Hőszigetelés fém szállító-
A városi és elővárosi szállító termékek, amelyek megkövetelik a stabil hőmérsékletet, tökéletes minden fém szigetelés ICEBUS kisteherautók.
A kapcsolat a fuvarozók szigorú hőmérsékleti viszonyok áruk változó piaci körülmények között megtagadja, hogy használja a kocsik az alváz és így preferálják hőszigetelt minden fém autó nakryshnymi hűtési és fűtési rendszerek. Modern van szigetelés gyártási technológiák lehetővé teszik a soros fém van viszont egy teljes hűtőszekrényben.
Dolgozunk szoros összhangban az európai technológiai szigetelés fém jármű ICEBUS segítségével a teljes potenciálját a korszerű anyagok és technológiák.
Legutóbbi munkája a hőszigetelés kisteherautók

Változtatások Mercedes Sprinter Classic szállítás és fertőtlenítés munkaruhák

Van Hűtött alapú Gazelle-fém autó NEXT

Hőszigetelés fém furgonok GAZ telepítése hűtőszekrény TerraFrigo S10P

Hőszigetelés fém jármű Mercedes Citan a telepítést a hűtőszekrény Zanitti Zero 20

Járművek a 20. Nemzetközi Kiállítás élelmiszerek, italok és berendezések az élelmiszeripar számára

Szigetelés Peugeot Boxer a későbbi telepítés a hűtőszekrény
Szigetelés: lásd az összes munkát
Termoizolyatsiya fém szállító-

- Az ára hőszigetelése van kétszer olcsóbb, mint a telepítés szigetelt jármű az alvázon;
- Gyártási idő jelentősen rövidebb szigetelés van tekintve a gyártás, szállítás és összeszerelés van;
- Súly szigetelés 112 kg, és a vasúti kocsi súlyának a 1100 kg;
- Hasznos teher hőszigetelt összes fém autó valóban nem változik. A telepítés után a kocsi futómű maradék kapacitás csökken legalább 1100 kg;
- A fogyasztás fém test miatt az aerodinamikai hatékonyság 20% -kal alacsonyabb, mint az a van;
- Alacsony rakodási magasság, irányíthatóság és az egyszerű belső működését;
- Fém váz galvanizált és festett gyári körülmények között nagymértékben ellenáll a korróziónak. A magyarországi termelés furgonok elvesztik „csillogás” egy éve működő, és a külső szerelvények kezdenek „virág”, és még korábban;
- A maradványértéket a kereslet és a teljesen fémből van a másodlagos piacon jóval magasabb;
- Fém, hőszigetelt szervezet könnyen konvertálni más célok és bontási szigetelés, például egy személygépkocsi, egy autójavító műhelyben vagy laboratóriumban összhangban a piaci igényekhez, és a jelenlegi gazdasági helyzetben. Technológiai szigetelés «ICEBUS» előírja az ott a test sérülés nélkül;
- A jelenléte az oldalsó tolóajtó csúszkát egy minden fém autó lehetővé teszi a könnyű kirakodó oldalon és a csúszó algoritmus munkája lehetővé teszi, hogy nyissa ki és csukja be az ajtót, hogy a hely szűkössége miatt a városi logisztika;
- Hőszigetelt jármű fém kiváló irányíthatóság miatt az alacsony súlypont és a kormányozhatóságot.
Egyediség zökkenőmentes szigetelés ICEBUS összehasonlítva a hagyományos szendvics panelek
- Anyaga ICEBUS szigetelés alacsony hővezető, amely segít gyorsan építeni, és sokáig megtartani a kívánt hőmérsékletet belsejében van. Annak érdekében, hogy a kívánt hőmérséklet a van fontos szempont a megfelelő választás a hűtő és fűtő berendezések, és a minősége a telepítés;
- Hőszigetelés ICEBUS megőrzi a hasznos térfogata van. Displacement segítségével szendvicspanelek jelentősen csökken. Amikor használt ICEBUS szigetelés üregek és egészségtelen térfogata kocsi;
- Plaszticitás ICEBUS szigetelés kialakítása lehetővé teszi a test „lélegezni”. Az építőiparban a szendvics panelek belsejében a fém test megfosztja őt szerkezetileg meghatározott szabadsági fok, ami túlzottan merev torziós. A kilépés a szegélyek vagy rámpák versenyeken az összes fém karosszérián tapasztalható nagy hangsúlyt fektet a varratok hatalmi gerendák test és szélvédőkeret, ami negatív következményekkel formájában törött szélvédők, repedések a hossztartók;
- Törékenysége miatt a szendvicspanel szigetelés baleset hatásának erő átadódik a másik oldalon a vázszerkezet, deformálja azt. Ez vezet megduplázódott a pénzügyi költségek autó javítás. Szigetelés ICEBUS deformált a testtel együtt panel és a miatt a plaszticitás anyagok és járműkeret nem továbbítja az ütközési energia a sértetlen testelemek;
- Ellentétben a szendvicspanel (varrás) szigetelő hőszigetelt által van ICEBUS technológia lehetővé teszi a problémamentes mosási test belsejében nagynyomású mosó. Ez nagyban leegyszerűsíti a tisztítási folyamat belsejében a test fenntartása mind a legszigorúbb higiéniai követelményeknek, ami elengedhetetlen a fuvarozók tejtermékek és halak;
- ICEBUS specifikáció lehetővé teszi a helyi hozzáférést a testrészek, ha szükséges autó javítás. Abban az esetben, szendvicspanelek - kell majd teljesen lebontották, beleértve a hűtő- és hőkezelő egység.
IR szigetelt berendezés nehéz szigetelés
szállítására romlandó áruk hűtő aggregát nélkül
FRA mechanikusan hűtött nehéz szigetelési osztály A
Szállítás jelenti szállítására élelmiszerek hőmérsékleten + 0 ° C-on
FRB mechanikusan hűtött berendezések nehéz szigetelés B osztály
Szállítás jelenti szállítására élelmiszerek hőmérsékleten -10 ° C-on
FRC mechanikusan hűtött berendezések nehéz szigetelési osztály C
Szállítás jelenti szállítására élelmiszerek hőmérsékleten -18 ° C-on vagy az alatt.
ICEBUS hőszigetelés ideális minden fém jármű következő modellek:
