Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Érdekes történet, és egy fotót jelentést, milyen nehéz húzni a partra egy nagy SUV, ami esett a jég. Figyelünk, és tovább olvasott.

a helyszínre megjelenést. Az autó egy csörlő és a második neki, mint egy horgony mintegy harminc méterre a parttól sekély vízben, cruiser elsüllyedt mélységben alig több mint két méter, és valahol a 150-re a parttól:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Az előkészítő munka már folyik sokáig, ivott és kiürítette jeges lyuk az autó, a kész csiga kalapált össze deszkákból és gerendák együtt. Kötélmotolla helyezünk az acélcső és a pofa gépek már emelte a fenék fölött.
Abban az időben a fulladás időt a lazításra, és kijavítani a csörlő, ami nagyban megkönnyítette a feladatot extricating. És, hogy az autót a kéziféket. (Egyéb részletek nem tudom).
A közúti láthatósági a jégen - ez nem drága egyáltalán, ez három napja Quadrics a snegootvalom törölte a következő pálya versenyzés kis nedoprivodov:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Face felemelte, kezdjük a kerekek megbetegedett:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Amikor megérkeztünk a helyszínre, az utca -21. Estére már alá -26. Tegnap, a jég láthatóan vékonyabb.

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Az első kerekek Cruiser már megállapított alacsony:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Elkezdjük lassan húzza csörlő, így a víz idő kifolyjon a növekvő a gép:


Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Éjszaka esett, és a munka kezdődött az országban 4h4tur)
És akkor a lezárt kerék (parkoló, jobbra) megtöri csiga. Nos, a legjobb megoldás - ez egy napló, 20 cm átmérőjű, de itt volt a boltban. Bruce volt minden csomót, akkor egyszer vagy kétszer tört, és a kezét:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Abban az esetben, belép egy nagy vas állvány:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Mivel a törött gép jött le egy kicsit ferde, üröm, és volt, hogy bővítse a segítségével kábelkötegelő kézzel igazítsa a gépet. Azt kupac túl sok időt vesztett ez:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Annak érdekében, hogy törött csiga hozza egy fémcső, fűrészelt a jég, hogy a kerék nem pihent a szélén a lyuk a jégen, és lassan tovább emelni a gépet:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Elengedte a vezető, hogy távolítsa el a kézifék:


Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

És csak, amint az autó kigurul könnyen a jégen:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Hurrá, a gép fel van emelve. De a jég repedés körül jelentősen, tetején áll a víz. Nem sürgős, hogy húzza az autót a bank:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Éjszaka, kilátás a parttól:

Hogyan juthat el a SUV esett a jég (14 fotó) - triniksi

Lebedev kezdődött valahol este hat, és a tizedik emeleti gép már a jégen. Hosszú, vékony és fékezhető, mert csomós gerendák erősen ki időben.

UPD: fórum Land Cruiser:

Autó és küldték felengedni. Köszönet mindenkinek, hogy részt vegyenek. -)

Tehát, hogy ne ismételjük meg a hibákat mások:
Volodya bérelt a gépjárművezető-oktató, hogy poduchit školský vezetés az úton. Oktató által vezetett oda. ott Hengerelt pályán. Kezdetben mentünk a Mitsubishi sport és minden rendben volt. De a cél az volt, hogy tanuljanak Kruzak, az eredmény ismert.
Ice vastagsága körülbelül 20 cm-es, egységes átlátszó.

Még moszkoviták, jeges pályán a Moszkva folyó közelében, a M9 Krasnogorsk- Discovery fulladt tegnap erőltetett.

UPD2: Fontos pontosítás - helyett kudarc (forgatás) jég dörzsölte sport (nagyon agresszív) tüskés Mizuho a vastagsága 10-15 cm.

Erre azért volt szükség, hogy a szervezők az ilyen helyen nem kutak víz meghódította gödrök és kompenzálja a kopást. És ami a legjobb az egészben, hogy használták a víz a pályán vízzel, ahogy az jégen kereszteződésekben.

méréseim szerint a jég illeszkedjen - 20-25 cm.

Sok isotchnikah write:
5 cm - Emberek
15 cm legkovushka
25 cm-es SUV

A legegyszerűbb és legolcsóbb a javasolt módszer M. M. Korunovym:

ahol P - maximális súly tonnában, amely ellenáll a jég fedelet, h - a vastagsága jég centiméter, de nem kevesebb, mint 20-25 cm.