Hogyan kell beállítani a tárcsafékek a kerékpár

Biciklizés az út megköveteli a jó fékek rajta. A minőségi fékrendszerek lemezt, így sok kerékpárosok inkább telepíteni azt. Ez a rendszer jó az a tény, hogy lehet beállítani a saját otthon.

tárcsafékek

Tárcsafék jellemzi a magas hatásfok és ellenőrizhetősége. Ők vannak telepítve kerékpárok tervezett extrém sportok az úton.

Ők vannak osztva a mechanikus és hidraulikus. Van egy eltérő szerkezetű és más a munkát. Ezért a beállítás a különböző egymás között.

mechanikai

A legtöbb legolcsóbb megoldás tárcsafékek mechanikus. Ezek működési elve áll mechanikus átadása fékezési energia, amely végre egy kötelet.

Előnyök és hátrányok a mechanika

A fő előnye a mechanikus tárcsafékek a kerékpározás a következők:

• elegendően alacsony ár, mint a költsége hidraulika;
• kötelek és ingek a művelet során nem igényel speciális ellátást, olcsók és árulják minden boltban alkatrészei;
• annak lehetőségét, önjavító esetén lemez deformáció.

A fő hátránya a mechanikus fék annak szükségességét, hogy folyamatosan igazítani a mechanizmus, hogy szorosan figyelemmel kíséri a feltétele kötelek és ingek és kenje őket rendszeresen.

Szabályozott mechanikus fékek

Gyenge a fékezést és a hajtás súrlódó pofa amikor kerékpáros jelzi, hogy a mechanikus fék módosítani. Ennek lényege abban rejlik, hogy meg kell egyenletesen és elfogultság nélkül állítsuk be a lemezt képest párna. Ehhez hajtsa végre a következő lépéseket:

1. Az első lépés az, hogy módosítsa a fékkart. Ha abban az esetben, szorította a kart a teljes, ő lesz az ujjak kell mozgatni, hogy kevésbé szabad. Ehhez lazítsa meg a biztosítóanyát, majd forgassa el. Miután ezeket a lépéseket, ellenőrizze újra a haladás, a fékkart.
2. A következő lépés az, hogy ellenőrizze a szakadék a tárcsa és a betét. Ha a meghajtó telepítve görbe, akkor be kell állítani a lazítás a csavarokat.
3. Meglazítása után a csavarokat fék elmozdul. Ezt követi újra ellen ütköző szorítani a fékkart, és egy íny vagy zár ebben a helyzetben. Olyan intézkedések révén, féknyereg rendesen képest középre a féktárcsát.
4. Miután megkapta a megfelelő helyzetben a féknyereg, nyugodtan kezd húzza meg a csavarokat egyenletesen.
5. Kész a csavarokat lazítsa a fogantyút.

E lépések elvégzése után, meghajtó kapcsolatban állományok lesz tökéletesen vízszintes helyzetbe, amely biztosítja a kiváló fékezést.

hidraulikus

A legdrágább megoldás a tárcsafék. A munka a speciálisan épített hidraulikus vezetékek. Fékezés kerékpáros végzi a nyomás a folyékony oszlop.

Előnyök és hátrányok a hidraulika

Előnyök közül az a következők:

• a zökkenőmentes a fékkar hiánya miatt a súrlódás a kábel köpeny;
• nagy fékerő-szabályozás (moduláció);
• alacsony érzékenység túlmelegedés fékezés közben kötelessége;
• abban az esetben, fékbetétkopás nem kell állandó kiigazítást.

A fő hátránya a hidraulikus fék telepítve a kerékpár. Ez annak tulajdonítható, magasabb értéket, mint a mechanika, valamint a nagy valószínűséggel kárt a hidraulikus vezeték. Sőt, problematikus, hogy a javításokat otthon, és szüksége van egy speciális munka, ami szintén költséges.

Szabályozott hidraulikus fék

Mivel ez a helyzet a mechanikus fékek, az ok az előfordulása állítsa a hidraulikus zaj vezetés közben, és a rezisztencia mozgás közben. Mielőtt elkezdené, hogy szabályozza a hidraulikus fékrendszer, léteznie kell egy egyszerű ellenőrzés: A beállítás szükséges, ha a kerék gyorsan sodorva elkopott kioldás a tárcsafék. Beállítása hidraulika a kerékpár az alábbi lépéseket:

1. Először meg kell, hogy biztosítsák a mobilitás a féknyereg a lazítás csavarokkal.
2. Aztán, amennyire csak lehetséges, kell szorítani a fogantyút.
3. Meg kell figyelni, hogy a szelep a blokkok: ezek szimmetrikusan kell, és ugyanolyan távolságra a rotor.
4. Ha a szelepek beállítva, akkor húzza meg a csavarokat a mechanizmus, miközben nem hagyta el a fékkart. Tehát szükség van, hogy az ideális pozíció a lemez: ez kell a pad egy minimális távolság nem több mint fél milliméter, de ne érintse meg. Elérni a helyzet elég nehéz, ezért javasoljuk, hogy ilyen jellegű tevékenység végzése segítséggel.
5. Húzza meg az összes csavart, akkor engedje el a kart.
6. Összefoglalva, meg kell állítani a fékkar segítségével hatszög.

egyéb hibák

Gyenge minőségű lassulás nem lehet mindig beállításával az féket. Vannak hibák, amelyek megkövetelik bizonyos intézkedéseket.

igazítása disk

Vannak olyan helyzetek, amikor a fék beállítás nem vezet pozitív eredményeket. Ez akkor fordulhat elő, ha a féktárcsa deformálódik. Simítsa ki magát nem kell sok. Ehhez el kell távolítani a kerékpár, és tegye egy sík felületre. Ezután egy kulcs kell, hajlítsa meg a lemezt az ellenkező hajlítás. Minden intézkedést meg kell gondosan kell végezni, folyamatosan ellenőrzi a munka.

Ha a deformáció a lemez nem túl erős, akkor nem lehet eltávolítani, és beállítani közvetlenül a kerékpár. Emlékeztetni kell arra, hogy minden eszközt kell teljesen tiszta. Ha lehetséges, kívánatos zsírtalanítására.

áramkimaradás

Bizonyos esetekben a tárcsafék nem kell módosítani, akkor elkezdenek dolgozni kevesebb egyéb okok miatt:

• Törlése a fékbetéteket. Először meg kell, hogy ellenőrizze a helyszínen, hogy azok és cserélje ki új, ha szükséges.
• Hit a párna a kenő folyadék. Meg kell törölje párna benzin vagy speciális zsírtalanító szerrel.

Tárcsafék kerékpár kiváló minőségűek, és nem igényelnek gondos karbantartást. Minden tevékenység létrehozására és ellenőrzésére lehet végezni önállóan. Mindazonáltal ajánlatos legalább évente egyszer ellenőrizni a fékrendszer olyan szakemberek.