Hol van az a relé povorotnikov vázák

A relé tervezték, hogy kommunikálni más járművezetők és a gyalogosok a változást a mozgás vagy manőverezés a járművet. Attól függően, hogy a jármű, van elrendezve a motortérben a gép vagy a műszerfal alatt a kabinban.

Hibajelzők - jelek

• Nem lobban - az egyik gyakori és nyilvánvaló jelei nem a készülék.
• Az a tény, kikapcsolás, ha bekapcsolja a kormánykerék.
• Nagyon gyakori villogó (gyakran oka lehet az izzó vagy a lámpa teljesítmény nem felel meg az útlevél)
• Bosszantó csattogását.
• Dim égési jelzőfény.
• Éget, de nem villog.
• Ragasztás.
• Hibás riasztás gombot.

Annak érdekében, hogy okainak megszüntetésére meghibásodás irányjelzők, ellenőrizze és cserélje ki a relét fordul vázák, ha szükséges.

Hely az autóban

Kétféle az irányjelző helyen egy klasszikus VAZ autók verziótól függően:

• Motortérben - elektromágneses típusú relé be van állítva, vagy e-mailben. Használt VAZ 2101-2103 családnak autómodellek is beleértve.
• Dashboard - keresztül kapcsolódik egy elektronikus áramkör, a félvezető elemek. Egy ilyen elrendezés jellemző az autók VAZ később a család.
  

Első szétszerelés

1. Korai modell módosítása

Ahhoz, hogy a kapcsolót, távolítsa el a fedelet kicsavarta a csavart a műszerfalon.

Húzza az egész panel a hátsó le egy kicsit az irányt az érzékelő panel, így kap a relét.

• A relé érintkezője alkalmas az alján.
• Húzza ki a kapcsolatokat.
• Vegye ki a régi készüléket, és helyezzen be egy újat.
• Tedd vissza műszerfal kényszeríteni, hogy az oldalsó barázdák.
• Mi csavarozás a csavart.

Ellenőrizze az irányjelző jelenlétében villogás és kattintással. Frekvencia kapcsolat lezárása kell kb 1 másodpercenként.

A technológia nagyon egyszerű. A fő nehézség a rendelkezésre a relét. A tér alatt a panel adatmodelleket kicsi, nehéz eljutni.

1. Összes később módosítások

• Távolítsuk burkolat csavarok váltófülek. Engedje el a burkolat az elemeket.
  
  
• Csavarja ki a rögzítő csavart.
• Mi vegye ki a készüléket a vezetékeket az utastérben.
• Cserélje ki a régi kapcsolót az új.
• Vissza kell csavarni. Tedd a takarót a helyén.

1. Cseréje relék a motortérben

• Nyissa fel a fedelet. Squeeze szerelési egység fedelét.
  
• 
• Az elem eltávolítása egy egyszerű mozdulattal.
• Kivonat a relét. És hogy egy újat.
  
  

Fontos: a relé is, vagy szerelési egység ajánlott cserélni a gyűjtemény, tekintve, hogy gyakran kiég a vezetékeket, és visszaállítása meglehetősen problematikus.

Amikor cseréli a fentiek közül bármelyik relé, különös figyelmet kell fordítani a szigetelés kapcsolatok. Izolálása végzi tömege üreges csőből. Használja a „csík” egy speciális szorító kötni a vezetékeket.

Menj elektromagnitnoteplovogo kapcsolót elektronikus.

Itt egy „hordó” a műszerfal. Ez elektromagnitnoteplovoe relét. Tekintettel a rövid távú munkavégzésre (1-2 hónap) ajánlott helyébe elektronikus. Ezt követően elkezd égni, vagy bezárja.

Az alábbiakban a következő lépéseket, hogy cserélje ki:

• húzza ki a kapcsolati terminálok;
• Jelöljük egyes vezeték marker, vagy használja a festék, hogy kiemelje a különböző színek;
• Kapcsolat №1 elektronikus kapcsoló csatlakoztatva van a vezeték és a jel x;
• Kapcsolat №2 elektronikus kapcsoló csatlakozik a vezeték az L jelölés;
• elektronikus relé van csatlakoztatva a vezeték №3 P jele;
• Kapcsolat №4 a tömeg, figyelembe, hogy külön vezetéken.

Mindez munkát kell elvégezni zsugorodik.

Egyre növekvő népszerűsége a csere irányjelző izzók LED annak a ténynek köszönhető, hogy a hagyományos izzólámpák az élettartam és fénykibocsátás sokkal rosszabb LED lámpák.