Hogyan válasszuk ki egy üreget
Jó napot!
Nemrég főztem vétel cső 76. trombita, és sokkal előbb volt telepítve van ilyen bank.
Dowar szeretnék, hogy teljesen kipufogócső, és tegye a 76. rezonátor mg-verseny, de a hangkimenet akarom, hogy ezt úgy, hogy a szomszédok dühösek voltak, de a téglákat az autó még mindig nem dobta (egg kraynyak)). Mi kívánatos, hogy a rezonátor erre? Nagy, kicsi, hosszú vagy rövid, oavlny vagy kerek? ))
PS Elnézést kérek előre, ha ez egy hülye kérdés))).
2 év Címkék: kipufogó, Octavia, kipufogó hang
Címkék: kipufogó, Octavia, kipufogó hang
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
dühös a szomszédok, de nem dobott semmit:
nada építeni egy ilyen kipufogó, így például közel infrozvuku felmászott, és rezonál)))) akkor lesznek rázva ablakok és vysunesh orr - céloz ... és ez nem világos, hogy ez a basszus megy)))))
Csak egy pár kipufogó és felgyújtották ...
de figyelje Mozhga szomszéd autósok és szinkronban felmelegedni az autó a távoli)))))
azaz Már legalább 50%, 50 az esélye megoszlanak, nem az autóban ajándék repülni ...
A rezonátor jobb telepítésére, mint a gyári, és ilyen geometria, úgy, hogy nem nyúlik, és nem állt ki az padlólemez. A rezonátor jobb megvenni nem üreges és becsomagolni (üvegszálas) - az, hogy nincs rezonancia ... jobb lenne „hogy elnyomja az” alacsony frekvenciákat. Egy kis gond: a rezonátor észrevehető hatást a motor nyomatéka, ha a rezonátor tovább távolodik a motor, a nyomaték eltolódott az alacsonyabb sebesség, ha a rezonátor mozgatni a lehető legközelebb a motor, a nyomaték felé tolódik el a magasabb sebesség. „Spider” kell csomagolja Hőszalagok mert hatása alatt a hőmérséklet fém kitágul és „pók” áteresztőképesség javul, ami jobb tisztítást kilépő gázok a henger. És a legfontosabb - az, hogy a kipufogógázok jön ki, ellenállás nélkül ... éles kanyarok és fordulatok szigorítás nem számít befolyásolja a tompított kipufogógázok, de a cső 76 nem szörnyű.
Én most a személyzet rezonátor maradt, ez óriási, még sokkal több)
Ezután a méret a hagyományos telepítés másik rezonátor. De az üreg kell feltétlenül a kipufogórendszer, hogy a turbina nélkül turbinát. Jellemzően motorsport, sokan nem tesz a rezonátor, mint túlsúly, kozmetikai hang ott nem szükséges, és meggátolja a bejutást turbina hengerek „hátra hullám” ellentétben a hagyományos leszívtuk. Ezen túlmenően, a turbina magát része szerepet játszott a kipufogódob és csökkenti az alacsony frekvenciájú zaj. A kipufogó rendszer egy csomó árnyalatok, valamint a felállítását a tüzelőanyag-rendszer vagy a gyújtási rendszer, ha komolyan elragadta kipufogó rendszer, akkor „izzad”.
A rezonátor jobb telepítésére, mint a gyári, és ilyen geometria, úgy, hogy nem nyúlik, és nem állt ki az padlólemez. A rezonátor jobb megvenni nem üreges és becsomagolni (üvegszálas) - az, hogy nincs rezonancia ... jobb lenne „hogy elnyomja az” alacsony frekvenciákat. Egy kis gond: a rezonátor észrevehető hatást a motor nyomatéka, ha a rezonátor tovább távolodik a motor, a nyomaték eltolódott az alacsonyabb sebesség, ha a rezonátor mozgatni a lehető legközelebb a motor, a nyomaték felé tolódik el a magasabb sebesség. „Spider” kell csomagolja Hőszalagok mert hatása alatt a hőmérséklet fém kitágul és „pók” áteresztőképesség javul, ami jobb tisztítást kilépő gázok a henger. És a legfontosabb - az, hogy a kipufogógázok jön ki, ellenállás nélkül ... éles kanyarok és fordulatok szigorítás nem számít befolyásolja a tompított kipufogógázok, de a cső 76 nem szörnyű.
Nem értek egyet azzal, hogy a csomagolás elnyomja az alacsony frekvenciákat ... csak őket, ő szinte nem zavaró, alacsony frekvenciájú hang attól függ, hány csomagolás
A rezonátor jobb telepítésére, mint a gyári, és ilyen geometria, úgy, hogy nem nyúlik, és nem állt ki az padlólemez. A rezonátor jobb megvenni nem üreges és becsomagolni (üvegszálas) - az, hogy nincs rezonancia ... jobb lenne „hogy elnyomja az” alacsony frekvenciákat. Egy kis gond: a rezonátor észrevehető hatást a motor nyomatéka, ha a rezonátor tovább távolodik a motor, a nyomaték eltolódott az alacsonyabb sebesség, ha a rezonátor mozgatni a lehető legközelebb a motor, a nyomaték felé tolódik el a magasabb sebesség. „Spider” kell csomagolja Hőszalagok mert hatása alatt a hőmérséklet fém kitágul és „pók” áteresztőképesség javul, ami jobb tisztítást kilépő gázok a henger. És a legfontosabb - az, hogy a kipufogógázok jön ki, ellenállás nélkül ... éles kanyarok és fordulatok szigorítás nem számít befolyásolja a tompított kipufogógázok, de a cső 76 nem szörnyű.
Jobb diffúzorral belsejében jól csillapítja rezonancia és a basszus.
Ez az úgynevezett „kamera”, jól értem?
Mindenem megvan a cső 76, első összeállított nélkül rezonátor, a hang gesztus volt oooooochen hangos, elrendelte a három kamra rezonátor Ruds és minden jó volt! A nappali kényelmesen az ablakok csukva volt, és kick!))))
hogy van, akkor ne tegye közvetlen áramlású rezonátor és a kamra?
folyását, és a továbbiakban. három kamrája ihnim említett (lásd Fotov b / g), majd meglátjuk!
kap elég hangos, de a feje nem tört, jól értettem?)
Igen, pontosan! Belül szabadon beszélni, hogy az első utas, hogy vissza!
folyását, és a továbbiakban. három kamrája ihnim említett (lásd Fotov b / g), majd meglátjuk!
Turbo rezonátor akkor az ötlet nem nagyon szükséges ... a lényeg, hogy nem volt metal hangzás. összegyűjteni anélkül, hogy hangos, majd vonjuk ki a rezonátor)
Gondolkodtam rajta, de nem kívánnak majd alakítsa
Én nem rezika atom volt undorító a hangos, tedd vissza a natív bmvshny egyenesen de tömlők lett még ordít minden tartományban ...
Tudja mínusz városi vezetés az ablakok nyitva? Az este kezdődik a feje fáj ... úgy, hogy csak a fuvola nem távolítjuk el a dobozokat)))
egyenes rezonátor hang nem vágja egyáltalán, vagy meg kell venni, illetve összehúzódása a kamera, de tönkreteheti Turba fordulatok és shnyaga ... az egész kérdést smarku ... így tényleg csinálni nélküle. )
általában megpróbálja)), és tényleg Dowar ha a))
Tuning - ez a sok próba és hiba, hogy a végeredmény megfelel az elvárásoknak tuner))) személyiség kényes kérdés :) jó szerencsét!