Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Bárki, aki valaha is tapasztalt a fárasztó 18 órás repülés, azt teljes bizonyossággal, hogy az álom - ez a legjobb, ami történhet veled egy repülőgépen. Ez az állítás teljesen igaz a személyzet tagjai számára, akik a szolgálatban mindig barátságos, vidám és egy jó alvás. Erre a célra a fedélzeten hosszú távú repülőgép Boeing 777 és 787 rendelkezik egy úgynevezett „titkos szoba”, amelyben a utaskísérők és a pilóták pihenhet, és egy nap, és néha még kényelmesebben, mint az utasok a business osztályon.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Utaskísérők pihenve a tanári szobában. Mintegy felállni, nem kizárt.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Vázlatosan legénység kabinok át a fő utastérben.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

A megfelelő szög lövés még alacsony mennyezet nem okoz bezártság támadásokat.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Lépcső a titkos szobába az ajtón kívül a szobaszerviz.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Hálószoba személyzet a fedélzeten a Boeing 787.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Hálószoba személyzet a fedélzeten a Boeing 787.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Közötti folyosón alvó „sejtek” fedélzetén 777-ik.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Ne kapcsolja felállni és azon belül a folyosón.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

És igen, nincsenek ablakok.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Ha a kabinet nem zsalugáteres, akkor tökéletesen látható bármely pontjáról, annak ellenére, hogy a gyenge fényviszonyok mellett.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Férőhely mérő 1,8 0,6 méter van szerelve egy olvasó lámpa.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Minden ülés biztonsági öv a turbulencia esetén.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Alatt rázás legalább azt szeretnék, hogy ezen a meredek lépcsőn.

Hogyan működik a titkok kamrája légiszemélyzet

Minden fotó vettünk fedélzetén Boeing 777 és 787.