Hogyan készítsünk egy egykerekű saját kezűleg

Nem az a tény, hogy a motor kell, hogy legyen kétkerekű. Creative megközelítés és gyakorlott kéz létre egy modellt három vagy több kerék, azzal a képességgel, hogy szállítani az embereket. Például Kínában, ez egy nagyon népszerű közlekedési forma. De kevesen látták az utcán egykerekű rajongók. Ez kerékpár egy kerék. Ezek az úgynevezett a szó Uno - egy. Egy másik neve Jármű - monocycle. Természetesen, a rajongók egy ilyen meghajtó kevesebb, mint két és háromkerekű modellek. és ha azt szeretné, hogy az egyiket, majd mi megmutatjuk, hogyan lehet a saját kezét a kétkerekű kerékpár odnokolosny.

Lovaglás egy egykerekű

Ez a szállítás nem vált népszerűvé, lovaglás igényel készségek és jó fizikai erőnlét, valamint egy hatalmas első kerék a kerékpár. Mozgás rájuk szükség egyensúlyát támogató és az egyensúly készségek. Gyakran használják a szórakoztató, jól is gyökeret eresztett a cirkuszok, és megmutatja. Haladás nincs kiiktatva a leegyszerűsített végéig a közlekedés, valamint mellékelni kell a motor, így nem volt egy elektromos kerékpár odnokolosny.

szerelési lépéseket

Tehát a jövőben szerető egykerekű képesnek kell lennie arra, hogy a régi kétkerekű kerékpár és szerszám készlet.

Kerék villa, nyereg és pedálok

Fontos, hogy azonnal dönteni, milyen módon fogja termelni az új hobbi. Hagyományos két:

• alapján a meghosszabbított első villa;
• használja a hátsó háromszög

Röviddel nézzük meg az első lehetőséget. Szükséged lesz egy kocsi, pedál, nyereg, csapágyak és még néhány alkatrészeket. Különösen a kreatív alkotók tervezzenek kétkerekű járművek a kormánykerék, amelyet hegesztéssel és visszavont előre.

• Vegye ki a dugót, és kissé bontsa ki a bázison. Szakértők azt javasolják, fix szélességű 130 mm. Meg fogja határozni a hátsó kereket. Használhatja a különböző átmérőjű kerekek, kevesebb, mint 12 mm található néhány modell.
• Tisztítsuk meg a kocsi összes felesleges részleteket. Meg kell csak az ülés cső. A fő részei készen állnak egykerekű.
• A következő lépésben meg kell hegesztés, mivel ezek a tételek kell összerakni.
• A tetején a dugó egy furatot, amelynek átmérője egyenlő az átmérője a kocsi. Speciális fúrót, de ha úgy dönt, hogy dolgozni szükségeszközök, a kerek reszelő tökéletes.
• Ebben a szakaszban fontos összehangolni a vonallal. Meg kell tökéletesen egyenes. Egyenlő a vonal tengelyei a kocsira, és a tetején a dugót.
• Ötvözi a két rész után egy előre elkészített fészekbe Start hegesztés.

A következő lépés a szerelvény odnokolosnogo kerékpár saját kezűleg lesz létrehozását fix transzfer. Ha egy egykerekű egy nagy fokozatok száma, akkor nehéz ellenőrizni. Ez magában foglalja a csillagok különböző átmérőjű. A pedálok vannak szerelve a kerék mindkét irányban. Hiányzik a szokásos hátsó fékek. Ez lehet menni előre és hátra. Fékezés egykerekű megköveteli, hogy bizonyos képességek. Féknyomást változtatásával szabályozzuk az irányt a pedálok. Ugyanez az elv működik rajtaütés. Persze, a kiváló technológia tette az üzleti, megvásárolhatja a modell a fékek, de beszélünk a klasszikusokat. Befejezése a hüvely részei vannak rögzítve biztonságosan van: rudak, felni, küllők, és mások.
Beállítani a fix számos módja van. A legegyszerűbb és legpontosabb -, hogy egy csörgő.

A fő probléma az egykerekű: bomlási lánc

A legtöbb termék esetében ez a fajta probléma. Ők enyhül lánc. Sőt, kisebb különbségek hosszúságú lehet, hogy a lovaglás egykerekű lehetetlen. Ezért a következő lépés az lesz, hozzáadunk veszélyeire. Hegeszteni őket az alsó és a felső csavart a csavarokat a lyukakon keresztül. Ez rögzíti a lapos kör vonal, nem az, hogy működni fog, de próbálja meg.

Ezen kívül egy ilyen probléma létrehozott találni csillagok különböző síkon vagy játszani. Szakemberek javasoljuk monotsiklisty-csillagos 28 foga.

Egy jó módja lehet a változás a helyzet az első villa. A szög beállítása akkor vagy húzza a lánc vagy gyengíteni.

Különös figyelmet kell fordítani a nyeregből. A odnokolosnom kerékpáros terhelés megy keresztül a gerinc és a könnyű telepítés - ez egy fontos eleme a egykerekű.

Válassza ki a típusát

A fő alkalmazási egykerekű - végző akrobatikus trükkök cirkuszokban - tette, hogy a sztereotípia egy cirkusz. De a rajongók körében is minden évben egyre több és több rajongó. Felszívására a napi séták, úgy a terep, amelyen azt tervezi, hogy vezetni.

• Ugrások és csepp használt tervezési tartós fémek vannak felszerelve széles gumik, szolgáló lengéscsillapító.
• Freestyle. Akkor kell alkalmazni a modellt egy nagy villát. Kerék átmérője megfelelően kiválasztott növekedési vezető.
• Fajtákat, séta meghatározott gumiabroncs a nagy sugarú. Ez lehetővé teszi, hogy minél több sebességet, amikor a kis kerék görgetés.
• Vannak is mountain egygyűrűsek. Mint a korábbi nézetet, nagy alkatrészek, a magas és tartós gumi alkatrészeket. Az értékcsökkenés a leszállás szükséges utazni ezeken a területeken.

Vannak kevésbé népszerű modellek. A legegyszerűbb ezek ultimeyt. Tény, hogy ez a kerék és a két pedál, a nyeregben, és nincs keret. Most fel vannak szerelve high-tech számítógépek és egyéb modulokat.