Hogyan tartsuk a pótkocsi a garázsban funkciók és módszerek sdelai Garazh

Trailer. Hogyan kell tárolni a garázsban

Tárolás trailer a garázsban növelheti a termék élettartamát. Trailer - a jármű, a követelmények a tárolás biztonságát az autók kissé eltérő.

Jellemzők jármű tároló a garázsban

A hosszú távú tároláshoz lévő jármű a garázsban, úgy, hogy ne menjen tönkre, és jól megőrzött, szükséges betartani néhány szabályt. Ne feltételeinek megteremtése a megjelenése korrózió a fém részeit bármely jármű.

• Mossa az autót vagy a pótkocsi csak akkor lehetséges, napos időben. nekik mosás után alaposan megszárítjuk. Ellenkező esetben a maradék nedvesség csak kárt.
• Nem lehet hívni, hogy a garázsban egy esős napon. Nedvesség halmozódik sok helyen, ahol nehéz eltávolítani, ha eltörlik a közlekedés.
• Akkor nem kell kiterjednie az autó és utánfutó ponyva vagy más köpenyt. A hőmérséklet-különbség Fátylas teszi lehetővé a nedvesség felhalmozni, nem járul hozzá a megőrzése a fém.

Ahhoz, hogy elférjen kell készíteni a közlekedési garázs helyesen.

• Ha a hő a garázsban nem szükséges, hogy javítást vagy más művek, fűtés hosszabb tárolás során a gép vagy pótkocsi jobb le. Szélsőséges esetben, hogy fenntartsák a szobahőmérsékleten, amíg (+ 5 ° C), ha lehetséges. Nagy hőmérséklet-különbség a belső és külső a garázs teremt kedvező helyzetet vlagoobrazovaniya.
• Meg kell vigyázni a jó szellőzés box autók (lásd. Szellőzés garázsban kezével és a szabályokat az általa választott). Gyenge vagy zabivshayasya szellőztető rendszer nem teszi lehetővé a hosszú ideig szárad a nedvességet.
• A veszélyforrást válhat megtekintésére lyuk. Belül ez a hőmérséklet jóval alacsonyabb, mint a doboz és egy külszíni létrehozott hőmérséklet-különbség kiváltó megjelenése korróziót.

Hogyan tartsuk a garázsban a pótkocsi

Vannak különböző módon kell tárolni a pótkocsi és autó egy garázsban.

A legegyszerűbb ezek közül:

• Eltávolítják a kerekeket a pótkocsi.
• Body oldalfal a padlóra.
• Dől az elülső vagy oldalfalát a garázs.

Tipp: Tárolja a pótkocsi oly módon, hogy nem szükséges, hogy ez nagyon időigényes és kényelmetlen. Egy személy abban a helyzetben, hogy a pótkocsi vagy vissza a kívánt helyzetben igen nehéz, és minden alkalommal, amikor fel kell csatolni a kerekek tengelyei a pótkocsi, majd szedjük szét őket. Elvégzése során ezeket a műveleteket könnyen sérült.

Tárolásához egy kis autó a garázsban, és az utánfutó jármű lehet szuszpenzió keretben.

Függesztȍkeretre pótkocsi

Ebben az esetben, a keret tartalmaz két hosszanti varrat „track” a nyomtáv, melyek szerelt egyik oldalon csuklósan a falra, és csatlakozik a másik oldalon a kereszttartó. A központban rögzített füles vagy fül, hogy szüntesse meg a keret csörlővel.

Gyorsan és biztonságosan telepíteni egy trailer a garázsban, és ha szükséges, újra rögzítse az autó a lehető konverzió után a garázs.

• A hátsó szobában falak feltárt gödör méretei kb:

1. hossza - 700 mm;
2. Mélység - 400 mm;
3. szélessége valamivel nagyobb, mint a szélessége a trailer szervezetben.

• Egy hátsó falon a pótkocsi van telepítve ferdén.
• Vonórúd emelkedik.
• A hátsó testrész kerül az említett gödörbe.
• A vonórúd kapcsolódik egy fából készült kereszt gerenda a tető. A végén lehet kötve egy vastag köröm a gerenda, mely lehetőséget nyújt a másikra a garázs és az autó, mint a képen látható.

Elhelyezése a pótkocsi test egy gödörbe

• Pos. 1 - pit;
• Pos. 2 - sugárnyaláb;
• Pos. 3 - kötelet.

• Ebben az esetben a gödör falai és feneke megerősödnek - tégla fektetve cement megoldás. Ez helyzet lehetővé teszi a pótkocsi a garázsban tartani, hogy folyamatosan szállításra kész.

Egy második rendszer trailer a garázsban található a rámpán.

trailer elhelyezése a rámpán

Ez a rendszer gyakran használják garázsok, amelyek az alacsonyan fekvő területeken, ahol a talajvíz közel esik a földre, vagy mocsaras területeken.

• A garázsban nehéz, hogy egy gödörbe.
• A helyiség gyakran épített pince (lásd pince garázs :. Hogyan kell csinálni a különböző változatok), amely a közelében található a hátsó fal a garázs.
• Előtte gyakran elrendezve hosszanti megfigyelés gödörbe.
• Winter alatt a gödör felett pincében megfagy tölteléket, amely szükségessé tenné a vastagság nőne 400 milliméter, vagy ezen túlmenően zaglubit pincében, ez gyakran megakadályozza jelenlétében teszik a felszín alatti.

Tipp: Csak azáltal, hogy ezeket a „ellentmondások” az építőiparban a garázs, és annak hiányában a talajvíz is eltarthat egy mély pincében. Azonban, ha a pótkocsi vásárolta megépítése után a pincében, anélkül, hogy figyelembe véve a kialakult egy gödör, akkor a problémák kezdődnek tárolása. Megjegyezzük, hogy a testrész található a gödörbe, jobban ki lesz téve a korróziónak a magas páratartalom miatt ezen a helyen.

Hogyan készítsünk egy rámpa szerelhető a pótkocsi a garázsban

• Pos. 1 - board megáll.
• Pos. 2 - tartórúd.
• 3. tétel - ék.
• Pos. 4 - rámpát.
• Pos. 5 - board kereszt.

gyártásához szükséges építési:

• Két fenyő rönkök átmérője mintegy 400 mm hosszú és 1,25 méter
• Távolítani a kéreg.
• Mindkét oldalán a munkadarab schesyvayutsya gépet.
• Az egyik arc minden egyes blokk a fa vágjuk hossza 0,8 méter szögben negált, amint az ábrán látható módon.
• Beszerzése két keskeny fa emelő rámpa szögben 20 °.
• Minden napló készül az alján a két vágás négy centiméter mély.
• Ezek a táblák vannak behelyezve rések 40 milliméter vastag, amelyek kapcsolódnak egymáshoz, két rámpa, szegezett tábla. A távolság a tengelyek a rámpák, a hosszirányú helyzetét vesszük, hogy ugyanaz legyen, mint az a pótkocsi kerekei mentén a középső.
• A hátsó oldalán rámpák körmök szegezett a tetején a faanyag reteszelő szegmensek keresztmetszetben 70 × 70 mm-es. A táblák lehet szegezni cserélni a hátsó részt szegmenseinek táblák.

Tipp: Hogy megvédje a rámpák, hogy minden egyes eleme kell, hogy legyen az alaplap alja verni, hogy vége kell hogy maradjon a hátsó fal a garázs.

• Mindkét oldalán a rámpa szögezték védő táblák, amely megakadályozza, hogy a kerekek a pótkocsi eltolásával.

Az ár a készülék minimális, és a megbízhatóságot és a könnyű tárolás trailer sokkal jobb, mint a többi.

Hogyan tartsuk a pótkocsi rámpa

Kézi betárolás pótkocsi gyártásához a rámpa a következő:

• Pótkocsi hengerelt a rámpák, amíg érintkezésbe a kerekek a gerendák elrendezett vízszintes részét a szerkezet.
• Vonórúd emelkedik.
• A hátsó része a test csökken, és található közötti térben a falfelületet és rámpák.
• Vonórúd kapcsolódik a gerendához a tető. Ebben az esetben a pótkocsi is található, valamint a gödörbe szétszerelése nélkül a kerék.

Tipp: Az összes alsó felülete faszerkezetek kell lefedni használt motorolajjal, hogy megvédje őket a pusztulástól.

Ha szükséges, a pótkocsi van szükség:

• Kigurul a garázs egy autó.
• Szüntesse a nyelv a pótkocsi a gerendák.
• Engedje le.
• Trailer finoman gördül le rámpák.
• Amikor telepíti a kerekek a pótkocsi kerülnek ék, amely növeli a biztonsági felhajtókkal.

Scheme Tongue rámpa

A rendszer trailer legördülnek a rámpát végezzük blokkok és a kötelet. itt:

Fő kizárja a magas páratartalom közvetlenül a garázsban. Ellenkező esetben, ősszel és télen, a trailer könnyen terjed a korrózió. Lehetőség van természetesen annak valami fedelet, szárított előzetesen víz és nedvesség. De ez a hagyományos polietilén vagy ponyvát nem fog. Egy ilyen módszer segít csak a melegebb hónapokban. Tehát ez egy lehetőség a legvégső. Több lehet hajtani kis sütő és rendszeresen lehúzza azt a garázsban, úgy, hogy meleg volt és száraz. Akkor, ha van jó szellőzés, nincs nedvesség nem szörnyű. De ez nagyon zavaró, és költséges, különösen, ha a hő gázzal.