Hogyan lehet megtörni a sínek relsolomah

Ahhoz, hogy dobja az elhasználódott alkatrészek a vasúti pálya, a hosszúkás vasúti törmelék. pre-vágás a hosszú acél rúd és más súlyos, hosszú idő (ami nem lehet elhelyezni a munkaterületen alligátor olló) használják telepítése hideg törés. Számukra az a kérdés, hogyan lehet megtörni a vasúti nem technológiai összetettségét.

Összefoglaló hideg törés gyártástechnológia

Breaking sínek a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• A kiindulási munkadarabot egy bonyolult keresztmetszeti alakja és jelentős súlyt, és hossza, ami megnehezíti a szállítása ilyen termékek hulladékanyag feldolgozására szolgáló berendezés;

• Vasúton vágások nem teszik speciális követelményeket támasztanak a minősége a felület.

Tekintettel a hideg törés sínek kisebb töredékek tartják a leginkább hozzáférhető és olcsó módszer az elsődleges hasznosítása.

Hogyan lehet megtörni a sínek? törés technológia áll a következő szakaszokból áll:

1. Az előformát helyezünk vasúti relsoloma támogatást.
2. A munkadarab pre létre stressz koncentrátorok formájában bevágások, amelyek végre a felülettel szemben a szerszám relsoloma. Száma bevágások függ a megszakítóképesség: az egyik - vagy két-csapágy (konzolos áramkörön nagyobb traumát, berendezések törés egymástól a sín nem használják). A bevágás mélysége nem haladhatja meg a 6 ... 8% a szakasz magasságát, különben megtörve a minőség romlik, és a beszorulás veszélye az eszköz növeli.
3. Hidraulikusan hajtott dolgozik ütést táplált megközelítőleg a közepén a sínszakasz, amely között található a két bevágás.
4. Ezek közé tartozik egy hidraulikus henger, és egy kezdjük bemélyedés eszköz vasúti szervezetben. Az eszköz általában egy félgömb alakú rész annak érdekében, hogy elkerüljük a hirtelen osztott vasúti: így esik meredeken nyomás a munkakamrában a hidraulikus henger, amely károsíthatja azt.
5. Befejezése után a folyamat törés, a dia az ütést visszakerül az eredeti helyére. Meg lehet végrehajtani, és az üzemeltető, hanem a modern design relsolomov visszatérés automatikusan történik szerint utaló érzékelőket munkadarab helyzetét.

Berendezés acéllemezek törés

Különleges egységek alapján mozgó és álló prések gyártók Mistra (Cseh Köztársaság) és Huachong (Kína). Néhány fém helyett használt ipari berendezések törés sínek portömörítvény telepítés, de terméketlen, amikor a megszakító síneket kell elvégezni a nagy léptékű.

Parohovoy relsolom PR-2B alapú relsoloma OL-1

Relsolomy cseh termelés nőtt a kényelem a használatát. Az a tény, hogy a Mistra egységek két külön meghajtót. Eredeti működését vezérli egy súrlódó látta, amellyel egy bemetszést végzünk (a létesítmény Mistra1000 két ilyen működtető mindkét oldalán a csúszka), és a másik hordozza nyírás nyomást a sínen. szorítóerő 80 ... 100 MN, ami elég a maradék érdekében, hogy megtörjön a vasúti szakaszok akár 170 mm-es magasságig. törés a ciklus lerövidül csökkentésével a kiegészítő részeket pozicionálására a munkadarab az asztalra relsoloma.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő relsolom

A kiindulási adatok az optimális méret a berendezéseket:

1. Méretek a vasúti szakasz a tervben.
2. Kívánt teljesítmény hideg törési folyamatot.
3. Limit szintű pénzügyi költségek vágás a sínre.
4. Hajtáslánc és a teljes energiafogyasztás relsoloma.

Állandósult körülmények között és nagy lomopererabotki programok jobban összpontosítson a telepítés és Mistra1000 Mistra800. Ők ennek megfelelően olyan kapacitás akár percenként 10 ciklust, és csak abban különböznek határérték a bélyeg löket: a Mistra800 ez 470 mm, és Mistra1000 - 580.

Csökkentésével mennyiségének ilyen típusú acélhulladék gazdaságilag megvalósítható, hogy összpontosítson a mobil relsolomy származó Ardenn berendezések. Minőségi törés ugyanakkor rontja, de ebben az esetben ez nem számít, mert a törmelék még később küldött további feldolgozásra.

A fő előnye, relsolomov Huachong az alacsony költség.