Honda Accord - az igazság a növekedés hézagot távtartó

Honda Accord - az igazság a növekedés hézag segítségével távtartókat. 2. rész

Ügyelve arra, hogy a gép már nem elég helyet a magyar utakat és irányokat, a tulajdonos a Honda Accord elkezdi keresni a megoldásokat, amelyek növelik a hasmagasság és ne veszítse el a többi autó. Módszerek egyre nagyobb a távolság ismert, mivel a napokban a Szovjetunió, mert annak ellenére, hogy a hatalmas (a szabványok által Európa és az Egyesült Államok) hasmagasság Lada, Moszkvics és a Volga, hiányzott belőle nem mindig. És a lakosság a falvak vagy kisvárosok kénytelenek voltak jönnek létre a különböző módon történő növelése hasmagasság. Erre a beállított kerék túlméretezett, gumi került ki menetei között rugók használt különböző távtartókat. Idővel minden képzett vezető arra a következtetésre jutott, hogy a legjobb módja, hogy növelje a hézagot a rugós felfüggesztés - telepítési távtartók között a tavaszi és a karosszéria.

A kialakult egy forradalmi (a Szovjetunió akkori) egy sor 1-Samara (VAZ 2108-21.099), felszerelt MacPherson szuszpenziót hagyjuk telepíteni távtartók között a csappantyú merevítők és a test a gép. Annak ellenére, hogy komoly hátrányai, mint a multi-link felfüggesztés, alkalmazva a legtöbb jármű, felfüggesztés McPherson volt egy jelentős előnye - ez volt könnyebb és olcsóbb gyártani, csökkentve ezzel a komplexitást a gyártási gépek. Ennek eredményeként, az ár az autó valamivel kisebb, mint a megengedett, hogy növeljék export az autók.

Hogyan működik a felfüggesztés Honda Accord

A fejlesztők nevében Honda úgy döntött, hogy felhagy a könnyebbik utat, amit használt Honda Civic. Ehelyett olcsó, de nem túl hatékony MacPherson felfüggesztés, a húrt kettős keresztlengőkaros első és öt-link áramkört mögül. Ez bonyolult gyártás és kis mértékben növelni az ár az autó, de a kezelhetőség és stabilitás az úton sokkal magasabb, mint a versenytársak, D-osztályú autók. Ennek eredményeként a Accord szuszpenzió vált egy nagyon összetett kiegyensúlyozott rendszer hatékony nagy fordulatszámmal működnek. Merev rövid löketű rugók és lengéscsillapítók, együtt rendszer karok, távtartók és a puffer blokkok hatékonyan leállítjuk felemelt kerék, amely hatalmas test stabilitását.