok és a „hazug” rendőrség át a második. Uzho leiratkozás pia, piros és a szembejövő úgy elfogadhatatlan akár saját maguk, vagy mások számára. A hiba mértéke, készen áll, hogy írjon egy vallomást, de ha a motor kér maga ravaszt nyomva.