Hogyan lehet ellenőrizni a karbantartása és üzemeltetése a variátor japán Honda Fit (európai Honda Jazz)

Nos, sokat olvasok, és most úgy döntött, hogy kérje.

6. Előttem Varick volt tele, de semmit sem szorult (veszélyes vagy nem?).
7. Ne zavarja fordulattal váltáskor D-N-R? Egyéb különösen fontos a készletek nem vette volna észre.
8. megcsúszott CVT káros? Ez a tény a kerekek, nem elkapni afalt után bokor (világos).

Azt lehet mondani, csak az első két szám: sárga olaj a dobozban, és úgy érzi, rossz, hogy ha az autó ment a futószalagról, azt nem predumali.
Ez fészer dönt.

Suhebatyr
A tudás - Pokoli illúzió

Den Y írta (a): Zubchuk

sárga olaj a dobozban, és úgy érzi, rossz, hogy ha az autó ment a futószalagról, azt nem predumali

Van egy kis valamit mondani, általában sárga zhidkasti sem. Ie vagy Z1, vagy HMMF nincs sárga (mindkettő bíbor # 33; # 33; # 33;). Talán csak az Európai SVT, de ez nem a hazánkban forgalmazott.

Üdvözlet.
Furcsa módon, én egy doboz folyadék sárga homok színű.
És HMMF. Vettem a csere (a cég áruház) pontosan ugyanazt a színt.
De ATF - bíbor.
Mintegy termelőtől. fene tudja. A doboz van írva = Made Intézet zhdapan

Mintegy oboroty- kudarcok, ha nem = idő, hogy ne zavarja a fejét.
Csak nézd meg az olajszintet vario

Szia, Yurich # 33;
Először köszönöm a módszer minden esetben, ez nagyon hasznos # 33; A témakör releváns, és továbbítja a megfelelő irányba, ha a vásárlás, így a RESPECT # 33;

Furcsa módon, én egy doboz folyadék sárga homok színű.
És HMMF. Vettem a csere (a cég áruház) pontosan ugyanazt a színt

Mintegy oboroty- kudarcok, ha nem = idő, hogy ne zavarja a fejét

kudarcok csak hideg most megnyugodott, de természetesen szeretnék, hogy 100 százalékban az orrát ezeket a vizsgálatokat

És a Bucs, aki azt mondja, hogy?

Mi a helyzet a színe:
Nem fogok vitatkozni - talán szín - ez tényleg nem jelzi a olajfajtával
De a fenébe is, te izgatott az első alkalommal, amikor hallom, hogy HMMF volt bíbor
A hétvégén egy kört az összes ismerős, ld ATF és HMMF színe.

A folyóirat dobozok - nem, nem ártalmas.
Feltéve, hogy nem használja a „build-up” annak érdekében, hogy hagyja gryazi..Maslo azonnal elkezd égni. teljes bűz érdemes
(Természetesen, ha nem volt egy lélek, és szükség van, hogy menjen a medence - van mindent naplyuesh és építmény is alkalmazható)

Az a tény, hogy az ügyet a fórum minden megváltozik sárban # 33; # 33; # 33; És senki nem tudja határozottan mondja, hogy az öntés és hogy egyesültek, valamint hangsúlyozzák az emberek, milyen ütemben és mennyi elöntött. Így keletkeznek az összes közös rake # 33;

Ma én változott az olaj egyébként. Úgy értem, a leeresztő körülbelül 15-20 percig, amennyiben egy sima felületre, majd 3200-3300 iszapot, majd minden mást. Az én bővíthetőség egyszerűen nem volt # 33; (Őszintén, mint egy idióta vásárolt podlinshe tölcsér, mérőpohár és felhívni néhány éles 3200 HMMFa # 33;), azaz kimutatta, legalább a hibakeresés, és nem hozza a szintet nem melegszik autók „hogyan”, hanem azért, mert Varick nem tetszik, az biztos.

Körülbelül Books, én is rájöttem, csak egy másik gépen, hogy tudja, hogy a Bucs, majd elkapta az aszfalt - ez nem nagyon vagy inkább elég

Az a tény, hogy az ügyet a fórum minden megváltozik sárban # 33; # 33; # 33; És senki nem tudja határozottan mondja, hogy az öntés és hogy egyesültek, valamint hangsúlyozzák az emberek, milyen ütemben és mennyi elöntött. Így keletkeznek az összes közös rake # 33;

Tudok. utasításoknak megfelelően. Azt melegítjük doboz (vezetés közben, hogy a szolgáltatás) egy forró t.e.zamena vékonyabb. összeolvadt néhány szinte átlátszó folyadék (tudod mondani, sárgás), kitöltve ATF-Z1 - ez a piros (vagy magenta, ahogy tetszik) színe.

Ma én változott az olaj egyébként. Úgy értem, a leeresztő körülbelül 15-20 percig, amennyiben egy sima felületre, majd 3200-3300 iszapot, majd minden mást. Az én bővíthetőség egyszerűen nem volt # 33; (Őszintén, mint egy idióta vásárolt podlinshe tölcsér, mérőpohár és felhívni néhány éles 3200 HMMFa # 33;), azaz kimutatta, legalább a hibakeresés, és nem hozza a szintet nem melegszik autók „hogyan”, hanem azért, mert Varick nem tetszik, az biztos.

nem zavarja, nem kitalálni a probléma, ha egyik sem létezik. A legfontosabb dolog - a szint beállításához az utasítások szerint.

Körülbelül Books, én is rájöttem, csak egy másik gépen, hogy tudja, hogy a Bucs, majd elkapta az aszfalt - ez nem nagyon vagy inkább elég

Én csúszott egy kicsit a hóban, nem sok feszült, a hatás még nem vette észre.

Csökkentettük csatorna L, és tedd tyahonichko vyyzzhaem

Van olyan Nagoya. azok ott a téli virágok nem hervad el, szinte. Tehát ott vannak szigorúan egy nyári felboncolja télen mi aszfalt, mint a tüskék hangos és csúszós.
A város Vlagyivosztok, a hős 1500 km, 800 km aszfalt, majd a hó. Laza, száraz hó a földön és az autó csak lebeg, nem értem, hogy vagy csúszós vagy laza. (Azt hiszem, szerencsés lesz hó, kiderült egyébként), természetesen meg kell változtatni egy cipő, hanem haza siet.

VladimirVV
Boldog születésnapot # 33; Ez moderátor igényelt, még a DR ünnepli, és találja meg az összes színt HMMF