Hogyan kell kitölteni a berendezésben és a következmények nem tankol, vagy töltse fel »Blog

Vizsga szerelő javítás autó légkondicionálók, klímaberendezések Mitsubishi Heavy Indastries.
Hogyan kell kitölteni a berendezésben és a következmények nem tankol vagy újratöltés

Avktokonditsioner lehet tölteni helyesen: a) Az a pontos mérést töltés gáz mennyisége legfeljebb 10 gramm, b) a túlhevítés \ Pereohlozhdeniya (a megfelelő műszaki ő megértése helyett a klasszikus hazai értelemben), Neznaya szükséges térfogat hűtőközegtöltő és azokban az esetekben, ha kell a lehető legpontosabban figyelembe véve az összes paramétert egy autóipari levegő hőmérséklete egységek és modulok, figyelembe véve a megengedett változtatásokat \ eltéréseket a munka tulajdonságait a berendezés látható piszkos elpárologtató és dokipatelya (hűtőbordát rosszabb), ha nem tudja teljes mértékben eltávolítani őket, valamint abban az esetben, tekintettel a tűrések Thermo Control Valve (TRV) és a kompresszor.

Tehát abban az esetben „A” - kitöltésével szigorúan súlyokat - szükségünk van egy pontos mértéke és annak megértését, hogyan szervezzük meg a folyamatot annak érdekében, hogy ne kerüljön a kilökődés 50-100 gramm tankolás közben - és kapni ilyen eltérések egyszerűen mozog a tartályt a skála, a tömlő csatlakozik a henger, malposition súlyok és így tovább, és különben is - őszintén szólva, ez a módszer a töltés idealista, mert teljesen figyelmen kívül hagyja azt a tényt, hogy a berendezés végül elhasználódik, a teplobmenniki szennyezett, párologtató teljesítmény és az elme kondenzátorok nshaetsya, lehetnek kisebb eltérések az expanziós szelepet és a kompresszor - és töltse térfogat. Igen - a gyártó szerint ez fejlődés - és valójában TRV kell kompenzálni, és állítsa be a szükséges adagot a hűtőközeg táplálják be a párologtató - de ő is kell viselni tulajdon, és a korlátokat a munkája nem végtelen. Ennek eredményeként - egy ügyfél, akkor a rovarok és le csomagolt „kondenzátor (hőcserélő amely szemben vagy mellette a radiátor a motort hűtő,” ha hosszú moha benőtt párologtató, amely mélyen alatta a torpedó az autóban, a teljesítmény egységnyi adat esett 1,3-2-szer - Mit kapunk - kapunk kontúr autoconditioners ahol alapvetően táplálja a kompresszor és a tágulási szelep kapacitás 1,3-2-szer nagyobb a valószínűsége, a párologtató és a kondenzátor, hogy felszívja a \, hogy a meleg és - és nem teljesen gáz lecsapódik Xia és válik folyadék és folyadék teljesen elpárolog, és folyik vissza a kompresszor és - És a legjobb esetben van egy torpedó az úton, vagy akár a városban alakult Antarktisz a Vechshnym White Ice, a legjobb, és a legrosszabb esetben a kompresszor kezd nincs visszavezető cső a gáz és a folyadék és próbálják szorítani a folyadék - próbáltad szorítani a folyadék, mit gondol, hogy fog történni a kompresszor?

- Ez az út betekintést - ha a város, mint a hideg, és az úton - nem - nem - ez csak egy lehetőség.
- Nem lehet juttatni a jólét a hűtőközeg párologtató a folyékony fázis és akkor mi van? - Megvan a pontos ugyanaz Antarktisz egy torpedó, de ha a kör, mint egész hűtőközeg nem elég -, akkor a kompresszor lehűlt semmi - Blush halkan -, és mit gondol, mégis úgy érzi, kompresszor számítások szerint a munkahelyi ilyen körülmények között, szinte nincs hűtőközeg, és ez is az olaj, és ha az olaj túlmelegedett, vagy ha az olaj nem tért vissza, hogy a hurok a kompresszor elégtelensége miatt hladgenta, amelyen keresztül történik az olaj recirkulációs (a hűtőközeg áramlását hordozza és az olaj a kontúr mentén, cirkuláltatjuk 50% olaj a áramkör) és hasonlók mit gondol, mi a következménye? -

Tehát: fagyvédelem gázcső (alacsony nyomású tartály vonal úgynevezett): a) egy feleslegben hűtőközeg utántöltés autóipari vagy b) ooooochen, jól nagyon eltömődött párologtató (torpedó), c) a rossz légáramlás a párologtató (a probléma a motor vagy lopostyami fúvó elpárologtató), és d) hibás TEV

így gondolta.

• A technológia a töltési műveletek. Tilos kezdeni a javítás hűtőberendezés, R600a hűtőközeg, ha nincs bizalom a pontossága a megállapított oka a hiba.
• Hibakódok klímaberendezések Electrolux
  
  E1 védelem aktív, nagynyomású védelem aktiválódik E2 beltéri egység fagyásgátló
• kondicionáló hibakódok
  
  Modern légkondicionáló berendezések, általában felszerelt önálló diagnosztikai rendszerek. Ez a rendszer ellenőrzi a hatékonyságot a klíma, és baj esetén tájékoztatja a felhasználót.
• Hűtőközeg A hűtőközeg a háztartási hűtőszekrények (rövidítése a „hűtőközeg”) általában nevezik munkaközeg az alacsony forráspontú (párolgás), amelyen keresztül a hűtés a felszívódás és a tömörítési hűtőgépek.
• Freon hűtőközeg - típusok, tulajdonságok és alkalmazások ágazat
  
  Jelenleg, a kémiai termékek széles körben használják a különböző iparágakban, és a mezőgazdaságban, úgy, hogy az összes anyagot a termelés és a gömb a kutatás és fejlesztés ilyen vagy olyan módon függ az elért eredményeket a kémia területén.