Hogyan perelni a közúti szolgáltatások
Rövid bemutatása Az esettanulmány.

Bekezdése szerint 3.1.2 GOST 50597-93 korlátozza a méret az egyes lehívások és gödrök nem haladhatja meg a hossza 15 cm, szélessége 60 cm., És egy 5 cm mélységben, azonban, ha legalább egy paraméterét gödör túl nagy, a törvény Ön oldalán, így nem kap kedvét, és fenntartotta az ő igazságos harag további eljárást. De ha a kút „kompatibilis” vendégek, hogy kompenzálja az okozott kárt, a legvalószínűbb, hogy nem fog működni. Saját gödör mérete volt „ráhagyással”. - mélysége 18 cm, hossza 120 cm.
Ha a gépkocsi megsérült hibájából közúti szolgáltatások, hasonlítsa össze a várható erőfeszítés, hogy tervezzen egy baleset, a folyosón a független szakértői és az ítélet a körülbelüli kártérítési összeg szavazni maguknak, hogy ezek a költségek indokolt. Szakértelem át kell adnia a saját költségén, és ha a bíróság úgy találja bűnösnek közúti szolgáltatások, a jogi költségeket megtéríti is.
Például annak a ténynek köszönhető, hogy az osztott fogat, amely magában foglalja a csavart eressze le az olajat, csak egy motor működik számítani ezer nyolcvan (új ház + szétszedni / összeszerelni):

2. Megsemmisítés helyén baleset.
Ha úgy döntött, hogy bepereli a útépítők, meg kell gyűjteni annyi bizonyíték, hogy mi történt, és hogy a megfelelő magyarázatot tetteikért. Ne feledje, hogy a bíróság az alperes lesz keres nyomokat megtámadni az érvelés.
Mivel a törvény?
1) Kövesse a közlekedési szabályokat, jelentse az esetet a rendőrségnek;
12. cikke szerint a szövetségi törvény „A Közúti Közlekedésbiztonsági”, intézkedik a műszaki előírások útviszonyok és egyéb előírások a közúti közlekedésbiztonsággal kapcsolatos, hat, hogy igazolják az ellenőrző vizsgálatokat, vagy drága felmérések részvételével érintett szervek a végrehajtó hatalom, azaz, Közlekedési rendőrök.
2) kapnak kapcsolatok tanú, és jelenlétük kívánatos a tervezési dokumentum baleset
3) hogy egy pár kép különböző szögekből, kívánatos, hogy egyetlen lövés lehetett látni, gödör jármű és bármely pont közelében lemezt az utcanév és házszám, vagy közúti jel;
Ne törölje a fényképeket bíróság, mert vizsgálat lehet nevezni, és szükségük van, hogy a forrás közegben.
4) lovaglás közben a rendőrség vizsgálja az összes kárt, akkor kell, hogy legyen a lehető legrészletesebben, hogy adja át a baleset után Súgó.
Megérkezett 2 óra után a munkavállaló DPS adtam mindent, mint egy szellem: vezetés a sávban sebessége 55 km / h, a szabályok nem sérülnek, tartson biztonságos távolságot, hogy az elöl haladó jármű nem volt látható (ha a gödör tele volt vízzel, miután az autó gödör - írja ez magyarázó). Amikor megláttam - adta a fékek, a gödör is ugrott, de még mindig szembe vállalta fékezési kísérlet, de nem tudta elkerülni beleesik a gödörbe.
Mit kell keresni, ha csinál egy baleset:
5) A rendőr tükröznie kell a pontos helyét eszközök gödör méreteit, akkor volt az az út közepén, és a hiányzó védelmi és figyelmeztető táblák ellenére a kereslet 4.4.1 GOST 50597-93. Az én esetemben, mivel nem volt az útburkolati jeleket.
Ez sérti feltétlenül szükséges rögzíteni. mert van egy kiskapu, amely szeretné használni a roadster :. bekezdés szerint 3.1.1. GOST 50597-93 szempontjából felszámolás károk az útfelület tartomány 5-10 napig (attól függően, hogy milyen típusú közúti) a bíróság, azt fogják mondani, hogy megszűnt a lyuk idő és a vendégek nem zavarják.
7) Kívánatos, hogy a rendőr vette fényképeket és dokumentumokat foglalt a kamera felvételek készültek.
Az én esetemben, 6. és 7. bekezdésében nem teljesültek, de ha futtatni őket - a feladat könnyebb.
8) Ha szenvedett, és alkalmazzák a nem vagyoni kár, meg kell hívni a mentőket, hogy a baleset helyszínén, és azonnal rögzíti a károkat. I „van” orvosi igazolást arról, hogy ennek eredményeként a baleset érezte, hogy a félelem a motorozás, de nem így csak három nap, így nem tudta bizonyítani közvetlen ok-okozati összefüggés a baleset.
3. Vegyen dokumentumok a forgalmat, és megtanulják, akinek ez drága.
A nap után ez a szörnyű baleset, elmentem a közlekedési rendőrök dokumentumok. Ott kaptam:
- egy példányt a bizonyítvány a baleset;
- egy példányát a döntést megindításának elutasítása közigazgatási ügyben (nekem, mert én nem vagyok bűnös baleset)
- egy példányát az azonosított hiányosságok a karbantartási utak, közúti berendezések és technikai eszközök a forgalomirányítás
Miután megkapta a dokumentumot, akkor kell kitalálni, melyik szervezet a tulajdonosa az útszakasz. Tálaláskor a bíróság kell pontosan, hogy a tulajdonos - egy megbízható módon. Megelőzően kötött szerződések vállalkozók, mi nincs munka, a bíróság akkor kérelmet nyújt be arra vonatkozóan, hogy co-válaszadó. Az én esetemben ez volt a cég PKU „Tsentravtomagistral”, a tulajdonos az út.
Van egy ilyen dokumentumot - „A projekt a forgalomirányítás és jelentősen javul a közutakon a szövetségi jelentőségű (akkor következik a nevét az út),” rövid - adja be, aki jóváhagyta a vezető PKU „Tsentravtomagistral”, és megállapodott a fejét a STSI Moszkva Region rendőrség.
A rendőr, aki részt vesz a regisztráció a baleset nem tud semmit, így én küldött egy másik osztály, amely foglalkozik az állam az útfelülettel.
Közlekedési rendőr kérésemre, elment a baleset helyszínén 11 nap után volt egy másik jogszabály, hogy a gödör nem sikerült megszüntetni, ami nagyban segített a bíróság. Összeállításakor a cselekmény kell figyelni, hogy a helyét a lyukak mind cselekmények pontosan ugyanaz, egyébként az alperes a bíróság előtt azt mondják, hogy ők két különböző lyukak.
4. Húzzon független vizsgálatot is.
Felmérni a károkat okozott kell, hogy végezzen független vizsgálatot erre nem jogosítja fel, megkérdeztem a cég „RusKonsalt” LLC.
A vizsgálat akkor tájékoztatnia kell a szervezet az alperes, ellenkező esetben a bíróság elrendelheti a második vizsgálat. Sablon táviratban értesítés Letöltöttem a honlapjukon. Ha a vizsgálat kerül sor ugyanabban a régióban, ahol az alperes, a táviratot kell küldeni legalább 3 nappal. Pay szolgáltatások saját szakértők, de ez az összeg, valamint egyéb jogi költségek (mint például, hogy a távirat veszteség) benne van az árban akció abban az esetben sikeres befejezése esetén visszatérítendő.
A vizsgálat kell végezni szigorúan időn belül, és azon a helyen, amelyet már említettünk a távirat.
A javítási költségek a becslések szerint 340,767.52 rubelt. de figyelembe véve a kopást pótalkatrészek megtérülnek károk összege 237,447.79 rubelt.
Mielőtt pert indított, meg kell próbálnunk, hogy rendezze a vitát peren. Ehhez elkészíti a követelés, és ossza meg az út tulajdonosa ajánlott levélben, vagy hogy közvetlenül az irodában, és kap a titkár bélyeg elfogadási a második példányt a dokumentumot.
30 nap után (vagy korábban - a befogadó írásbeli elutasítás) lehet egy kérvényt nyújtott be a bírósághoz.
6. kérelem benyújtása a.
Ár akció úgy definiáljuk, mint az összessége azt állítja, hogy olyan monetáris érték, kivéve a nem vagyoni kár és a jogi költségek.
A követelés összege lehet benne:
- kiürítési költségek
- költségei végző független vizsgálat
- javítási költség
- elvesztése kereskedelmi értéke
- postaköltség, stb
Mindezen költségeket kell támogatni elismervények és egyéb dokumentumokat.
Nem vagyoni kár és a jogi költségek (illeték, szolgáltatási képviselő) nem tartalmazza az ár fellépés és a kérelemben megjelölt külön követelmény.
Bélyegilletéket százalékában számítják ki a követelés összegét, és hogy ez a hozzáadott egy fix összeg nem vagyoni kár.
mi is szükség van, hogy egy példányt a keresetlevelet, másolataival együtt az összes csatolt dokumentumok közvetlenül a bíróság az alperest.
Ha vezetni válaszadó vagy egy harmadik fél, akkor is biztosítania kell e dokumentumokhoz.
A bíróság kérésére a PKU „Tsentravtomagistral” szerepel, mint egy társ-vállalkozó - a cég „DorEnergoStroi” LLC.
Meg kell készíteni arra, hogy a tárgyalás során a vádlottak megpróbálták megtámadni az összes érvet, hanem, hogy valamiféle univerzális ajánlásokat nehéz számomra, mivel a hatálya a bizonyítékok és a baleset körülményeinek van veled különbözőek.
Például a válaszadók hibát találni helytelenül dokumentálták, illetve az a tény, hogy nem értesítették a baleset nem tartozik a közigazgatási felelősség, és nem vesz részt a vizsgálat a baleset színhelye.
Válaszul arra a tényre utal, hogy Ön egy vezető és hívta a rendőrséget, vezetett a SDA. Tény és a baleset körülményei is megerősítik számos bizonyíték. Körülbelül az kell hívni a közúti szolgáltató alkalmazottai helyén baleset akkor tudom, hogy nem, ez legyen a rendőrség, valamint a nem megfelelő feladataik ellátása során nem lehet kizáró ok a kártérítés.
Ne feledje, hogy Ön jogosult alkalmazni a hívást a tárgyaláson a rendőr, ami tervezett baleset (ideértve annak érdekében, hogy ez megerősítette jelenlétét a gödör, adta némi magyarázatot).
Traffic szervezet köteles naplót vezet a termelés munkáját, amelyben naponta kell rögzíteni a helyszín és a természet az útépítési munkák. A bíróság kötelezi őket arra, hogy azt, ha azt mondják, hogy a gödör eltávolítjuk, és tudod, hogy ez nem igaz.
A tárgyalás alatt, azt kihívóan integetett kesztyű segítségével mérjük, amely a becslések szerint a skála a második nemzeti katasztrófa helyén balesetek:


És miután a mondat, „Könyörgöm, hogy megragadja a tulajdon és pénzbeli vádlottak ügyvédje, alig tartja vissza a nevetés, és a bíró szeme elkerekedett:
- A kit mi szabhat letartóztatás Magyarországon?
- Nem, PKU "Tsentravtomagistral" és LLC "DorEnergoStroy"
- Pontosan mit akar előírni tartóztatva?
- Folyószámlák fagy, amíg a javítási költségek nem fog fizetni
- És majd fizetni érte? Szeretne utazni az egész országban leállt? Milyen konkrét fiók, amely bank, tudod a számot?
- A szoba nem tudom ... ha nem ... csak hagyja, hogy a pénzt vissza kell ...
Letöltés:
Abban FNS honlapján nemrég megjelent lehetőséget kap szabad a lajstromkivonatot:
Csak azt kell regisztrálni, és benyújtja a kérelmet, a válasz jön 5 percen belül. küldeni egy ilyen kérést, akkor tudnia kell, BIN szervezet.
Az első ülésen a PKU „Tsentravtomagistral” alkalmazott vonzza Ltd. „DorEnergoStroy”, mint a válaszadó, a találkozó elmaradt.
A második találkozón a „DorEnergoStroy” LLC kértek időt, hogy tanulmányozza az ügyet, és előkészíti kifogást.
A találkozó ismét elhalasztották.
A harmadik találkozón OOO „DorEnergoStroy” feltéve, kifogást.
(A válaszok vannak írva szabad formában ezt a cikket, a meghallgatás után)
A tárgyalóteremben jóváírt rezulyativnaya része (követelés elégedett részben, visszaállítani, hogy majd néhány). Ezután 5 napon belül a bíróság elkészíti határozatot végső formáját.
A bíróság döntése ellen fellebbezni lehet egy hónapon belül a gyártás időpontjától, végső formáját. Egy hónappal később, az hatályba lép, akkor jön a bíróság egy útlevelet, hogy a titkár 2 példányban a döntést, hogy jelölje meg a hatálybalépés (egyet magadnak és egyet az alperes), levelet írni, és hozza a határozattal együtt az alperes. A második levélben ekzemplare kap egy jelölést a titkár, hogy mit elfogadták (a bejövő szám, dátum, név, beosztása és aláírása, aki megtette). Akkor még valahogy át végrehajtók, de ez hosszabb.
Ha ők nem fizetik ésszerű időn belül megy a végrehajtók, hogy díjat erő és ebben az esetben az alperes is kell fizetni a munkáját végrehajtók.