Hogyan lehet megbirkózni a drift a téli út
Hogyan lehet megbirkózni a drift a téli út
Remélem ezek az egyszerű tippeket és tanácsokat vezetés téli csúszós utakon hasznos lesz!
Határozottan megmondani, hogy melyik meghajtó előnyös a téli vezetés - első vagy hátsó nehéz. Elsőkerék-hajtás lehetővé teszi az autó jobban viselkednek az egyenes vonalú mozgás és jobb "beleharap a forgatás a száraz, de a folyosón volt, csúszós fordul az első kerekek elkezdenek lépjünk azonnal. Ebben a helyzetben, hogy jobb lenne, hogy viselkedjen autó hátsókerék-hajtású. Autók hátsókerék-hajtás általában több manővert, bár kevésbé stabil.
Mi van, ha én benyújtott téli út, az alábbiakban ismertetett, de most néhány szó a többi fontos dolog.
Lovaglás a téli hónapokban. Fékezés nélkül megcsúszás
Az egyik legfontosabb vezetői készségek télen - a képesség, hogy értelmesen lelassul. Ha az autó fel van szerelve ABS (blokkolásgátló fékrendszer), nyugodtan nyomja a pedált - az elektronika maga lesz az Ön számára a leghatékonyabb fékezés megakadályozza a kerekek blokkolását. Ne félj a shake és rezgés a fékpedál - ez csak bizonyíték arra, hogy az ABS végzi a dolgát. ABS Ha az autó nem, akkor a fék nagyon óvatosan, hogy ne akadályozza a kerekek blokkolását. Ha úgy érezte, valami, hogy az autó kerekei még mindig blokkolja, fék súrlódó, t. E. szakaszosan. Ne kapcsolja ki a szállítási, hogy ne csússzon a kerekek.
By the way, az egyik előnye az autók automata váltó az automata sebességváltó, amely lehetővé teszi, hogy zökkenőmentesen hogy folyamatban csúszós felületeken. Hátránya, hogy a kapcsoló, attól függően, hogy a kerék sebességét, így van esély, ha a kerekek forognak, indul egy helyen a második vagy harmadik sebességfokozatban.
Lovaglás a téli hónapokban. Hogyan kerüljük el a megcsúszás
Miért van az autó belép. Drift fordulhat elő, ha áthajtás egy másik bevonat (például nyálkás aszfalt és kavics, aszfalt és hó). Ha vezetés útszakaszokon ezért nagyon pontosan fék és reset sebességet.
Hozhat és kanyarodás közben, különösen, ha a járművet a hó vagy jég. Ennek elkerülése érdekében meg kell gyorsítani, miután elhaladtak a körben, és mielőtt lassítani, és nyugodtan kell vezetni a sarokban.
Mi van, ha az autó még mindig hozta?
Ezekben az esetekben a leggyakrabban javasoljuk, hogy visszaállítsa a gáz- és forgassa a kormánykereket az irányt a csúszás. Jármű stabilizáló és visszaállítási pályára. De ez a szabály csak autók hátsókerék-hajtású.
A front-meghajtású autó éppen ellenkezőleg, akkor gyorsan stabilizálni, és húzza ki a csúszás és felgyorsítja a hozzá gáz. Kormányzás is simán felé fordítjuk a csúszás.
Általános ajánlások minden típusú járművek: semmilyen esetben ne nyomja meg a fékpedált esetén megcsúszás! Az autó megcsúszott, és csak megy vegye ki a csúszás ebben a helyzetben már szinte lehetetlen!
Lovaglás a téli hónapokban. Kifelé a hófúvás
A fő szabály minden autós fogott a hófúvás nem ásni. A Rock a kocsit elöl - hátsó és egyik oldalról a másikra - ez lehetséges, de csúszik a földön, üregi mélyebb kerekek, - lehetetlen. Nem mehet egyedül - segítséget hívni, a világ nem mentes a jó emberek, akkor biztos, hogy segítsen!