Hogyan kell helyesen regenerálja az archívumban a részecskeszűrő - Passat világ - volkswagen
Mivel minden ugyanezt a jogot, hogy nem.
és amely fut? Rájöttem, hogy a regeneráció maga zajlik egy bizonyos hőmérséklet és dvigla állam „elnyomás” szűrő felsorolt téged módszerek segíthetnek, de nem sokáig
--- Hozzáadott később ---
és amely fut? Rájöttem, hogy a regeneráció maga zajlik egy bizonyos hőmérséklet és dvigla állam „elnyomás” szűrő felsorolt téged módszerek segíthetnek, de nem sokáig Run 106, de gyanítom, hogy sotochku szeres. Vagy talán regeneráció magát, és eljött - az utolsó út a tűz ikon és figyelmeztető (bár nincsenek éles növekedés nem volt fordulat)?!
Futott 106, de gyanítom, hogy a chip a sotochku
nem gyanús, és 100%, próbáld mivel ez nem egy rövid távú utazás 3000. eltartható
Bejelentkezés részecskeszűrőkkel hibát, mondván, hogy a regenerálás nem hoz eredményt. Nincs szükség, hogy csökkentsék a motor magasabb peredachah- egyszerűen Pass megállás nélkül 20-40 km az autópályán, ha a hiba összefügg a befejezetlen sorozat több regenerálás (ciklus nem fejeződött be, a motor fordulatszáma van némítva vagy alaphelyzetbe, például piros lámpánál vagy dugóban), akkor minden a helyére kerül . Továbbá, ha nincs lehetősége, hogy erőt pomozhet- éget DFT (fut VAGKOMom), a feltételek azonosak. Nos, ha ez nem segít. ez nem jég.
bobz, VAGKOMA amíg nincs (bár felhívta az egyik lehetőség, hogy kölcsön egy időben), és 20-40 km milyen sebességgel és milyen felszerelést.
--- Hozzáadott később ---
Allman, azt mondja,
Gépjármű sebesség 30-60 km / h (18-37 mph)
Motorfordulatszám között 1500-2500 RPM (4. vagy 5. Gear, automata sebességváltó Tiptronic)
Valami azt súgja, hogy a 2500 fordulat a negyedik azt nem, hogy 60 km / h
Vasilich, biztos vagyok benne, hogy az összes korom a tüzelőanyagot égetnek el az égéstérben már közvetlenül miatt a kimeneti hőmérsékletét 500 fok és a DPF korom égési sérülést okoz.
HZ Igen, van az összes korom a megnövekedett száma injekció fények még mindig égett a kazánok és a hőmérsékletet, ha az ivadékok 500 a DPF, csak majdnem olyan, mint a regeneráció során.
Én tapostam a ravaszt Ukrajnában alatt 190-200 óránként egy 170 km-es úton. Nos, röviden szinte egészen a padlóig ehalvosmilie. 0.6gr tény korlátozott és 6 vagy 7, C Számítás (ezen az úton, miután 1100 km regenerálás után). És mielőtt a terület Magyarországon 130-140 kamatláb alapja 9. vagy 10..
Leégett minden nah: mrgreen :: mrgreen:
IMHO szüksége otddzhazit közben, és nem egy tengerjáró utazást. te gáz a padlóra, és akár 200 kilométeres sebességgel vosmilie: vagy dáma rubanut meg 4-4500 fordulat vosmilie: Akkor a hőmérséklet, mielőtt részecskék jóval nagyobb lesz, mint amennyi szükséges, míg a korom vygarat nem.
Ezután a hőmérsékletet a részecske, mielőtt ez lesz sokkal több, mint az várható volt, míg a korom vygarat nem.
Og, és ha nem is akkor menj el. haha :: haha:
Minél magasabb a hőmérséklet, annál jobb és gyorsabb polnoee és égések korom tanítani Math része a mértéktelen: