Hogyan lehet ellenőrizni a lendkerék szakértői vélemények

A motor füstölni kezdett a munkahelyi és húzza ki a rossz. Átalakítása azt eltávolítjuk a motortérben. mosott és helyezzük egy speciális állványra vagy asztalra. Értékelése a kopás mértékét az egyes részek által bekövetkezett változás mérésével lineáris méretek speciális mérőműszer és szemrevételezéssel. Mielőtt ellenőrizze a lendkerék el kell távolítani az indítómotor, hajtott és kuplung nyomólap. Fogó eltávolítjuk csapágy Elsődleges tengely hajtóművek.

Vizuálisan vizsgálja fogat lendkerék. Ehhez, hogy egy festék jelként véletlenszerűen kiválasztott fog és egy hordozható fényeit és erős nagyító látható a fogak felületén kopását vagy nevekre. Ha a kopás határt, a koronát kell cserélni, bár néha ez elég ahhoz, hogy ezt a részt. Törött fogak nem felújított. Munkahelyi kuplungtárcsa nem kell karcolások és kopások a szegecsek. Most csavarja a lendkerék.

A tengelykapcsoló-ház egy burkolóanyag szerelt eszköz, amely belép egy speciális vetítési lendkerék koronát, és rögzíti a főtengely elfordulás ellen. Ez a technika lehetővé teszi, hogy tartsa a jó csavarokat meghúzni egy nagy garantált szorítás. A fej az eszközkészletet és visszafordítható váll legalább egy méter elfordul lendkerék csavarjait a főtengelyt. Ezek kerülnek oly módon, hogy a változó a beszerelési szög a lendkerék nem lehetséges. Ez lehetővé teszi, hogy módosítsa az időzítés.

Egyes motorok modellek mellett csavarozás a kulcsot, és egy kúpos nyílásnak a garantált előfeszítés vegyületet. Ebben az esetben eldönteni, hogyan kell eltávolítani a lendkerék egy speciális lehúzó. A szokásos esetben elegendő, hogy távolítsa el a reteszelő alátétet és okoz több sztrájk a hátsó felülete a komponens. A felület érintkezik a főtengely nem kell a legkisebb kárt. Menetes furatok szereléshez a kosár nem lehet szakadt vagy proslableny.

Súly lendkerék lehet csökkenteni. Ezért lehetséges, hogy telepítse a tétel egy speciális tartót és eszterga megmunkált munkafelület nem több, mint 1 mm. Ez finomítás kompenzálja beállításával a tengelykapcsoló és a pontosság a gép. Ha ferde kifutási a mutató értéke nagyobb, mint 0, 01 mm kell oldani azt a kérdést, hogy hogyan változik a lendkerék. Vásárlás az új in-store nem elég. A tengely, lendkerék, kuplung összeszerelés előtt ki kell egyensúlyozni együtt.

Elvégzése után a mérések adatai vannak jelölve, és kapcsolja ki a motort szerelni végezzük. A lendkerék van csavarozva a garantált szorítás egy nyomatékkulccsal erő összhangban csavarok átmérőjét. Pre protyagizhka elvégzett átlagos ráfordítással. Végső meghúzás történik a „keresztbe”.