Hogyan, hogy összehangolják a féktárcsát szerszám nélkül fékrendszer - workshop

Ma beszélünk az összehangolás a rotor tárcsafék. Természetesen erre a célra vannak speciális szerszámok - általában működnek, mint egy kar, így könnyen hajlik a rotor lemezt (lásd a lenti képet)..

Ezen túlmenően, a deformált féktárcsa lehet simítani útján bilincsek vagy csak igazítása egy sík felületet egy gumikalapáccsal. Általában lehet javítani a rotor szerszámokkal és sok megállítani őket nem fogunk.
Ebben a cikkben nézzük meg a legegyszerűbb és legolcsóbb módja annak, hogy összehangolják a féktárcsa - a puszta kezével. Ez a módszer, annak ellenére, hogy a látszólagos primitív, vannak előnyei.
Először is, a hazai kerékpár szerelő ritkán szembesülnek a féktárcsa javítás, így, mint általában, nem rendelkezik elegendő készségek helyes használatát speciális eszközöket. A tény az, hogy minden kar (beleértve a kulcsok) növeli az erőt, így egy tapasztalatlan ember nem lehet egyszerűen kiszámítani az erők és deformálja a rotor még.
Is szem előtt tartani, hogy az egyengető rotor eszközök gyakran kis vastagságú és, sőt, a nyomás pont a féktárcsa lemez. A legrosszabb vége a forgórész egyszerűen meghajlik éles hullámok és alakítjuk fémhulladék. Használata csak a saját ujjait, viszont lehetővé teszi a még jobb eloszlását nyomás és pontos ellenőrzését az alkalmazott erő.

Mielőtt elkezdené, kérjük, vegye figyelembe:
- Ahogyan az a egyengető kerék rotor javítások nem tűri sietve. Ne próbálja meg mindent, amilyen gyorsan csak lehetséges, és ne fejtsen ki túl nagy erőt. Jobb, ha lassan, módszeresen dub lemez - egy kicsit több megközelítéseket.
- Bár kicsi, sima meghajlás a rotor általában könnyen kijavítható, ez komolyabb deformáció lehet javíthatatlan. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy nem érdemes megpróbálni - egy váratlan fordulat.
- Ha a rotor deformálódik több helyen dolgozni csak egyikük egy időben.
- Oldalait, a rotor nagyon gyakran meglehetősen éles - nem vágja magát.

Mire van szüksége:
- Tiszta kezek. Javítás előtt mossa meg a kezét jól szappannal és vízzel vagy fárasztó tiszta gumikesztyűt.
- Tiszta ruhával.
- Fekete vagy sötétkék marker.
- Spray tisztítására féktárcsák és fékbetétek.

Minden készen áll? Aztán közvetlenül az utasításokat.

Lépésről lépésre egyengetése a forgórész tárcsafék:

1. lépés: Először meg kell találni egy helyet hajlító féktárcsa. A legegyszerűbb módja - meghatározni, hogy a fül. Ehhez lassan forgassa a kereket, és hallgatni - a pont hajlító a rotor dörzsölje a fékbetéteket. Ha javítani a hátsó kerék rotor - Vegye le a láncot, hogy ne zavarja.
Alternatív módszer: rotorsíkon filctollal (egyszerűen felhívni néhány szál a lemez), és egy-két alkalommal görgető kerék. Pads törli marker helyeken a kapcsolatot a rotor.

2. lépés: Határozza meg a helyet hajlítás, jelölje meg a helyét jelölő és hosszát. Készítsen jegyzeteket végén a rotor, hanem a felületén - így könnyebb lesz az előrehaladás figyelemmel kísérése javítások, különösen, ha a rotor van hajlítva, több helyen.

3. lépés. Ha meg kell, hogy álljon „önmagától” hajlítás a rotor, fogd meg a lemezt négy ujj, és óvatosan nyomja a hüvelykujjával - a folyamat akkor rájönnek, hogy nem szükséges, hogy a sok erőfeszítés erre. Ha a hajlítási zóna hosszú, állítsa be az ujjait, hogy szétosztja a nyomást az egész területet.
Folyamatosan figyeli az állam a rotor: ellenőrizze, hogy ő továbbra is dörzsöli a fékbetéteket (lásd 1. lépés).

4. lépés: Ha a rotor hajlító húzni „a”, egyik kezét a kormányon, hogy tartsa a kerékpáros a földre, és két vagy három ujjal a másik kezével a szélén a lemez maga óvatosan húzza. Ismét elkezd egy kis erőfeszítés, és mozgassa óvatosan és lassan, folyamatosan figyelemmel kíséri a nyomást.

5. lépés: Miután elhangzott a rotor, törölje le egy tiszta ruhával, és kezelje a spray tisztítani a tárcsafékek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy bizonyos típusú spray is nagyon korrozív, ezért kívánatos, hogy velük együtt dolgozni a szabadban, kesztyűben. Továbbá, ne kezd permetező műanyag részeit a kerékpár. Ha nem egy speciális spray zsírtalaníthatják féktárcsa izopropil-alkohol.