Hogyan lehet ellenőrizni a saját kezét DMRV
Hogyan lehet ellenőrizni a saját kezét DMRV
A modern autó motor (belső égésű motor belső égésű) - a high-tech komplex egység, amely egyszerűen a „töltött” elektronika. Különböző figyelő érzékelők a munka szinte minden egység van nagyon sok, így nem meglepő, hogy amikor a javítás vagy diagnosztika - senki sem tudja „ahol mászni, és ellenőrizze, hogy a” .Azonban egyáltalán nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik, hiszen a gyakorlat, akkor ellenőrizze és cserélje szinte minden érzékelőt, a legfontosabb dolog az, hogy tudja, hogyan kell csinálni. Ma szerint a „Hogyan lehet ellenőrizni?” Azt fogja mondani, hogyan kell tesztelni az érzékelő légtömegáramlás (DFID az angol MAF -. Légáramlás mérő vagy a köznép), hogy megtudja, az állapota.
DMRV feladat -, hogy ellenőrizzék a mérleg levegő és az üzemanyag, amelyek együttesen egy tüzelőanyag-levegő keverék. Az érzékelő figyeli a keverék, amely ha túl szegény vagy gazdag, akkor az erről szóló jelentést az ECU, ami után van egy megfelelő beállítása. Az áramlásmérő több elemből tevődik össze: anemométerek, amely számolja a levegő átvezetésével, és egy műanyag házban, ahol a anemométerek van szerelve.
Mi fenyegeti rsahodomera hibája. Amennyiben probléma merül fel a DFID, a motor kezdődik durva, vágy eltűnik, vagy már nem fut a motor egyáltalán.
Tünetei a hibás érzékelő légtömegáramlás:
1. A motor nem indul.
2. Lebegő tétlen.
3. Lights ellenőrizze a motor.
4. magas vagy túl alacsony „idle”.
5. Szegény dinamikája - „buta gyorsulás”, a hiányzó tapadást.
6. Mozgás kezd „enni” olaj.
Bár, ha a fenti tünetek, akkor nem 100% -os bizonyossággal mondhatjuk, hogy a probléma a DFID. Sok más alkatrészek és motoralkatrészek, ami okozhat ilyen zavarok a belső égésű motor. Például, egy üres probléma oka lehet, hogy problémák az IAC vagy fojtószelep. Dumb szétszóródás gyakran a hibás gyújtógyertyák vagy gyenge minőségű üzemanyag. Fokozott fogyasztása összefüggésbe hozható a rossz guminyomás, gyenge minőségű üzemanyag, problémák gyertyát, vagy a vezetési stílust.
Ellenőrizze DMRV saját kezűleg, vagy önállóan ellenőrizni az érzékelő légtömegáramlás.
1. módszer - adó kikapcsolásához
Kikapcsolja a csatlakozó DMRV megpróbáljuk elindítani a motort. Ha a készülék ki van kapcsolva, a vezérlő megy vészüzemmód. Ebben az üzemmódban a levegő-üzemanyag keveréket állítunk elő, figyelembe véve a helyzetét a fojtószelep, amely a számítógép szerint a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS), amely szintén játszik nagyon fontos szerepet tölt be a működését a tápegység és nem lehet megvalósítani, a sok bajt, a meghibásodás esetén. A motor fordulatszáma tenni 1500 fordulat / perc. Próbálja meg egy kört, ha úgy érzi, hogy a rajtaütés vált jó hangulatú, és a dinamika javult, arra a következtetésre juthatunk, hogy a hiba DFID.
2. módszer - ECU firmware
Ha „áttört” (megváltozott személyi szoftvert egy másik, amelyben különböző beállítások), majd innen indult ilyen „csodák” tegye a következőket. Sheet a lapka alatt felfekvési lap vastagsága körülbelül 1 mm-es, majd a lendületet kell növelni, majd távolítsuk el a tokent DMRV. A motor nem szemléltetve, hogy - az ok, hogy köze van a firmware, ami nem illik, vagy különbségek összeegyeztethetetlen a motort.
Harmadik módszer - ellenőrizze DMRV multiméter
2 év Címkék: hogyan, ellenőrizze az érzékelő, tömeg, áramlás, levegő, DFID, check áramlásmérő