Hogyan lehet csökkenteni a károkat okozott a mélynyomó, auto villanyszerelő

Sok autósok a harc a hangerő és a hangminőség a zene az utastérben kocsija mellett a hagyományos hangfal mélynyomó további, más szóval egy erős kibocsátó hangok az alacsony frekvenciatartományban. Ezek az eszközök ugyanis lehetővé teszik, hogy növelje a hangerőt, és javítja a reprodukciós zeneművek minden stílusban vezetés közben, és hogy autókat szívesen látott vendég minden összejövetelt a természetben.

Eközben nem minden autós tudja, hogy a mélynyomó, amikor munkájuk képes okozni némi kárt nem csak a vezető és az utasok, hanem az autót.

Ha beszélünk a népesség egészségét, bizonyos feltételek mellett, az alacsony frekvenciákat negatív hatással az agyra, amely kapcsolatban van a halláskárosodás paraméterek megjelenése fejfájás és számos mentális betegségek.

Mivel az autó, majd a nem megfelelő használata a mélynyomó összesen egy hónap (először érinti hallgat maximális hangerő), korrózió az egyes elemek a test képes elérni ugyanazon a szinten, mint öt év után a „normális élet” az autó.

Azonban minden a fentiek nem jelenti azt, hogy teljesen elhagyni azt nagyon élvezetes kellék, hanem bizonyos intézkedéseket, hogy csökkentse a negatív hatása a mélyhangokat reprodukálni nagy teljesítményű mélynyomó, vegyen még mindig ajánlott.

Először is, érdemes megnézni a megbízhatóságát a mélynyomó beállítás (állapotát rögzítő és nincs holtjáték, ami a rezgés), valamint eleget gerinc vezetékek készülék típusától, a szigetelés minőségét és a hiánya hibákat a helyét a környezetében források elektromágneses interferencia (mindezen tényezők vezethetnek torzulásához és hangot generáló károsító parazita frekvenciák).

Továbbá, beállítása után és meghatározott eljárás az aktív mélynyomó szükségszerűen végre a következő sorrendben:

• Pre kiállított „nulla” összes beállító szervek a fejegység. A szűrő erősítő elkülönített mélyhang csatorna kiválasztásához «LPF» helyzetbe. és a keresztezési frekvencia beállítása tartományban 50-70Gts;
• az első csatorna szűrő kapcsoló (általában ez található az erősítő panel) lefordítani pozícióban «HPF». ahol a levágási frekvencia határozza meg az intervallum 70-90gts. Ha kiválaszt egy „passzív osztály”, azaz a crossover beállításokat ezen lehet teljesnek tekinteni. Abban az esetben, a használata Per-csatorna erősítés, további hibakereső magassugárzókkal;
• A következő lépésben állítsa be az érzékenységet az erősítő, amelyhez a megfelelő mutató nullára van állítva, és a fejegység hangerő kimenet a maximum. Ezután a jelszint gomb simán forog növelésének irányába, amíg nem lesz jelentős torzulást. Megfelelő konfiguráció maximális helyzetbe, ahol torzítás nem érezhető.

Ez felhívja a figyelmet arra a tényre, hogy ha megfelelően van összeállítva zabvufera hang jöjjön, mintha a központtól, a kabin és a basszus a hátsó része, egyértelműen kifejezésre nem hangzik. Amikor látsz egy ilyen hatás akkor elcsavarja a mélynyomó ellenzék egy erősítőt, ami elegendő ahhoz, hogy telepíteni egy fázisszabályzó „Sába” 180 fok. Hiányában egy ilyen vezérlő felcserélődnek pozitív és negatív vezetékeket csatlakoztassa készüléket.

Sajnos, még ha megfelelően van felszerelve és a tökéletes beállítást a mélynyomó nem mindig lehet megszabadulni a szokás, hogy állítsa be a hangerő gombot a max, és van szükség, hogy megértsék az oka ennek a viselkedésnek, ami általában azzal magyarázható, a vágy, hogy kiszorítják más hangok és megy külső és többek a járó motort. Szükség esetén bizonyos költségek és szintén a problémát és a megoldást egy olyan megoldás teljesítése különleges kivitel belső hangszigetelő anyagok, ahol lehetséges, hogy vállalja a munkát, mint egy speciális állomás, és önállóan. Jellemző, hogy miután ez az eljárás, a hang minősége javul mintegy 25%, és egyes esetekben, ez a tény megszünteti a mélynyomó, mint olyat.