Hogyan mérjük a nyomást a turbófeltöltő

Kezdőlap Cikkek Hogyan mérjük a nyomást a turbófeltöltő

Ez nagyon könnyű csinálni. Csak el kell hívni, hogy a boltba és vesz egy pár példány:

1. Nyomásmérő (előnyösen egy nyomásmérőt mutatott nyomás 1-2,0 bar).
2. A cső kb 2m. hossza (a legjobb, hogy műanyag cső átmérője 3 mm átmérőjű)
3. Tee átmérőjű 3 mm.
4. Három vagy szilikongumi cső belső átmérője 2.5-2.8mm
5. A tű egy orvosi fecskendő (tű csak szükség van egy új generációs dízelmotorok)

Nem szabad elfelejteni, hogy a nyomást mérni, amikor a jármű terhelés alatt ahelyett, gáz az álló autó (néhány mechanika csatlakozni egy nyomásmérő a nyomású rendszer, kattintson a gáz, és nézni a leolvasott nyomás). Ez a mérési módszer lehet mind helyes és helytelen. Hogyan kell ezt érteni?

Ha autó fel van szerelve egy új generációs turbófeltöltő az üzemi nyomást tud létrehozni anélkül, hogy a motor terhelése, de ez nem jelenti azt, hogy a turbófeltöltő nem haladja meg a névleges nyomás terhelés alatt. Tehát a legjobb mérni turbófeltöltő nyomása vezetés közben (terhelés alatt) nyomja a gázpedált. Ha azt szeretnénk, hogy igazán tesztelni a teherautó nyomás, akkor jobb, hogy menjen el a terhelést, illetve a nyomott fékkel, ami szimulálja a terhelést.

Amennyiben csatlakoztatni a nyomásmérő?

A nyomásmérőt van kötve a szívócsatorna-rendszer.

Ez lehet csatlakoztatni bármilyen cső jön ki a szívócsőbe. A nyomásmérő keresztül csatlakozik egy tee.

Néhány új generációs dízelmotorok nem csöveket, ahol lehetőség van csatlakozni. Ezután a tűt. Meg kell elengedni a klip egy nyomású fúvóka rendszert, és szúrja be a tűt a csövek, így az lenne a hegyes tű végére volt a nyomású rendszer, rögzítse a bilincset, de ne vigyük túlzásba, mert lehet hajlítani a tűt, és az olvasás 0 lesz csatlakoztatása a nyomásmérő tűt, és megy .