Hogyan határozzuk Avtoekspertiza színező jármű testelem
Amikor típusának meghatározása (méret) a festési munkák költségbecslés regeneratív javítás a sérült jármű felmérni a károkat. Autoexpert kell származnia, hogy szükség van a teljes (nem pedig részleges) festéssel festett karosszériaelemek (fülke) alá, csere, javítás (hegesztés, egyengetése, szerkesztés, stb), vagy alkatrészek, amelyek a fényezés (LPC) megsértik nélkül látható alakváltozás és szembeszáll geometriai paramétereit.
Ami a mozgó testrészek, az elem színe kell tenni, hogy a látható vonal a szakasz az illeszkedő részek. Ha (ez vonatkozik a nem eltávolítható testrészek) való konjugáció a szomszédos végzett hegesztéssel, esetén LPC károsodás az ízületek (különösen a pótalkatrészek), és alá kell vetni elszíneződés társítva (szomszédos) sejtek. Ezt nevezik - festmény „átmenet”.
Részleges színezése testrészek csak akkor lehetséges, ajánlása alapján a gyártó egyedi gyártmányú autó.
A hazai autógyártók gyűjteményekben szabványok fáradságos munka (különösen a „színezés” fejezetben), és határozza meg a teljes külső szín egy sajátos eleme, valamint színezőanyagok „spot”. munkaigényes előírások ilyen típusú munka természetesen más. Általános szabály, hogy Autoexpert nevezi külső szín egy egyszerű megsértése az LCP alkatrész vagy javítás csekély hatással ez (javítás №1). Ha javítási №2 és №3, és a csere a testrészek teljesen Autoexpert nevezi a végleges színt. Bár (például AvtoVAZ), színező jármű szárnyak (elülső és hátsó), még annak ellenére, hogy csere, meghatározott külső és belső felületei vannak kitéve csak alapozás.
Az ára eltávolítása, telepítése, bontás, telepítés (szétszerelés, összeszerelés) a test elem a szín, a költségek a tényleges festés, nem szerepel, és meg kell figyelembe venni annak értékelésekor autó kár. emellett. Ez megköveteli a mix munkahelyek szétszerelés-összeszerelés fejlesztettek a mérnökök és jóváhagyta a fejét egy különleges növény, az autógyártó. Azonban sok biztosító társaságok - fejével a hiánya, hogy szükség van a teljes szétszerelés karosszéria elemek annak színét, szükség Autoexpert (szakértő szervezetek) részt szerződéses alapon a vizsgálata, hogy értékelje a kár a sérült jármű, nem tartalmazza a teljes szétszerelés, összeszerelés rész (összeszerelés). A biztosító utalnak hiányában a teljes körű munka állomások mesterek (szolgáltató központok), és a rendelkezésre álló a növény spray-kamrák alacsony hőmérsékletű szárítás, amelyek lehetővé teszik a műanyag testrészek - nem olvad, és üveglapokat - nem crack. De Autoexpert egyrészt nem szükséges megadni a fajta festés kamrák néhány töltőállomás (magas vagy alacsony hőmérséklet), és ami a legfontosabb a költségek becslése javítás, figyelembe véve az összes szabályozási követelmények a gyártó.
Ami a jármű külföldi autóipar, a fokozatosság típusú festési munkák a következők:
- színezés javítás után;
- színezés külső felülete;
És időigényes szabályok azok végrehajtásáért (standard óra) is eltérő. Különböző és mennyiségi jellemzői a készítmény (extra) munka co-Paint. Ez az eltávolítás a régi festék (földi szállítás), alapozás, zsírtalanítás, stb A normatív dokumentumok a gyártók a hazai márkák, ezek a művek szerepelnek a festmény. Könyvelési munkák eltávolítása, telepítése és szétszerelés-összeszerelés autók is szükség van külön, a költségek a tényleges színét - nem veszik figyelembe.
A költségvetés összeállításakor javítás, Autoexpert kinevezését a festési munkálatok egy vagy több részből áll. köteles biztosítani a kiválasztási színek és zománc alatt a fő test színe, de hogy ezt működéshez szükséges csak egyszer, függetlenül a száma festett panelek (elemek). Bár időigényes munka a gyűjtemények a WHA 2113,2114,2115, továbbá feltéve, hogy a válogatott színsémáit szürke talaj, amely részben festett lökhárítók, küszöbök áramvonalas és ajtó díszlécek (szárny) ezek az autók.
És meg kell jegyezni, hogy a szín a rész az autó család „VAZ” fémes zománcot, a leírás összetettségére a színét minden részét, 20% -kal nőtt.
És az utolsó pont.
Ha szükséges, színezés, autó javítás több mint 50% -a felület, a vizsgáló értékelése során a kár, akkor megengedett, hogy jelöljön ki egy külső (és néhány esetben teljes) színes az egész testet, amely az előzetes (ehhez szükséges) szétszerelés-összeszerelés.