Hogyan kell telepíteni a fék V-fék egy régi kerékpár javítási saját kezét és lábát
Velotematiku tovább. Ezúttal zaymomsya mint súlyosabb, mint razborotovka kerekek - telepítése v-fék (modern merített kerékpár fék) a régi villa sovetstkih kerékpár. Mint egy kísérleti mintában végzi ugyanazt a Káma „Nem tudom, mi az évben,” ami persze nem biztosított a dugó szerelvény.
A legegyszerűbb lehetőség -, hogy hegeszteni a két anyát. De ha nincs hegesztőgép, akkor elmondom, hogyan lehet egy egyszerű lámpatest sérülés nélkül villát! A munka megkezdése előtt, azt ajánlom, hogy olvassa át egy élő minta elvének class action fék V-fék. Fúrás a dugót nem lehet!
1) vásárlása A fék V-fék. Nem olcsó kitaychatinu és az átlagos minimális dió.

Itt látható a fél rendes V-törések (ha az orosz). Fék univerzális magasságok is elég, hogy egy klasszikus kis játékszert. Mi a helyzet az összes műanyag szar nem fogok mondani.
2) A fékek lehet szerelni egy fém patkó, majd bilincs ez a villára (ahogy az a modern villa) vagy szimulálják hegesztett üres. Nézzük a második opciót, és ezt fogjuk tenni a klipet duralumínium lemezeken.
Dúralumíniumból vagy duralumínium - lágy ötvözet, és ez az előnye, mert a bilincs könnyű lesz, hogy húzza le, és akkor ismételje meg a teljes áramkör villa rack, ami azt jelenti, - ülj és ne pomnot azt. By the way, minden gond nélkül duralumínium vágott fém olló, bolgár nem szükséges.
3) Fúró duralumínium sávban három helyen a dugót megpróbálja levágni:

Amennyiben nem szál a csavart (a képen), nevezetesen egy csavar feje a csavarokat a falba annak kúpos szalag beszorítva.
Ezek a csavarok:

A hossza a csavar kell venni, tekintettel a fék mélység, több alátétek és anyák. A vastagsága nem kritikus, akkor el lehet érni csökken.
Végén egy klip ugyanazon állvány villa így néz ki:

Itt, a gyártás során a klip Felpróbálhatom leszállás fékek:


Még ilyen pillanat: a fék fél egy visszahúzó rugó. Mert akkor azonnal kitalálni gépszerelő egy időben, de nem zavarta, és kihúzta a nyakörvet a dugót.
4) Mi viszont nagy és elkezd táncolni a klip elhelyezése:

Tape I címkézett magasságát. Szorítók fel az ellenkező irányba, mint a meredek skladnikah =). Húzza meg az anyákat legyen jó, hogy megszüntesse a legkisebb visszaüt. Ahogy fentebb írtam, duralumínium tökéletesen húzta össze.


5) Szerelje fel a kábelt. A gumi markolat a kormánykeréken a szovjet kerékpár eltávolítjuk vékony csavarhúzó segítségével, majd, mint egy anya. Víz ömlött nem szükséges:

Csak meg kell áthatolni egy kört alkotnak elzáródása levegő és a jó hajtókar.

Tedd a fékkart, ruhával gumi vissza (lehet prokapat olaj a lánckerék (majd óvatosan törölje ronggyal) kezelésére könnyebb ment vissza), ha forog, akkor üljön selikona (nem kötelező):

Rögzítse a kábelt a fék felét, állítható párna, debug:

Tavaszi bilincsek Fajta:



Nos, ez minden. Következő - egy tesztvezetésre.
A figyelmes olvasó kérdezni, mint a V-fék viselkedik a festett acél felni. Normális esetben nem sikolyok. Normál fékbetéteket kell venni, és nem kommunikál, rugalmas szalagok noneym.