Hogyan kell elvégezni a csere SHRUS 2109 saját kezűleg

  • Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka

  • Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

    Eljárási bürokráciát.

  • Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

    Mi a szelepet a motor

  • Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

    Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

  • A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

    A design és az eljárás a csere ablak

  • Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

    Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

  • Üzemanyag használat szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium a Magyar szabályozás az üzemanyag-felhasználásnak a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium

    Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

  • Ablaktörlők Lada 2110: sikertelenség oka és módszerei rehabilitációja az ablaktörlők a Lada 2110: meghibásodási okok módszerek rehabilitáció

    Adjuk, nem működik valamilyen okból

    Hogyan kell elvégezni a csere SHRUS 2109 saját kezűleg
    Mace elindítása Volga autó „Zhiguli” a nyolcadik és kilencedik sorozat adott méltó lendületet változó prioritások - RWD „klasszikus” kapott méltó versenytársa, az értékesítési rangsorban ami növeli minden nap. Azonban a megjelenése egy teljesen új egység - az állandó sebesség közös, és különösen a diagnosztika és javítás sokáig zavarba nem csak a hétköznapi autósok, hanem a művészek. Sok év után a működés, akkor beszélhetünk a tapasztalata ezen a téren, mint az alábbiakban tárgyaljuk.

    Rövid ízületek és megelőzésére meghibásodások

    Elsőkerék-hajtás jelentősen növeli agility autók és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Ahhoz azonban, hogy előbb vagy utóbb meg kell fizetnie, mert a csere CV együttes a 2109 sajátosságai miatt a működés - a munka állandó terhelés alatt. Külső zsanérok továbbítja a kerekek nem csak a nyomaték, hanem a változás közötti szög kerékféltengelyekkel mozgás közben. Miután egy bizonyos ideig, hogy dolgozzon ki és növeli a távolság között jelenik meg a súrlódási szerelvények, és ezért úgy tűnik, mint egy minimális zajt.

    A tervezési értéke a pántok nem lehet alábecsülni, ezért rendszeresen ellenőrzi azok állapotát. Elég, ha egy egyszerű művelet:

    • időszakos integritásának ellenőrzését a portokok és a jelenléte belső kenőanyagot;
    • Ha sérülést talál portok közös - elvégezni azonnal cseréljük ki;
    • észlelése esetén rendellenes zaj és a vibráció azonnal ellenőrizze az állapotát, a közös és szükség esetén cserélje ki.

    Mielőtt elkezdené gyanakodni SHRUS csereautó VAZ 2109, fontos tudni, hogy vannak külső és belső ízületek. Eredeti továbbítja nyomatékot a tengely az agyra, és a második - fonás tengely alkalmazásával a hajtómű.

    Függetlenül azonosítani a problémákat, állandó sebességgel együttes a „kilenc”?

    Hogyan kell elvégezni a csere SHRUS 2109 saját kezűleg
    Kenés mindkét csuklópánt szerkezetileg egyközpontú, azonban a külső szünet sokkal gyakrabban, mert a nagy terhelés és kanyarodás szögek. Vegyünk néhány jelei az a probléma meghatározásában és módjait a felfedezés:

    • amikor megpróbálja mozgatni a kerékagy különböző síkban van holtjáték;
    • amikor a változó sebességű, vagy ha mozog egyik helyről a gép mozog szaggatottan;
    • kifordított maximális kormánykerék elindulni - hibás külső csukló közzé néhány éles hang;
    • idegen zaj egyenes vonalú mozgás beszél azokról a problémákról, a belső csukló.

    Jó eredményeket kapunk diagnosztikai módszer, amely lehetővé teszi, hogy szüntesse meg az autó (legalább emelési). Van lehetőség a kerék forgását, amikor a belső csukló a legtöbb csavart. Ily módon, akkor hallani az úgynevezett csukló „crunch”, amely teljes bizonyossággal teszi számunkra, hogy beszélni a kár az állandó sebesség közös.

    Hogyan helyett egy sikertelen CV együttes a 2109 egyedül?

    A szervezet javítási munkák alapos felkészülést igényel jelenlétében az előadóművész kell:

    • egy új, közös és ordít;
    • zsír;
    • gallérok;
    • jack és gumiabroncs vas
    • egy kulcscsomót és csavarhúzó;
    • tengelykapcsolók;
    • bronz vagy réz lemezzel;
    • kalapács.

    Hogyan kell elvégezni a csere SHRUS 2109 saját kezűleg
    szétszerelés Mielőtt elkezdené a csere CV együttes egy autó VAZ 2109, meg kell határoznia az autó segítségével a kézi fék és megáll, amelyek alá vannak felszerelve a hátsó kerekeket. Lazítsa meg a csavarokat a tárcsa és a kerékagy anyát, az első az autó eltérítés és leengedjük a támogatást, így a kerekek voltak bizonytalanságban.

    Ezután a folyamat változó egyik csuklók végezzük séma szerint:

    • csavarja ki a kerékabroncs reteszek és csavarja Hub anyát;
    • távolítsa el a két csavart, amely rögzíti a csuklót és az alsó gömbcsukló;
    • maximális forgassa a kormánykereket az irányba, ahonnan a cserealkatrész;
    • húzza a csuklót egy rack, hogy kivonat a hub spline tengeiycsukió egy kalapáccsal, és a réz-bélés;
    • rögzítse a hajtótengely a tapadás, a bilincsek szét és távolítsa portok csuklópántok (ha portok ki kell cserélni, akkor jobb, ha vágni őket);
    • fém borítással, hogy le a hibás csuklópánt, a tengellyel és helyezzen be egy újat;
    • Press-fit, hogy végre kenést és megvastagított bilincsek;
    • egység összeszerelési fordított sorrendben.

    Fontos! Az eljárás zsanérok változás a legeredményesebben ugyanakkor a változás a zár és a tolóerő gyűrűk telepített aknák. Egy ehhez hasonló algoritmus akkor használandó, amikor a portok zsanérok. Javítás esetén csak egyetlen csomópont, a mester ajánlott szétszedni, és cserélje ki a zsírt a második csukló.