Hogyan kell rögzíteni a fék a kerékpár

A fékeket a kerékpár felülíródik, és ez megakadályozza, hogy lovagolni? Ha a fékek ékelt vagy felülírja, hiba oka lehet több. Ellenőrizze fékbetétek, fékkarok, kábelek és fogantyúk - mindez elvégezhető függetlenül. Arról, hogy hogyan megjavítani a féket, meg fogja találni a továbbiakban

1. 
   1 Győződjön meg arról, hogy a fékbetétek nem merültek a forrásaik. Erősen kopott fékbetétek nem működik jól, nem számít, hogy hogyan állítsa be azokat. Ha a párna vastagsága kisebb, mint 6 mm - a csatlakozót ki kell cserélni.
2. 
   2 Ellenőrizze a egyenletesség kopóbetétek. Néhány blokk törlődnek egyenletesen, és az alján a cipő van kialakítva felhalmozódását, amely az úgynevezett „ajak”. Ha betétek elkoptak, így a cefre lehet az oka, hogy ez a szalag kapaszkodik az ajak a felni.
   • Ha egy nagy blokk alakult ajak - vágd le pengével.
3. 
   3 Kenje fékkarok. Ha a fékkart forgatjuk rossz, kenje be a tengelyeket, amelyen fel. Szervizelhető karokat kell mozgatni könnyen és gyorsan.
4. 
   4. Ellenőrizze a kábeleket. Ha a karok mozognak is, és a párna nem fogott a felni, a következő tételeket kell ellenőrizni a kábeleket.
   • Állítsa be a hosszát az ing. A legegyszerűbb eljárás létrehozásának a fékek, ez tinktúra hosszú ing. Egy normál kerékpár hosszát állítsák be fék ing alkalmazásával beállító csavar, amely felfekszik a végén az ing. A hagyományos V-fék beállító csavar található a fékkart.
   • Kenjük meg a kábeleket. Akkor kenje be a kábel segítségével aeroszol zsírt egy műanyag cső, permetezéssel kenőanyagot a kábelt a földbe, ahol belép az ing. Szintén alkalmas univerzális motorolaj egy csőben egy vékony orr, vagy speciális olaj kerékpár kötelek, amelyek megvásárolhatók a kerékpár üzlet. WD-40 és más hasonló termékeket „öblítse ki” a régi olajat a kötelet, majd lepárlása után hagyja a kábelt száraz.
5. 
   5. Ha a kábel még mindig rossz lépés egy ing, húzza ki. Ehhez csavarja ki a csavart, vagy a fékkar és a féknyereg, majd húzza az ing egy kötéllel. Szakterület hogyan húzókötéllel kötél kabát flush és ing oldószer vagy WD-40 távolítsa el a régi zsírt és a szennyeződéseket. Ha a kábel nem sérült, alkalmazni egy kis zsír vagy folyékony olaj a kábelt, és helyezze vissza az ing.
   • Újra telepíteni a kábel burkolatát kell menni simán és egyszerűen. Tolja a szabad vége a kötelet a rögzítő csavart és állítsa be a „szabadon futó” cipő - a távolságot, amely a válás párna, ha nem nyomják. Pads kell térhet el körülbelül 6 mm-re a perem.
6. 6 Ha a hidraulikus fék, le-és vérzik a féket új fékfolyadék. Hidraulikus fék szivattyú időre szükség van az új fékfolyadék.
   • Ne hagyja, hogy a tömlőt, ha szivattyúzás esett sok légbuborékok, ebben az esetben a fékkar erősen prozhimatsya.
   • Soha Suck fék ásványi olajat, ha azt tervezték, hogy a DOT fékfolyadék szivattyúzzák a fék Ha nem, hogy a folyadék, ez vezet a hiba.
   • Az utasításokat a fék megadott hogyan kell elvégezni a karbantartást. Mindegyik modell a fék abban különbözik a többitől, ezért jobb, hogy konkrét utasításokat, hogy mit kell tenni. Ha elvesztette a papír változat, keresse utasításokat az interneten.
7. 
   7 Állítsa be a féknyereg. Körző - ez része a fékrendszer, amelyben van pad, hogy megfogják a féktárcsa megnyomásával a fogantyút. Ezek úgy vannak kialakítva, az alábbiak szerint:
   • Hígítsuk pad állítócsavarok, amelyek a féknyereg házban. Fékpofák, hogy része a fék, ami összenyomja a féktárcsát.
   • Állítsa be a pad, úgy, hogy eltért a féktárcsa a 3mm.
   • Tartsa a fékkart, húzza meg a féknyereg és a fék tesztet.
8. 
   8. Ha minden kötél szakad - Vedd a kerékpár egy kerékpár szerelő. Kérdezze meg a barátok, ami egy jó kerékpár üzlet.

• Keresse utasításokat részletesen a kerékpár az interneten.

figyelmeztetések

• Mielőtt lovagolni ellenőrizze a féket.
• Mindig ellenőrizze, hogy a fék kellene összegyűjteni, forgatása után a kereket!

Amire szüksége lesz

• kocka
• Kenőanyag (opcionális)
• Fékfolyadék (opcionális)
• Új fékbetétek (nem kötelező)
• Penge (opcionális)