Hogyan karbonsav keret kerékpár

Könnyű, tartós, lengéscsillapító és nem korrozív - szén keretek, s napjainkban igen széles körben használják célokra, mint például a profi kerékpáros.

Mivel karbonsav keret és a fémkeret eltérő szerkezetű (szerkezete szénszálas, ami egy szignifikáns különbség), akkor a gyártási elv ők is különböző.

Prtses termelő karbonsav frame

A képen látható, hogy a karbonsav szál sokkal sötétebb, mint az emberi haj.

Ha a keret szénből intelligensen tervezett, ez elég ahhoz, hogy fenntartsa a nehéz teher, és nagyon tartós. Mivel az utóbbi időben szén részleteit gyártási technológia jelentős javulás a jelen szénacél nem egyedül keretében ez most tenni szinte minden fontos részleteket a kerékpár - Tap, nyeregcsőhöz, villa, hajtókarok, kormányrúd, és néha még csillagok.

Másik előnye, olyan anyagból, mint például a szénszál, hogy míg a titán, a keret készül a szén merevebb, míg a lovaglás, vagy nehéz terepen felfelé, sokkal könnyebb lesz, amellett, szén-csillapított nagyfrekvenciás rezgéseket.

Tehát, hogy milyen anyagból van - a szén, más néven szénszálas? Abszolút minden karbonsav szálak vékony csövet, melynek átmérője 5-8 mikron, és ezek majdnem teljes egészében szén. Megtörni ezeket a szálakat elég könnyű, de nagyon nehéz megtörni, és ezért bele vannak szőve a szövet. Carbon fonalat hőkezeléssel állítanak elő természetes vagy szerves vegyi szálak, az a fontos, hogy az anyag marad a szál - szénatomok.

Ahhoz, hogy a szövet tartósabb, szénszálak vannak laminálva, és az irányt a fonási szög különbözik minden alkalommal. Epoxy tartja ezeket a rétegeket.

Szükségtelen gyártás kerékpárváz, álló szénszálak van szükség, mert a sok figyelmet és nagy alkalmazottak száma, mert a termelési folyamat pillanatnyilag nincs teljesen automatizált. Ez az oka annak, szén, keretek és meglehetősen drága vásárlás.

Karbon váz - előállítási lépések

1. Az első megjelenése a anyag keretek készült szén, és egyéb karbonsav részei - vastag cérnával a dobon. Ha a fogantyú szakkifejezésekkel - a fotó tekercs szálakat amelyek úgynevezett Toray által T700S - ma ez a fő anyag a termelési kerékpár alkatrészek.

2.Hotelos kell jegyezni, hogy csak Giant és az idő - kerékpár gyártó cégek segítségével fonalakból szén, még nincs feldolgozva. Az összes többi vállalat megszerzi a munkadarabot, és amelyek szénszálas lemezek, amelyek impregnált gyanta. A fényképet karbonsav menet orsó 96, átengedjük egy gép, amely kiegyenesíti, és borított gyantával, majd válnak lemeztáblák.

3.Sleduyuschy szakaszban - az üres lapok (szélessége 3 láb, amely 91,44 cm) darabokra vágják, hogy a kívánt keretet. Ez figyelembe veszi nemcsak megfelel a pontos méretei, hanem az irányt szénszálas. Óriás növény vágott (vagy hajlított) részben meghatározza a dobozban, és ez ezen munkavállalók kiválasztott darab a kívánt méretű kezdeni szerelvény.

4.B karbonsav minden egyes keret része van összeállítva egy sor üres szén. Természetesen ebben a szakaszban a legfontosabb dolog - ez minőség-ellenőrzés. Óriás különleges asztalok, amelyek válogatott darabokat a „fészket”, különböző méretű, amelyek osztják a „minta” közvetlenül a részleteket (kép, amely része a keret, amelyhez később csatolt kocsi).

5.U munkások befejezték a formáját a keret, amelynek középpontjában rajta, ezek lefektetett egy meghatározott sorrendben az asztalon üres. Kompozit anyag lemezeket amelyek be vannak hajtva és a papírba. Akkor következik be, az összes sludeyuschim módon: papír eltávolítjuk, a helyzetben, hogy az előforma fűtött lemez, amely után a mintát felvisszük, az úton, akkor is gyakran melegítjük, hogy megkönnyítse a munkát a munkadarab.

6.Obratite figyelmet, a fenti képen látható a háttérben, van egy fekete doboz - ugyanúgy, és ő egy fűtött lemez, amelyen van üres. Mellesleg, ebben a szobában Sablon obvorachivayutsya szénszálas kompozit, és részt vesz ebben a munkában csak a nők. Az a tény, hogy a férfiak nem mindig van türelme befejezni, mielőtt a végén ez a kemény munka.

7A a csövet a keret, amelyben látható a fenti képen, gyakran obvorachivayutsya sok nagy ív szén kompozit. Ez volt az a nagy részét a szén-anyag, az az oka, hogy ez egy cső - egy tökéletes tétel, hogy fokozza a merevséget. A munka önmagában nem nehéz, mert a lapos cső borítás sokkal könnyebb, mint az egyik keret részei, például a szálai kocsi.

8. csomagolva csak egy része a keret (alsó, csövek és így tovább. P.), Ezek kerülnek formájában műanyag. Húgyhólyag poliuretán áthaladt az egész keretet, miután fel van fújva. A kormánymű egy főzőpohárba és behelyezi a az acél mag - szükséges rögzítő formájában kereteket. Trim olyan felesleges szénszálas.

9. Miután mindezt, a keret hűtőszekrénybe helyezzük, megvárni, amíg be a kemencébe.

10.Teper keret kell égetni, mert ez azt helyezik egy formába sütés. Tekintettel arra, hogy a forma egy csúszó részt, és szükségük van, hogy tökéletes legyen, hogy pontosan a vázra, és rögzítse a csavarokkal, ez a folyamat időt vesz igénybe, nagyon. Miután a két lépésre alakú acél, pontosabban, az alsó részében, a keret stabilan révén hidraulikusan csökkentette felső részét a rövid formát és. Most az egész szerkezet küldött a kemencébe.

11.Neobhodimoe később, a forma a kemencéből eltávolítjuk, és a keret, viszont a formából eltávolítjuk. Meg kell azonban jegyezni, hogy a csövek most ismételjük meg pontosan egy pólót kanyarban formában. Ez annak köszönhető, hogy a nyomás jött létre, a poliuretán ballon belsejében található a keretben. Az élek a szénszálak, amelyek átfedik egymást, vannak rögzítve keresztül az olvadt gyantát (a felesleges kiszorították a szerszámból). Ismertet egy keret alakú és eltávolítjuk.

12. többlet szénszálas és a gyanta fennmaradó a kereten lefejik gumírozott kézzel kalapácsot fájlt, és reszelt. Ez a folyamat vezet az a tény, hogy a levegőben befagy karbonsav por. Ezért minden munkát végzett a különleges maszkok és jelmezek, és ezzel egyidejűleg a por szétszórt rajongók a fal felé, ahol a lépcsőzetes folyóvíz. Ez vízzel és tisztítani finom részecskék a szén.

A legújabb és természetesen rendkívül fontos szakasza a termelés karbon váz - ezt a tesztet. Ez történik, mint ez: terhelés technikus siet kész a kerékpár villa és a mért erő ellenállás hatása. Ez a minőségi vizsgálatok és egyértelművé teszi, hogy a kész darab számítógépes modell.

Tudjon meg többet az oldalon, akkor az oldalon „Editorial”. Írjon nekünk, akkor az egész oldal „Kapcsolatok”, lásd a katalógus anyagok lehetséges az oldalon „Oldaltérkép”.