Hogyan húzza a láncot a kerékpár, tippek és gondozás
Motorkerékpár lánc továbbra is a legnépszerűbb módja vezetni összkerékhajtás. Persze, az ilyen átruházás hátrányai. Először is, ez a zaj, hogy gyorsan fáradt néhány türelmetlen sofőrök, de a legtöbb kerékpárosok szokni, és nagyon toleráns. Ez egészen más dolog -, hogy szükség van állandó ellátást és az állam ellenőrzése. Motorkerékpár tulajdonosok, a mechanika és a mérnökök több mint egy éve küzd ezzel a problémával, de amíg a tökéletes alternatívája már feltalálták. Azonban a lánc, mint egyfajta meghajtóba, és számos előnnyel jár:
- megbízhatóság és a tartósság;
- olcsó lánc, különös tekintettel az egyéb alkatrészek a vas ló;
- egyszerű használat (kivéve természetesen, ellátás).
A helyes láncfeszességre - egy másik fontos pont a működését a motorkerékpár. Túl nyugodt feszültséget teremt több zaj, valamint vezet a gyors kopás, létrehoz egy rés a szállítási és ki lehet kapcsolni a hátsó fogaskerék. Néha ez ahhoz vezethet, hogy az összejövetel és a lánc. Ha összenyomjuk, ez is hátrányosan befolyásolja a motor mechanizmus. Különösen romlik csapágyak és hátsó felfüggesztés.
A helyes láncfeszességre és gondozása továbbra is az egyik legfontosabb eleme a vas ló működését.

Mikor kell kicserélni a lánc
A megfelelő működéshez és hiánya váratlan hibák (például egy baleset, az éles kopás), a lánc is elég sokáig tulajdonosa. Mindazonáltal előbb-utóbb eljön az idő, amikor a változás a meghajtott berendezés lesz szükség. Korai intézkedésekre lesz szükség az alábbi esetekben:
- Szakadás.
- Bekerülni egy baleset. Még ha a lánc nem torzul elme idején a baleset ő tapasztalt nagy terhelés. Ez óhatatlanul alig észrevehető hibák és mikrorepedések.
- Talált kívül / leesett szegecsekkel vagy zár.
- Talált sérülés vagy deformáció a görgők.
- A lánc linkek rozsdás, vagy részben elakadt.
- A hajtás nyúlt a maximális lehetséges értéke.
- Tömítőgyűrűk a linkeket edzett, megtalálták a crack.
Hogyan cseréljük ki a motorkerékpár lánc?
Így vásárol egy sor új vezetés egy motorkerékpár, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a megfelelő hosszúságú. Mivel nincs tapasztalat, hogyan húzza a láncot a kerékpár, mindenképpen olvassa el az utasításokat, vagy beszélgetni szakértőkkel. Ezután kezdi a folyamatot újratelepítése:
- Amikor egy többlet lánchosszúság kell rövidíteni keresztül rasklepki.
- Távolítsuk el a csavar tartja a védő (dekoratív) műanyag csillag, ha ő.
- Távolítsuk el a rögzítő csavarokat és anyát hajtott, hogy egy csillag felett.
- Lazítsa meg a csavarokat tenyésztők lánc.
- Távolítsuk el a csavarokat, és támogatja a kerékagy anyát.
- Segítségével az azonos láncon rasklepki kioldásához és eltávolításához. Ön is használja daráló, de akkor nem lesz képes csatlakozni is a régi és az új láncot, ha meg akarja csinálni.
- Telepítse az új csillagok. így egy kis rést a rezgést.
- Húzza meg a láncot a csillagok, akkor ajánlatos ellenőrizni a munkát üresbe meghúzása előtt.
- Szegecs lánc.
- Állítsa be a feszültséget. Ne feledje, hogy ez az eljárás biztos, hogy ismételje meg, miután 500 kilométer.
- Kenjük meg a láncot, és letette a védelmi mechanizmusok.
Fontos! Végiggondolva, hogy a lánc szegecselt egy motorkerékpár, ne vigyük túlzásba. Nem keresik, hogy húzza meg a láncot, hogy a legmagasabb szinten, ez vezet a kopás és sérülés egyes részeit. Megereszkedése kell lennie olyan szinten 1,5 és 2 cm.
Hogyan törődik motorkerékpár lánc?
A fő elemei a jó és a megfelelő ellátás a motorkerékpár lánc - zsírozás és a takarítás. Ha ez a helyes és időszerű lépések végrehajtását, a lánc fogja szolgálni, amíg csak lehetséges anélkül, hogy bajt és kárt.
Tisztítása motorkerékpár lánc
A tisztítási áramkör (folyamatot meg kell ismételni rendszeresen, különösen az alkalmazás előtt a kenőfolyadék) van mosó- és tisztítószerekben használt hengerek. Néha lehet, hogy a kerozin vagy gázolaj, de használatuk nem ajánlott, mivel fogmosás lesz megfelelő. Különösen szigorúan tilos tisztítani a láncot a benzin! Ennek eszköz tisztítását speciális ecsettel, általában festő.
Palackokat is szállított nyomás alatt álló folyadék, amely lehetővé teszi, hogy megszüntesse az összes felhalmozott, még makacs szennyeződéseket és a régi, használhatatlan kenőanyagot. Ezen kívül speciális eszközzel „refresh” egységek és tömítések, ezzel kiterjesztve a lehető legrövidebb idő működésük.
Flushing kell kezdeni a tetején a lánc, óvatosan halad a teljes hossza mentén. Forgasd meg a kereket nagy hatással. Ügyeljen arra, hogy habozik kapcsolatok és gyűrűk - kell őket tisztítani nagyon óvatosan.
Motorkerékpár lánckenés
Kenést kell végezni, nem ritkábban, mint minden 1000 kilométer. Sok esetben a frekvencia kell csökkenteni akár 300 kilométer (lovas az esőben, a homok, kavics, vagy azt követően a szakmai takarítás).
Leggyakrabban, kenéséhez tömítések speciális spray-ket használnak az áramkörben. Ezek nagyon könnyen használható. kenési folyamat maga zajlik anélkül, hogy a kör a motorkerékpár. Megkezdése előtt a lánc végezzük mosás, de nem teljesen, és egy pontot a linkeket. Mosás után a motorkerékpárt kell száradni legalább tizenöt percig.
Az utasítások sok spray jelezte, hogy a kenőanyag alkalmazása csak a belsejében a láncot (ne felejtsük el, hogy rázza a dobozt). Kenés kell történnie lassan, az anyag egyenletesen visszük fel parcellánként nem lehet kihagyni milliméter. Ahhoz, hogy jó eredményt érjen el görgető kerék. Amikor a folyamat befejeződött, a motorkerékpár legyen nyugalmi állapotban legalább húsz percig.
Egyes mesterek motor vagy sebességváltó-olaj helyett különleges márkás spray. Ez a módszer azonban tele van szennyeződés az egész motorkerékpár és a vezető, és a nyomok marad örökre, mert nem lehet lemosni. Ezen túlmenően, ez a zsír lesz rövid életű.
Ne feledje, hogy a megfelelő ellátást a láncfeszítő és az illetékes biztosítja a tartósságot a kerékpár. Ha utal ezek a folyamatok egy hanyag módon, lehet, hogy negatív következményei - a kilépési hatásmechanizmus provokálni az esetet.