Hogyan készítsünk egy őr korlát
Az egyik fajta védelmi szerkezetek az őr korlát. Feszesre között függőleges támogatja kötél, amely arra szolgál, hogy megvédje a személyt leessen vagy behatolás területén, ami veszélyes. Ez a koncepció jön hozzánk Hollandiában a 18. század elején. A holland szó „mentőövet” származik az ige Leiden - vezethet.

Változatos kábel akadályok
Guard korlát van besorolva több okból. Így az épület burkolata lehet belső vagy külső, attól függően, hogy a hely. Először beltérben, és a második - az utcán, ezért rájuk a magasabb követelmények megbízhatóság és biztonság.

Szerint a funkcionális célja az építés biztonsági hevederek, biztonsági, jelző- és útmutatók. Mi a céljuk, kitűnik azok meghatározása. Az alapanyag gyártási ilyen szerkezetek egy fém - rozsdamentes acél, alumínium, és a vas. Guard sínek lehet kialakítani egy rugalmas vízszintes kereszttartók (kábelek, kötelek) és a merev.
terület
Sokkal fontosabb a szétválás őr struktúrák hatálya miatt a felhasználás helye függ a funkciótól, eszköz megbízhatóságát és más minőségi követelménynek. Ennek a kritériumnak megfelelően, minden mentőköteleket:
- hajók - támadás (számukra tartják erős pitching) és mentési (elhelyezkedik mentőcsónakok);
- tetőfedő - célja, hogy megvédje az embereket a csökkenő mind az építkezés során, vagy karbantartás, illetve megadása után az épület működését;
- dekoratív - javítását szolgálja esztétikus épület;
- erkély és lépcső - fellépett egy védő és dekoratív funkciót;
- út - egy őr korlát látható területeken meredek lejtők, vinil és más veszélyes helyeken.
Műszerdobozok is lehet rögzíteni, és ideiglenes, amelyeket csak idejére egy adott típusú munkát.
Biztonság és magassága
A telepítés után, függetlenül attól, az alkalmazási kör, az összes védőcsoportot formatervezési tesztelünk ellenállás. Minden vízszintes kereszttartó (kötél) alkalmazott terhelés 400 N / m. Ha a vasúti elvégzi a biztonsági funkciót, az erő értékét növeljük 700 N / m.
Tervezési tapasztalat és csapást, emelő 100 kg rakomány 1 méter a föld felett. Offset szerkezet hatása alatt minden erőt a tervezési helyzete nem haladhatja meg az előírt határértékeket (1-5%).

A magasság a szalagkorlát az alkalmazástól függ. A magasabb épületek 10 mm szerelése őr szerkezetek kötelező. Magasságuk lehet:
- védő kerítés - nem kevesebb, mint 110 cm;
- mint egy jel - nem kevesebb, mint 80 cm;
- A kihasználatlan tető - nem kevesebb, mint 30 cm.
Magasság által szabályozott normatív, különösen a GOST 12.4.059-89 és GOST 5,2124-81 amely leírja a műszaki és jellemzőit.
Védőkorlátok nagyszabású modellek
Építése őr szerkezetek egy kihívás nem csak az építők az utak, hajók, épületek, hanem a gyűjtők makettjének. Kötél akadályok szerves részét képezi minden vitorlás vagy fregatt - a legnépszerűbb jármű a gyűjtők körében. Tehát az a kérdés, hogyan lehet az őr korlát marad releváns sokáig.

A fő munkaeszköz a legjobb használt barázdált tippeket fogó, kombinált oldalvágót. Manipulálni a vezeték könnyebb élesíteni ajak szerszám daráló vagy csiszolópapírral.
Gyártás állványok
Ismerve, hogyan lehet a védőkorlát a modell, akkor lehet, nem csak az építőiparban a „kis hajók”, hanem az építési nagyszabású másolatot az épületek, építmények. A magasságát az épület boríték típusától függ a modell lény. De ahhoz, hogy csökkentsék egy darab drót van szükség egy margin 8-10 mm - egy éle van süllyesztve a tervezés a biztonságos illeszkedés, a másik pedig lehajolt, hogy rögzítse a kábelt.

hajó jelölések
Arra kell törekednünk, hogy az őr korlát modellek hűen reprodukálják az épületnek az eredeti objektumot. A pontos jelölés helyén kell néhány eszközt - sablonok, árral és egy vonalzót. A sablon lehet használni, mint egy darab fa, amelynek hossza megegyezik a magassága a rack. Szükséges, hogy a mélyülő mentőköteleket azonos mélységben.
Shiloh vékonynak kell lennie - 6-8 mm átmérőjű. Ha nem talál ilyet a boltokban, hogy meg lehet csinálni függetlenül. Ehhez lepattinthatóvá fül és a tű hegyén, ami után az egyik széle a őrölni. A fogantyúk Construct keményfa - tölgy vagy nyír.
Mielőtt lyukakra segítségével utánpótlási vonalak pont, ahol a korlát lesz található a jövőben. Így ellenőrizni tudja a munkáját, és szükség esetén korrigálja.
telepítése állványok
Szerelési kábelek akadályok a hajón nem különbözik a telepítés szerkezetek az épület modell - az egyetlen változás, a magasság, a elemei közötti távolság és vízszintes áthidaló (is készült merev anyagból). Bármilyen fotó láthatja, hogy milyen a tető őr korlát. Az alábbi fotó is világosan mutatja ezt.

Készítsen egy lyukat, akkor kezdődik, hogy megszilárdítsa az oszlopok. Az alsó széle (5,7) a rúd alkalmazni egy kis ragasztót, majd merítsük a lyukba. Ekkorra a farostok van ideje, hogy egyenesbe, ami miatt a csatorna átmérője valamivel szűkült. Ebben az esetben két lehetőség van:
- Ha a munkadarab elég merev, akkor csak pontozzák azokat a fából készült kalapács, fogó szorította a közepén.
- Ha az állvány anyaga lágy anyagból, a legjobb, hogy ne merítse a forgómozgást vagy megérinti.
Kiterjed a lyuk nem ajánlott, mert az értéke maradék törzs túl nagy lehet - védőkorlát fog lógni, vagy továbbra is nagy különbségek.
telepítése mentőköteleket
Miután a ragasztó megszárad és állványok megfelelően rögzítve van, akkor telepíteni mentőköteleket magukat. Mint ilyen, akkor lehet használni egy vékony szál, vékony huzal vagy szőtt zsinór. Ha az épület a modell egy ház, használjon merev drótot.
Összeszedte hajó, az első szál húzta szélén kis standok, így szimulálva egy kis párkányra. Ezután, hogy nyúlik a szálat a másodlagos szinten. Ebben az esetben a rost egyszer végigmegy minden függőleges rúd. A végén a menet áthalad a korábban tett horgok, és akkor erősen lapított. Sequence és módszer a munka nem változik, ha olyan vékony drót.

