Hogyan lehet ellenőrizni érzékelő DMRV hogy 2114 a legjobb módszer
Jó napot, kedves olvasók a blog! Ma fogunk beszélni, hogyan kell ellenőrizni a szenzor WHA 2114. DFID vizsgálati módszer olyan egyszerű és hatékony, hogy én meglepődtem, amikor megtaláltam! Barátok tanácsolta, mondván - „hol voltál eddig?”
Nem kínozzák neked, csak, hogy a pont
Ami a jövőt illeti, kedves autósok szeretnék egy kis óvatosság. Ha kezelik a szolgáltatást, és akkor ott egyszerre nélkül mérési és vizsgálati diagnosztizáltak kár a légáramlás érzékelő, akkor 90% -a ezt a válást. Ellenőrizze az érzékelő, bár egyszerű, de nem nélkülözheti egyes berendezések.
Mintegy ellenőrzés
A legpontosabb módszer ellenőrzésének hiba - helyettesítő jól működő, de nem mindenkinek van lehetősége, és ez normális. Ezért azt javaslom, mint lehetőség - egy kis utazás jeladó nélkül. Tehát, nyissa ki a motorháztetőt, mi irányítja a tekintetet, hogy a terület a légszűrő, lásd a műanyag „zababahu” egy chip a légbeömlő cső. Mi dobja ki a chip az érzékelőt. EBUD bemegy sürgősségi módban a motor, ahol az üzemanyag-keveréket állítunk csak fojtási helyen. Most indítsuk el a motort, és nézd meg a fordulatszámmérő. Speed legyen körülbelül 1500 fordulat / perc. Touch és egy kicsit miután hajtott különböző módok, figyelje meg a viselkedését a gép. Ha úgy érzi, hogy nem volt támasztótárcsávai és a „víz alá”, akkor megállapítható, hogy a DFID érzékelő - meghal.
Ami a pontosabb diagnózis, hogy itt van egy multiméter.
Azt hiszem, sok. Ha nem, kérdezze meg ismerősei, barátai, az emberek, az úgynevezett „tesztelő”.
A lényeg az, hogy meg kell mérni a feszültséget az érzékelő kapcsai a csatlakoztatott állapotban, azaz chip kell dugni az érzékelő.
Károsodásának elkerülése érdekében a szigetelés, lehetőség van erre. Vegyünk két vékony tűket és feszes primatyvaem őket schupam multiméter. A lényeg, hogy volt egy jó húzás. Ha van cső, annál jobb, hogy segítsen neki megoldani a tűt a szonda tippeket.
Most keresik a szenzor chip sárga és zöld vezetéket. Sárga - plus Green - súlya. Szépen helyezze tű alá a huzalok szigetelését és tartsa be vagy mindent megold.
Most kapcsoljuk multiméter DC mérési mód, mérési határ ki kisebb. Ha van egy határa 2 V-os, nem lenne elég.
Most fordítsa el a kulcsot, kapcsolja be a gyújtást, de nem többet! Nézzük a kijelzőértékeit és hasonlítsa össze a kapott eredményt az alábbi értékeket:
A feszültség a DFID