Hogyan tilthatom le ESP lada röntgenkép

Berendezések az aktív biztonsági rendszerek egyik legfontosabb tényező a teljes értékelést. E lista rendszerek fejlesztése az autóipar egészíti ki az új és a meglévő eszközök javult. Egyikük ESP - A rendszer természetesen a stabilitás az autó mozgásban van, amely megkapta ezt a rövidítést, a leggyakoribb Európában, a német meghatározás Elektronisches Stabilitatsprogramm, mint az első 20 évvel ezelőtt kezdődött, hogy felkészítse az autók iránti Mercedes Benz és a BMW.

Attól függően, hogy a jármű gyártója ezt a készüléket fel lehet tüntetni más módon - az ESC, DSC, DTSC, VSA, VSC, VDC, de a lényeg a munkája ugyanaz marad - az automatikus beállítás az autó természetesen az arcát esetleges bevezetését:

• semlegesítése hirtelen rándulások a kormánykereket a csúszás;
• eloszlása ​​a fékrendszer hatását külön-külön minden egyes kerék;
• beállítása a motor fordulatszámát, hogy a szükséges mértékű irányíthassa az autót;
• nyomon szögsebesség és az oldalirányú gyorsulás rögzítésére kezdete megcsúszik.

Az érték az egyes ESP funkciók biztonsága érdekében a gép működését nem lehet túlbecsülni, így az új modell a saját jármű, köztük Lada XRay még az alapváltozat van szerelve ezzel a rendszerrel, és aggodalomra ad okot AvtoVAZ.

Elérhetőség ESP modul a bázis - feltétlen előnyt, de a rajt után az értékesítés Lada XRay kiderült összeegyeztethetetlen állapot „crossover” körülmény - jármű távolság 190 mm leragadt a sárban és kisebb eltolódások nem lehet szétszórt csúszós vagy nem megy át rajta emelkedik. Ez különösen nyilvánvaló helyzetekben, amikor az abroncsok elakad a homokban vagy hóban, és a rendszer stabilizálása késleltető forgó kerék, és ezzel egyidejűleg csökkenti a motor fordulatszáma, megfosztva a vezető a lehetőséget „rev”, és hagyja a problémás terület.

Előnyei egyes ESP funkció biztonságának garantálása egy kritikus helyzetben a megcsúszás fordult probléma a egyidejű hatása a fény off-road körülmények között, súlyosbította beállítási rendszer az első tétel crossover elektronika aszfalt felülete. A helyzetet súlyosbította, hogy nincs kézi kikapcsolás stabilizáció modult.

De sok tulajdonosok, akik vásároltak Lada XRay ESP nélkül manuális kikapcsolása beállítások, a probléma továbbra is sürgős. Tekintsük a módját annak megoldás -, hogyan kell letiltani az ESP stabilitási rendszer magad, sürgősségi vagy hosszú távú.

Vészleállítása ESP

Fogott egy olyan helyzetben, ahol a rendszer az árfolyam-stabilitás egyértelműen akadályozza a viszonylagos hiánya az utak, akkor tiltsa le a legkönnyebb, hogy kiadja, és távolítsa el a megfelelő biztosítékot.

Mielőtt a biztosíték eltávolításával állítsuk le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.

Az ESP rendszer számos biztosítékok (F62 - 50 A, F64 - 5 A és F65 - 25 A), amelynek kitermelése letiltja az ESP, de azok megfelelnek egyre több rendszer, meg kell húzni a F62 biztosíték felelős ESP, ABS és a kijelző kéziféket.

Kitermelése után a biztosíték fedelét a helyére raknak, a motorháztető zárva, és továbbra is az utazás. A motor indítása után, a műszerfal az utastérben megjeleníti három ikon égő - ABS (nem működik), ESP (nem működik) és a kézifék (állítólag bekapcsolva).

Ha a járművet ABS és az ESP nem működik, de nem az a tény, hogy az elzáró modul - csodaszer a probléma megoldásának a vezetési terepjáró Lada.

Legyőzése után a problémás terület a motor elnyomott, a biztosíték van beépítve az ülés elektronika a műszerfalon, majd az esetleges hibákat a rendszer nem termel.

Telepítse álló Stop gomb,

Ez a művelet egyszerű, és nem igényel magas szintű szakmaiság művész. A cél az akció - meg a kabin kapcsoló a tápegység fuzionálni a különbség a fent említett. A műszerfal alján a bal oldalon, a vezérlő tükrözi a helyzetet, és fényszórómagasság vezérlő van egy nyílás egy dugóval, ez alkalmas telepítése gombok (a jellemzők illeszkedjen a számát 251450002R).

Védőegység eltávolítjuk a panel mélyedés és eltávolítjuk az aljzatból kupakot. Nyílásán keresztül a szalon vezet a hálózati biztosíték F62 rés, amelynek végei össze vannak kötve a gombot. Gomb van rögzítve a fészekben, és lemezt meghatározott helyen a panel mélyedésben. Ha kihúzza a ESP a műszerfalon is kigyullad három fény - ABS, ESP és a kézifék.

Nem számít, milyen módon megszakadt ESP, átvezetve a problémás terület biztonsági okokból van szükség, hogy tartalmazza.

Továbbá, ha megszakad ESP figyelembe kell venni a jelenlétének valószínűsége az úton neprosmatrivaemye oldalak minőségű bevonat, amely belépési kíséri váratlan erős bunkó.

következtetés

Megvalósíthatósági telepítése ESP kikapcsoló gomb az Lada XRay függ az üzemi körülmények a jármű vezetési élmény különleges területeken is hatékony letiltása a rendszer stabilitását. Letiltása ESP futó Lada XRay nem a segítségével rendszeresen kapcsoló, hogy van egy másik, veszélyes mellékhatásokkal - nincs automatikus ESP és a megcsúszás veszélye egy olyan helyzetben, ahol a munka a KAP létfontosságú. Ezért érdemes alaposan mérlegelni összehasonlíthatóságát nehézségek vezetés közben off-road relatív benne ESP és kiszámíthatatlan csökkenése jármű működését anélkül, hogy ez a biztonsági rendszer, amely aztán elfelejtette kikapcsolni-road.